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金沙江特大桥钢桁加劲梁设计关键技术
被引量:
2
1
作者
丁德豪
刘新华
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2023年第S01期69-75,共7页
四川沿江高速金沙江特大桥设计采用单跨1060 m简支钢桁加劲梁悬索桥,主缆中心距27.5 m,垂跨比1/9,吊索标准间距15 m。针对钢桁梁的立面布置、主横桁平联形式、桁架各杆件截面形式等,从结构受力、施工便利性及经济性等方面进行对比分析,...
四川沿江高速金沙江特大桥设计采用单跨1060 m简支钢桁加劲梁悬索桥,主缆中心距27.5 m,垂跨比1/9,吊索标准间距15 m。针对钢桁梁的立面布置、主横桁平联形式、桁架各杆件截面形式等,从结构受力、施工便利性及经济性等方面进行对比分析,最终确定大桥采用7.5 m桁高带竖杆华伦式K形平联钢桁架结构,栓焊结合连接方式,主弦杆及平联采用箱形截面,其他杆件采用H形截面;桥面系采用带小纵梁的密横梁体系正交异性钢桥面板,密横梁间距2.5 m。静、动力计算结果表明,钢桁梁强度、刚度均满足规范要求。设计采用的钢桁梁解决了桥址区运输、安装困难的问题,用钢量小,经济性突出。
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关键词
悬索桥
钢桁梁
带竖杆华伦式桁架
K形平联
正交异性钢桥面板
小纵梁密横梁体系
结构设计
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职称材料
杨泗港长江大桥主桥全焊结构钢桁梁安装施工技术
被引量:
25
2
作者
黄峰
《世界桥梁》
北大核心
2019年第2期11-16,共6页
杨泗港长江大桥主桥为单跨1 700m的地锚式悬索桥。加劲梁为华伦式钢桁梁,采用千吨级整体节段吊装、全焊结构新技术。单节段加劲梁采用2台900t缆载吊机抬吊安装,最大吊重约1 010t,全桥共配置4台吊机,由跨中向两岸桥塔逐段对称吊装。加劲...
杨泗港长江大桥主桥为单跨1 700m的地锚式悬索桥。加劲梁为华伦式钢桁梁,采用千吨级整体节段吊装、全焊结构新技术。单节段加劲梁采用2台900t缆载吊机抬吊安装,最大吊重约1 010t,全桥共配置4台吊机,由跨中向两岸桥塔逐段对称吊装。加劲梁按成桥线形制造安装,规避产生永久施工内力;加劲梁吊装过程中采取了部分配重+临时连接的最优临时连接方案。汉阳侧岸滩区域梁段采用荡移+滑移、墩顶无吊索区域梁段采用荡移、其余标准梁段均采用2台吊机垂直抬吊架设。主索鞍随着加劲梁的吊装分3个阶段顶推复位;采用预偏法施工合龙段;合龙后从跨中向两岸桥塔依次上下左右对称进行栓焊永久连接。
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关键词
悬索桥
华伦式钢桁梁
全焊接
安装
缆载吊机
桥梁施工
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职称材料
沪通长江大桥北岸112m简支钢桁梁架设施工监理控制
被引量:
3
3
作者
李进洲
王远立
《世界桥梁》
北大核心
2018年第1期79-85,共7页
沪通长江大桥北岸共有23跨112m简支钢桁梁,采用"先连续后简支,悬臂拼装"的"1+1"、"2+1"和"3+1"模式进行安装架设,结构体系转换主要通过墩顶临时连接的焊接与解除来实现。112m钢桁梁结构设计相...
