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Performance evaluation and chemical property analysis of RWMA binders with 100% artificial reclaimed asphalt 被引量:2
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作者 陈静云 王维营 +2 位作者 孙依人 刘佳音 许斌 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2017年第1期91-95,共5页
The performance evaluation and chemical property analysis of the recycled warm mix asphalt (RWMA) binders containing 100% artificial reclaimed asphalt ( RA) are presented, and the combined effects of different p... The performance evaluation and chemical property analysis of the recycled warm mix asphalt (RWMA) binders containing 100% artificial reclaimed asphalt ( RA) are presented, and the combined effects of different percentages of the rejuvenator and warm mix additive (WMA) additives on RWMA binders are analyzed through laboratory tests. Three types of WMA additives ad one commercial rejuvenator named GST were selected to restore the artificial RA. The laboratory performace tests including the penetration test, softening test ad rotary, viscosity (RV) test were carried out. In addition, the Fourier transform infrared spectroscopy (FTIR) test was performed to explore the chemical property of RWMA binders. The results of the performance tests indicate that the rejuvenator GST has the ability to restore the artificial RA; choosing the optimum content of WMA additives and rejuvenator is the key to restoring 100% artificial RA, since the combined effects of them play an important role in determining the basic laboratory performance of RWMA binders. The FTIR tests show that the process of recycling mainly adjusts the chemical component of aged asphalt and no remarkable change is observed in the FTI1R spectra of RWMA binders in terms of chemical functional groups with the introduction of WMA additives. 展开更多
关键词 artificial reclaimed asphalt recycled warm mix asphalt wma aditives rejuvenator performance test Fourier transform infrared spectroscopy
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沥青温拌技术分类及温拌效果的试验评价方法
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作者 延西利 郑涛 +1 位作者 蒋双全 李卫成 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期80-87,共8页
沥青温拌技术日益广泛应用于路面工程,为了定量评价温拌沥青混合料在拌和生产过程中的温拌效果,提供试验评价方法,本研究自主开发了一种沥青混合料变速拌和试验装置,采用70^(#)基质和SBS改性两种沥青、自主研发的一种表面活性剂型沥青... 沥青温拌技术日益广泛应用于路面工程,为了定量评价温拌沥青混合料在拌和生产过程中的温拌效果,提供试验评价方法,本研究自主开发了一种沥青混合料变速拌和试验装置,采用70^(#)基质和SBS改性两种沥青、自主研发的一种表面活性剂型沥青温拌剂(取名为Alube)和一种有机降黏型沥青温拌剂(取名为ACMP),以市场成熟产品Evotherm为参照,分别制备了温拌沥青及其AC-13C型混合料,测试了不同沥青和温拌沥青的三大指标、布氏黏度和动态剪切流变指标,分析了沥青的黏温曲线特性,通过混合料的变温击实试验和变速拌和试验,研究了沥青混合料的压实特性和拌和流动特性,提出了沥青混合料的拌和流动模型。研究结果表明,有机降黏型温拌剂减小了沥青的黏度,增大了沥青的流动性,改变了沥青的技术性能,如针入度、延度、相位角等增大,软化点、布氏黏度等减小,而表面活性剂型温拌剂不改变沥青的基本技术性能;黏温曲线法仅可表征有机降黏型温拌沥青的温度变化,等黏温度降低约9℃,变温击实法和变速拌和法则可以同时表征两大类温拌剂的温拌效果;沥青混合料的拌和流动性服从宾汉黏塑性模型,从流变理论上解答了混合料的拌和流动性及和易性,推荐采用变速拌和试验来评价温拌沥青混合料的温拌效果;综合考察现有沥青温拌技术可知,在常用温拌剂掺量下,温拌沥青的生产拌和温度可比热拌沥青混合料低20~30℃,符合常规认识。 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 沥青温拌技术 试验评价 变速拌和试验 宾汉模型
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基于表面能的Sasobit~影响WMA劈裂强度机理研究 被引量:14
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作者 孔令云 徐燕 成志强 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期669-673,共5页
为解决掺入Sasobit温拌剂后温拌沥青混合料(WMA)劈裂强度降低的问题,首先从材料表面能角度,采用躺滴法测定了Sasobit温拌剂掺量(质量分数,下同)分别为0%,2%,3%,4%的沥青表面自由能,分析了该表面自由能及相关参数的影响;其次对应成... 为解决掺入Sasobit温拌剂后温拌沥青混合料(WMA)劈裂强度降低的问题,首先从材料表面能角度,采用躺滴法测定了Sasobit温拌剂掺量(质量分数,下同)分别为0%,2%,3%,4%的沥青表面自由能,分析了该表面自由能及相关参数的影响;其次对应成型不同Sasobit温拌剂掺量下的沥青混合料马歇尔试件,并测定其劈裂强度、冻融劈裂强度;最后分析不同温拌剂掺量下的沥青混合料劈裂强度与沥青表面自由能之间的关系.结果表明:沥青混合料劈裂强度与沥青极性分量呈负相关,而沥青混合料劈裂强度与沥青色散分量呈正相关;Sasobit温拌剂的掺加使沥青的色散分量减小,极性分量增大;掺有Sasobit温拌剂的沥青混合料劈裂强度降低. 展开更多
关键词 温拌沥青混合料(wma) 表面自由能 劈裂强度 Sasobit温拌剂 接触角 极性分量 色散分量
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疲劳荷载下冻融循环对CR-WMA开裂特性的影响 被引量:3