沪通长江大桥北岸共有23跨112m简支钢桁梁,采用"先连续后简支,悬臂拼装"的"1+1"、"2+1"和"3+1"模式进行安装架设,结构体系转换主要通过墩顶临时连接的焊接与解除来实现。112m钢桁梁结构设计相对复杂、杆件拼装数量多、施工工艺要求严格、架设难度大、风险高,为确保施工质量,监理严格审查施工方案,重视方案检查落实。钢梁架设质量监理控制中,确定杆件、高强度螺栓、焊材和涂料等进场质量检查,临时支架及墩顶布置检查,铁路端横梁焊接检查,杆件拼装线形检查,高强度螺栓施拧检查,墩顶临时连接件焊接检查,墩顶顶落梁检查7个工序停止检查点。施工安全监理控制中,控制物的不安全状态、人的不安全行为,修补安全制度上的漏洞或缺陷,确保架设环境安全。通过例会制度、关键构件联合检查验收、重视和抓好样板段的质量检查验收等措施确保工程质量。
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关键词
公路铁路两用桥
钢桁梁
华伦式桁架
支架拼装
悬臂拼装
监理
施工方案
施工质量
施工安全
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职称材料
题名
金沙江特大桥钢桁加劲梁设计关键技术
被引量:
2
1
作者
丁德豪
刘新华
机构
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2023年第S01期69-75,共7页
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2015CB057701)。
文摘
四川沿江高速金沙江特大桥设计采用单跨1060 m简支钢桁加劲梁悬索桥,主缆中心距27.5 m,垂跨比1/9,吊索标准间距15 m。针对钢桁梁的立面布置、主横桁平联形式、桁架各杆件截面形式等,从结构受力、施工便利性及经济性等方面进行对比分析,最终确定大桥采用7.5 m桁高带竖杆华伦式K形平联钢桁架结构,栓焊结合连接方式,主弦杆及平联采用箱形截面,其他杆件采用H形截面;桥面系采用带小纵梁的密横梁体系正交异性钢桥面板,密横梁间距2.5 m。静、动力计算结果表明,钢桁梁强度、刚度均满足规范要求。设计采用的钢桁梁解决了桥址区运输、安装困难的问题,用钢量小,经济性突出。
关键词
悬索桥
钢桁梁
带竖杆华伦式桁架
K形平联
正交异性钢桥面板
小纵梁密横梁体系
结构设计
Keywords
suspension bridge
steel
truss
girder
warren
truss
with vertical struts
K-shaped lateral bracing
orthotropic
steel
deck plate
stringers and dense floor beams system
structural design
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.211 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
杨泗港长江大桥主桥全焊结构钢桁梁安装施工技术
被引量:
25
2
作者
黄峰
机构
中铁大桥局集团第六工程有限公司
出处
《世界桥梁》
北大核心
2019年第2期11-16,共6页
文摘
杨泗港长江大桥主桥为单跨1 700m的地锚式悬索桥。加劲梁为华伦式钢桁梁,采用千吨级整体节段吊装、全焊结构新技术。单节段加劲梁采用2台900t缆载吊机抬吊安装,最大吊重约1 010t,全桥共配置4台吊机,由跨中向两岸桥塔逐段对称吊装。加劲梁按成桥线形制造安装,规避产生永久施工内力;加劲梁吊装过程中采取了部分配重+临时连接的最优临时连接方案。汉阳侧岸滩区域梁段采用荡移+滑移、墩顶无吊索区域梁段采用荡移、其余标准梁段均采用2台吊机垂直抬吊架设。主索鞍随着加劲梁的吊装分3个阶段顶推复位;采用预偏法施工合龙段;合龙后从跨中向两岸桥塔依次上下左右对称进行栓焊永久连接。
关键词
悬索桥
华伦式钢桁梁
全焊接
安装
缆载吊机
桥梁施工
Keywords
suspension bridge
warren steel truss girder
full welding
installation
cable crane
bridge engineering
分类号
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
沪通长江大桥北岸112m简支钢桁梁架设施工监理控制
被引量:
3
3
作者
李进洲
王远立
机构
中铁第四勘察设计院有限公司
出处
《世界桥梁》
北大核心
2018年第1期79-85,共7页
文摘
沪通长江大桥北岸共有23跨112m简支钢桁梁,采用"先连续后简支,悬臂拼装"的"1+1"、"2+1"和"3+1"模式进行安装架设,结构体系转换主要通过墩顶临时连接的焊接与解除来实现。112m钢桁梁结构设计相对复杂、杆件拼装数量多、施工工艺要求严格、架设难度大、风险高,为确保施工质量,监理严格审查施工方案,重视方案检查落实。钢梁架设质量监理控制中,确定杆件、高强度螺栓、焊材和涂料等进场质量检查,临时支架及墩顶布置检查,铁路端横梁焊接检查,杆件拼装线形检查,高强度螺栓施拧检查,墩顶临时连接件焊接检查,墩顶顶落梁检查7个工序停止检查点。施工安全监理控制中,控制物的不安全状态、人的不安全行为,修补安全制度上的漏洞或缺陷,确保架设环境安全。通过例会制度、关键构件联合检查验收、重视和抓好样板段的质量检查验收等措施确保工程质量。
关键词
公路铁路两用桥
钢桁梁
华伦式桁架
支架拼装
悬臂拼装
监理
施工方案
施工质量
施工安全
Keywords
rail-cum-road bridge
steel
truss
girder
warren
truss
assembly of scaffoldings
cantilever assembly
supervision
construction scheme
construction quality
construction safety
分类号
U448.211 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
金沙江特大桥钢桁加劲梁设计关键技术
丁德豪
刘新华
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2023
2
下载PDF
职称材料
2
杨泗港长江大桥主桥全焊结构钢桁梁安装施工技术
黄峰
《世界桥梁》
北大核心
2019
25
下载PDF
职称材料
3
沪通长江大桥北岸112m简支钢桁梁架设施工监理控制
李进洲
王远立
《世界桥梁》
北大核心
2018
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
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