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作者 王岚 罗鑫 常春清 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期233-237,253,共6页
以温拌胶粉改性沥青混合料(CR-WMA)和热拌胶粉改性沥青混合料(CR-HMA)为研究对象,对经盐冻融循环和水冻融循环作用下的半圆试件进行三点弯曲重复加载试验,同时利用数字图像(DIC)相关技术对其开裂特性进行研究.结果表明:采用开裂位置附... 以温拌胶粉改性沥青混合料(CR-WMA)和热拌胶粉改性沥青混合料(CR-HMA)为研究对象,对经盐冻融循环和水冻融循环作用下的半圆试件进行三点弯曲重复加载试验,同时利用数字图像(DIC)相关技术对其开裂特性进行研究.结果表明:采用开裂位置附近点的水平应变(EXX)和以全场水平应变定义的损伤变量均可反映CR-WMA和CR-HMA在疲劳荷载作用下的抗开裂性能;CR-WMA和CR-HMA的抗疲劳开裂性能随着盐冻融循环和水冻融循环作用次数的增加而降低,且盐冻融作用对其影响大于水冻融作用;无论盐冻融还是水冻融作用,CR-WMA的抗疲劳开裂性能均优于CR-HMA. 展开更多
关键词 数字图像技术 冻融循环 温拌胶粉改性沥青混合料 抗裂 损伤变量
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温拌LDHs改性沥青混合料抗紫外老化性能及应用研究
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作者 卢忠明 米轶轩 +4 位作者 吴少鹏 蒋永庆 黄文嗣 王志 周宇恒 《武汉工程大学学报》 CAS 2024年第5期585-590,共6页
采用层状双金属氢氧化物(LDHs)作为抗紫外添加剂,温拌剂作为降黏添加剂,制备了一种新型抗紫外沥青混合料。通过透射电子显微镜研究了LDHs的晶体稳定性,同时通过黏度试验研究了温拌剂的降黏效果,再通过物理性能试验、车辙试验、水稳定性... 采用层状双金属氢氧化物(LDHs)作为抗紫外添加剂,温拌剂作为降黏添加剂,制备了一种新型抗紫外沥青混合料。通过透射电子显微镜研究了LDHs的晶体稳定性,同时通过黏度试验研究了温拌剂的降黏效果,再通过物理性能试验、车辙试验、水稳定性试验研究了LDHs的最佳掺量及温拌LDHs改性沥青混合料的抗紫外老化性能,最后铺筑温拌LDHs改性沥青混合料试验段,对试验路用性能进行评价。结果表明:在170℃下,LDHs具有良好的晶体稳定性,温拌剂能显著降低LDHs改性沥青的黏度,LDHs能够有效提高温拌沥青混合料的抗紫外性能和力学性能,推荐实体工程中掺加LDHs质量与沥青质量之比为0.03。 展开更多
关键词 改性沥青 沥青混合料 层状双金属氢氧化物 温拌剂 老化性能
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基于不同方法确定Sa-WMA的施工温度范围 被引量:4
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作者 游金梅 《公路工程》 北大核心 2014年第6期226-230,共5页
确定温拌沥青混合料的施工温度范围对沥青路面的顺利施工具有重要的指导作用。通过采用等粘度、等体积以及等强度方法测试并计算Sasobit温拌混合料的施工温度,结果表明:3种方法都适用于基质沥青混合料施工温度的确定,等粘度方法不适用... 确定温拌沥青混合料的施工温度范围对沥青路面的顺利施工具有重要的指导作用。通过采用等粘度、等体积以及等强度方法测试并计算Sasobit温拌混合料的施工温度,结果表明:3种方法都适用于基质沥青混合料施工温度的确定,等粘度方法不适用温拌沥青混合料施工温度的确定,而采用等体积和等强度方法确定的拌和温度范围分别为138.7~143.2℃和145~149.5℃,压实温度范围为127.3~131.7℃和133.6~138℃,施工温度分别降低20℃和14℃,都能够实现温拌效果。另外,在对应压实温度条件下对其路用性能进行测试分析,采用等强度方法能够保证混合料的路用性能,而等体积方法的低温性和水稳性产生降低现象。 展开更多
关键词 温拌沥青 沥青混合料 施工温度 路用性能 对比分析
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温拌型沥青混合料两阶段拌和技术研究
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作者 陈伍兴 郑传峰 +3 位作者 罗海松 包崇昊 陈爽 宋振丰 《路基工程》 2024年第4期102-106,共5页
基于中心复合设计方法及沥青混合料路用性能试验,对温拌型沥青混合料两阶段拌和技术进行研究。得出两阶段拌和模式下拌和质量的影响因素,设计和验证拌和温度、预拌沥青用量、预拌时间、第二阶段拌和时间等重要的拌和工艺参数;路用性能... 基于中心复合设计方法及沥青混合料路用性能试验,对温拌型沥青混合料两阶段拌和技术进行研究。得出两阶段拌和模式下拌和质量的影响因素,设计和验证拌和温度、预拌沥青用量、预拌时间、第二阶段拌和时间等重要的拌和工艺参数;路用性能试验结果表明:温拌型沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性等方面均有显著提升。 展开更多
关键词 温拌型沥青混合料 两阶段拌和 中心复合设计 拌和工艺 性能提升
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滨海高速公路改扩建温拌沥青混合料综合性能评价
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作者 周昆 徐书东 +4 位作者 徐庆超 董昭 王圣洁 柳久伟 王昱 《森林工程》 北大核心 2024年第2期208-216,共9页
评价不同温拌剂对沥青混合料性能影响规律,为工程应用中温拌剂的选择提供技术依据。分别选取Sasobit、Aspha-min、Evotherm 3种温拌剂制备温拌沥青混合料,基于车辙、低温弯曲、冻融劈裂、汉堡轮辙和动态模量试验,分析3种温拌剂对沥青混... 评价不同温拌剂对沥青混合料性能影响规律,为工程应用中温拌剂的选择提供技术依据。分别选取Sasobit、Aspha-min、Evotherm 3种温拌剂制备温拌沥青混合料,基于车辙、低温弯曲、冻融劈裂、汉堡轮辙和动态模量试验,分析3种温拌剂对沥青混合料路用性能和动态模量的综合影响。研究表明,Evotherm温拌剂对混合料的降温效果最佳,Aspha-min温拌剂与Sasobit温拌剂对沥青混合料的降温效果相当;Sasobit温拌剂能够提高混合料的高温性能,Evotherm温拌剂能够提高混合料的水稳定性,Aspha-min温拌剂的水热性能较差;中温条件下添加Evotherm温拌剂混合料模量最高,高温条件下添加Sasobit温拌剂混合料模量最高;构建混合料动态模量主曲线,Sasobit和Evotherm温拌剂均能够改善混合料的高温性能,Sasobit温拌剂造成混合料低温性能降低,Evotherm和Aspha-min温拌剂对混合料的低温不产生影响。 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 温拌剂 降温效果 路用性能 动态模量
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温拌再生SBS改性沥青在道路工程中的应用
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作者 王万展 曾良球 +1 位作者 曾俐豪 易可良 《当代化工》 CAS 2024年第8期1850-1854,共5页
为探究不同温拌剂掺量与再生剂掺量对温拌再生SBS改性沥青的性能影响并得到最优配比,采用正交实验法,以温拌剂、SBS改性沥青、再生剂的掺量作为影响因素,以沥青的黏附功、剥落功、135℃布氏旋转黏度以及64℃车辙因子G^(*)/sinδ为评价指... 为探究不同温拌剂掺量与再生剂掺量对温拌再生SBS改性沥青的性能影响并得到最优配比,采用正交实验法,以温拌剂、SBS改性沥青、再生剂的掺量作为影响因素,以沥青的黏附功、剥落功、135℃布氏旋转黏度以及64℃车辙因子G^(*)/sinδ为评价指标,建立因素水平影响趋势图,探讨3种添加剂掺量对沥青技术指标的影响规律,并优选出温拌再生SBS改性沥青的最佳掺量。结果表明:最佳外掺质量分数温拌剂为4.5%、再生剂为20%、新SBS改性沥青为40%。 展开更多
关键词 温拌剂 再生 SBS改性沥青 混合物 正交实验
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降黏剂对温拌沥青混合料路用性能的影响分析
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作者 姜丽娟 《江西建材》 2024年第4期26-27,36,共3页
文中对沥青混合料的低温性能、疲劳次数、残留强度比和残留稳定度展开试验研究。结果表明,降黏剂掺量增加过程中,温拌沥青混合料疲劳次数先增加后缓慢降低,其中掺加3%Sasobit降黏剂时为最高值,此时疲劳次数相较基质沥青高出16.3%,且温... 文中对沥青混合料的低温性能、疲劳次数、残留强度比和残留稳定度展开试验研究。结果表明,降黏剂掺量增加过程中,温拌沥青混合料疲劳次数先增加后缓慢降低,其中掺加3%Sasobit降黏剂时为最高值,此时疲劳次数相较基质沥青高出16.3%,且温拌沥青混合料抗疲劳性能在试验范围内高于常规热拌沥青;-10℃条件下,掺加Sasobit降黏剂的温拌沥青混合料抗弯拉性能未得到明显改善,破坏弯拉应变变化幅度也较小,但弯拉破坏应变会随降黏剂掺量的增加而逐渐降低,表明降黏剂的过量掺加会对沥青混合料低温抗裂性能产生不利影响;掺加3%Sasobit降黏剂时,配制所得温拌沥青混合料具有最佳路用性能。 展开更多
关键词 沥青混合料 温拌沥青 降黏剂 路用性能
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温拌剂对含RAP沥青混合料力学性能的影响
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作者 王峰 金长海 +2 位作者 苏峰 元新勇 殷卫永 《合成材料老化与应用》 CAS 2024年第1期73-77,共5页
为评价含RAP(Recycled Asphalt Pavement,铣刨料)的温拌沥青混合料高温和低温下力学性能并优选适用于含RAP混合料的温拌剂,初选Sasobit、Aspha-min、RH和Evotherm四种温拌剂,通过劲度模量试验、动态蠕变试验和半圆弯曲试验,分别得到劲... 为评价含RAP(Recycled Asphalt Pavement,铣刨料)的温拌沥青混合料高温和低温下力学性能并优选适用于含RAP混合料的温拌剂,初选Sasobit、Aspha-min、RH和Evotherm四种温拌剂,通过劲度模量试验、动态蠕变试验和半圆弯曲试验,分别得到劲度模量、加载次数和不同抗裂指标,分别评价混合料抗永久变形性能、高温力学性能和低温抗裂性能。结果表明:RAP使混合料劲度模量、加载次数、最大荷载、断裂能和应变能增加,但柔性指数和抗裂指数降低。温拌剂对混合料不同性能的影响受温拌剂类型影响较大。同时掺加RAP和温拌剂的混合料中,劲度模量最大的对应Sasobit,其次为Evotherm和RH;加载次数最大的对应RH,其次为Evotherm;采用均一化评价方法,抗裂性能最佳的对应Evotherm。综合各项性能,在混合料中添加RAP后宜优选Evotherm温拌剂,对应混合料兼具良好的抗永久变形性能和抗裂性能。 展开更多
关键词 道路工程 温拌剂 RAP 沥青混合料 力学性能
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高掺量RAP和温拌技术对沥青混合料性能的影响
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作者 王锦辉 司马利凡 《黑龙江交通科技》 2024年第4期57-61,共5页
为了评价多种温拌沥青-沥青混合料回收料(WMA-RAP)混合料的力学性能,研究了掺量为0%、25%和35%的RAP对不同WMA抗车辙、低温性能和疲劳性能的影响。采用车辙试验和多重应力蠕变恢复试验(MSCR)分别研究了沥青混合料和结合料的抗车辙性能;... 为了评价多种温拌沥青-沥青混合料回收料(WMA-RAP)混合料的力学性能,研究了掺量为0%、25%和35%的RAP对不同WMA抗车辙、低温性能和疲劳性能的影响。采用车辙试验和多重应力蠕变恢复试验(MSCR)分别研究了沥青混合料和结合料的抗车辙性能;采用半圆弯曲试验(SCB)和线性振幅扫描试验(LAS)分别对沥青混合料和结合料开裂性能进行了评价。结果表明,含有35%RAP的WMA混合料提高了抗永久变形能力,采用更高比例的RAP和WMA技术,可提高抗裂性能,WMA-RAP混合料的整体抗裂性能优于热拌沥青-沥青混合料回收料(HMA-RAP)混合料。此外,LAS试验结果表明,RAP材料和WMA技术结合可提高沥青混合料的疲劳寿命。 展开更多
关键词 温拌沥青 热拌沥青 沥青混合料回收料 车辙性能 抗裂性 疲劳性能
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温拌沥青混凝土技术在公路工程中的应用
13
作者 李学锋 《科学技术创新》 2024年第13期85-88,共4页
温拌沥青混凝土具有节省燃料、环境污染小等诸多优点,但国内应用还相对较少。文中以临洮(安家咀)至临夏公路为例,阐述了温拌沥青混凝土路面的优点及缺点,同时以EC120作为添加剂的SMA-13为例,开展了沥青混合料相关性能指标的试验及分析,... 温拌沥青混凝土具有节省燃料、环境污染小等诸多优点,但国内应用还相对较少。文中以临洮(安家咀)至临夏公路为例,阐述了温拌沥青混凝土路面的优点及缺点,同时以EC120作为添加剂的SMA-13为例,开展了沥青混合料相关性能指标的试验及分析,最终应用于工程实践中,结果表明,温拌沥青混凝土路面可应用于公路工程中。 展开更多
关键词 温拌沥青混凝土 添加剂 沥青混合料性能 公路工程
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基于性能比对的温拌阻燃沥青胶浆能力变化研究
14
作者 赵恩强 王佳宁 王博 《科学技术创新》 2024年第11期153-156,共4页
目前我国已是世界上公路隧道里程最长的国家,随着技术的发展,为了提高施工安全性和施工质量,国内隧道铺装施工逐渐采用温拌阻燃沥青混合料。本文结合依托工程,从高温性能、低温性能、老化性能和温度敏感性等方面对比分析了温拌阻燃沥青... 目前我国已是世界上公路隧道里程最长的国家,随着技术的发展,为了提高施工安全性和施工质量,国内隧道铺装施工逐渐采用温拌阻燃沥青混合料。本文结合依托工程,从高温性能、低温性能、老化性能和温度敏感性等方面对比分析了温拌阻燃沥青胶浆和原样沥青的性能,并结合配合比设计开展了沥青混合料性能分析,结果表明加入复合温拌阻燃剂后能一定程度提升温拌阻燃沥青胶浆的性能,且拌合得到的温拌阻燃沥青混合料各项性能均不低于热拌沥青混合料。 展开更多
关键词 温拌阻燃 沥青混合料 性能 隧道
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复合温拌阻燃沥青混合料在长大隧道中的应用研究
15
作者 耿欣 《科学技术创新》 2024年第10期90-93,共4页
随着公路隧道的飞速发展,在交通强国建设需求下,本文结合依托工程开展了复合温拌阻燃沥青混合料在长大隧道中的应用研究工作。研究结果表明,加入复合温拌阻燃剂可提升沥青及沥青混合料的高温性能,并且其余性能不低于原沥青和原沥青混合... 随着公路隧道的飞速发展,在交通强国建设需求下,本文结合依托工程开展了复合温拌阻燃沥青混合料在长大隧道中的应用研究工作。研究结果表明,加入复合温拌阻燃剂可提升沥青及沥青混合料的高温性能,并且其余性能不低于原沥青和原沥青混合料。试验段实施结果表明复合温拌阻燃沥青混合料各项指标满足设计要求,可用于后续施工。本研究结论为国内绿色低碳沥青混合料的研究提供了技术补充与支撑,为沥青混合料技术发展提供坚实基础。 展开更多
关键词 复合温拌阻燃 沥青混合料 隧道
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温拌再生沥青混合料室内外性能研究
16
作者 方志江 《广东建材》 2024年第8期16-21,共6页
为探究温拌沥青混合料和温拌再生沥青混合料的工程应用特性,选取热拌沥青混合料(HMA)、天然沸石温拌沥青混合料(WMAz)、Evotherm温拌沥青混合料(WMAe)、添加20%RAP的天然沸石温拌再生沥青混合料(WMA R20z)、添加20%RAP的Evotherm温拌再... 为探究温拌沥青混合料和温拌再生沥青混合料的工程应用特性,选取热拌沥青混合料(HMA)、天然沸石温拌沥青混合料(WMAz)、Evotherm温拌沥青混合料(WMAe)、添加20%RAP的天然沸石温拌再生沥青混合料(WMA R20z)、添加20%RAP的Evotherm温拌再生沥青混合料(WMA R20e)、添加30%RAP的天然沸石温拌再生沥青混合料(WMA R30z),通过室内试验研究了6种沥青混合料的劲度模量、水稳定性、车辙、抗开裂性和抗疲劳性能;同时,铺筑了6条长约90m的试验段,测试其动态弯沉、车辙深度、表面平整度。结果表明与HMA相比,WMA和WMAR混合料在不同温度下具有较好的劲度模量,低温下这种效果更为显著;除WMA R30z之外,其余混合料的水稳定性和低温抗开裂性能均较好;疲劳试验结束时,WMA的荷载循环次数较小,WMAR的荷载循环次数均较大;各试验段的动态弯沉值、早期车辙及路面平整度与对照组试验段差异不大。 展开更多
关键词 天然沸石 EVOTHERM 温拌再生沥青混合料 路用性能
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温拌橡胶沥青玛蹄脂混合料设计及施工技术研究
17
作者 韩宇航 《工程建设与设计》 2024年第12期156-158,共3页
为提高沥青路面的施工质量和施工性能,论文对温拌橡胶沥青SMA混合料进行研究,结合车辙试验、冻融劈裂试验和小梁弯曲试验评价混合料的路用性能。试验结果:当采用最佳油石比6.3%时,温拌橡胶沥青SMA混合料动稳定度为8305次/mm,冻融劈裂强... 为提高沥青路面的施工质量和施工性能,论文对温拌橡胶沥青SMA混合料进行研究,结合车辙试验、冻融劈裂试验和小梁弯曲试验评价混合料的路用性能。试验结果:当采用最佳油石比6.3%时,温拌橡胶沥青SMA混合料动稳定度为8305次/mm,冻融劈裂强度比92.2%,弯拉强度为10.4 MPa,劲度模量为3227 MPa,具有较好的应用效果。 展开更多
关键词 温拌橡胶沥青 SMA混合料 路用性能 施工技术
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农村公路养护工程中温拌沥青混合料的应用探讨
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作者 王晓东 《上海建材》 2024年第2期58-60,共3页
温拌沥青混合料是一种新型的环保型道路建筑材料。在农村公路养护工程中,采用温拌沥青混合料可以有效提高道路的耐久性和行车安全性,同时降低环境污染。介绍了温拌沥青混合料的制备工艺、性能特点以及在农村公路养护工程中的应用情况。
关键词 农村公路 温拌沥青混合料 养护工程
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路基用温拌沥青混合料技术探析与应用研究
19
作者 刘更见 杨洪涛 +2 位作者 尚洪涛 陈伟 陈曦 《砖瓦》 2024年第9期33-37,共5页
结合温拌沥青技术的发展与研究现状,详细阐述温拌沥青混合料技术的生产与施工创新特点,探析实现温拌技术的机械发泡过程和界定温度。通过温拌沥青混合料技术生产参数研究、膨胀率和半衰期测定及发泡效果评价指标分析、室内试验装置和现... 结合温拌沥青技术的发展与研究现状,详细阐述温拌沥青混合料技术的生产与施工创新特点,探析实现温拌技术的机械发泡过程和界定温度。通过温拌沥青混合料技术生产参数研究、膨胀率和半衰期测定及发泡效果评价指标分析、室内试验装置和现有研发设备探讨等多方位探析研究,针对目前研究应用的技术瓶颈和存在问题,指出温拌沥青与传统热拌沥青性能相当的前提下,可有效降低施工温度30℃~50℃,大幅减少废气粉尘排放,属新型绿色低碳环保技术,建议现阶段需重点攻克从设计、生产到施工的成套关键技术难题,健全标准体系,以规范其生产施工,便于推广应用。 展开更多
关键词 温拌沥青 混合料 热拌沥青 路基
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自制温拌剂对硬质沥青性能影响研究
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作者 殷传峰 王威 +1 位作者 高学凯 马德崇 《山西交通科技》 2024年第1期1-4,共4页
硬质沥青的使用对于提高沥青混合料的劲度模量,改善路面抗车辙能力,提升道路耐久性大有裨益。但硬质沥青内部存在硬质组分含量高,胶结料体系黏度大的特点,使其在应用中存在施工温度高、污染物排放大、不利于道路领域节能减排的缺陷。研... 硬质沥青的使用对于提高沥青混合料的劲度模量,改善路面抗车辙能力,提升道路耐久性大有裨益。但硬质沥青内部存在硬质组分含量高,胶结料体系黏度大的特点,使其在应用中存在施工温度高、污染物排放大、不利于道路领域节能减排的缺陷。研究将自制有机降黏型温拌剂以不同掺量加入硬质沥青中制备出温拌硬质沥青,然后对自制温拌剂加入前后硬质沥青的主要技术指标、表观黏度、微观形貌变化及沥青混合料性能进行系统研究。研究成果对于拓展硬质沥青在我国道路工程领域的低碳化应用具有参考意义。 展开更多
关键词 硬质沥青 温拌剂 黏度 沥青混合料
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