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Warsaw圈上映射的等度连续性(英文) 被引量:4
1
作者 顾荣宝 《数学研究》 CSCD 2002年第3期249-256,共8页
设 W是 Warsaw圈 ,f:W→ W是连续映射 .本文证明 f 是等度连续映射的充分必要条件是下列两个条件之一成立(1) F(f)是一个单点集并且 F(f2 ) =∩∞n=1 fn(W) ;(2 ) F(f) =∩∞n=1 fn(W)
关键词 映射 warsaw 等度连续 周期点
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In the Labyrinth of Memory Cultural Representations About the Warsaw Rising of 1945 in Polish Film and Media Narration
2
作者 Elzbieta Wiacek 《History Research》 2012年第6期398-414,共17页
The Warsaw Uprising is one of the events key to understanding not only the history of Poland but also Central Europe and World War II. The Uprising shows that the war was not a simple fight of good against evil (as i... The Warsaw Uprising is one of the events key to understanding not only the history of Poland but also Central Europe and World War II. The Uprising shows that the war was not a simple fight of good against evil (as it often perceived in Western Europe) but that in fact three sides, each with different goals, were involved--two totalitarian systems and the world of Western democracies. Memory is a phenomenon that is directly related to the present; our perception of the past is always influenced by the present. The aim of the author's presentation is to examine how the collective memory of Polish people about the Warsaw Rising was changing. The author would argue that the remembrance of this event is situated between the communicative memory and cultural memory. To prove it, the author will examine two movies: Sewer (1956) by Andrzej Wajda, Eroica (1956) by Andrzej Munk, and the narrative exhibition of the Warsaw Rising Museum. 展开更多
关键词 the warsaw Uprising communicative memory cultural memory museum NARRATION
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航班延误的界定及民事责任分析 被引量:10
3
作者 李杨 郭莉 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2010年第6期44-47,共4页
航班延误是困扰民航运输领域的长久难题。《华沙公约》及中国《民用航空法》都未给出"航班延误"的明确定义。从是否超出正常的离站时间和是否在合理期间内到达目的地两方面判断,航班延误是指承运人未按约定时间将旅客送抵最... 航班延误是困扰民航运输领域的长久难题。《华沙公约》及中国《民用航空法》都未给出"航班延误"的明确定义。从是否超出正常的离站时间和是否在合理期间内到达目的地两方面判断,航班延误是指承运人未按约定时间将旅客送抵最终目的地,若在无约定的情况下,应以完成运输所需的合理时间来判断是否构成延误。依据"合理性"标准来划分航班延误,合理延误的承运人虽对延误不承担损害赔偿责任,但对未履行法定附随义务仍承担责任;不合理延误的承运人除承担"可预见性"的旅客损失以外,还要独立承担违约金责任。 展开更多
关键词 航班延误 华沙公约 损害赔偿责任 可预见性
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k华沙圈上连续自映射的某些动力性质 被引量:5
4
作者 周丽珍 周友成 《浙江大学学报(理学版)》 CAS CSCD 2002年第1期12-16,共5页
研究 k华沙圈上连续自映射的某些动力性质 ,证明了 k华沙圈不是 Sarkovskii空间 ;具有 PR性质 ;对定义在 k华沙圈上的连续自映射而言 ,孤立链回归点是最终周期点 ;中心深度不超过 4 ;如周期点的周期都是 2的方幂 ,则拓扑熵为零 ;可迁映... 研究 k华沙圈上连续自映射的某些动力性质 ,证明了 k华沙圈不是 Sarkovskii空间 ;具有 PR性质 ;对定义在 k华沙圈上的连续自映射而言 ,孤立链回归点是最终周期点 ;中心深度不超过 4 ;如周期点的周期都是 2的方幂 ,则拓扑熵为零 ;可迁映射等价于 Devaney意义下的混沌 . 展开更多
关键词 k华沙圈 中心深度 拓扑熵 可迁映射 连续统理论 连续自映射 动力性质
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国际航空旅客运输承运人责任制度刍论 被引量:5
5
作者 杨彩霞 曹蕾 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2011年第2期25-29,共5页
承运人责任问题是国际航空旅客运输规则的核心问题,其中承运人赔偿责任限额制度和归责原则是贯穿该问题的两条主线。为保护幼稚的民航业,1929年《华沙公约》确立了以过错推定责任原则为归责原则的民用航空承运人责任制度并规定了较低的... 承运人责任问题是国际航空旅客运输规则的核心问题,其中承运人赔偿责任限额制度和归责原则是贯穿该问题的两条主线。为保护幼稚的民航业,1929年《华沙公约》确立了以过错推定责任原则为归责原则的民用航空承运人责任制度并规定了较低的赔偿责任限额。1999年《蒙特利尔公约》在《华沙公约》的基础上全面提高了赔偿责任限额,引入了全新的严格责任制度、"双梯度责任制度"、建立了限额的定期审查机制,并首次规定了先行付款制度。将两个公约进行研究对比,可以对中国民用航空法相关规定的完善有所启示。 展开更多
关键词 蒙特利尔公约 华沙公约 承运人责任归责原则 赔偿限额制度
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华沙圈及其推广的一些拓扑与动力性质 被引量:2
6
作者 周友成 苏郇立 赵俊玲 《高校应用数学学报(A辑)》 CSCD 北大核心 2007年第4期469-473,共5页
研究华沙圈及其推广上连续自映射的一些拓扑与动力性质,并通过对上半连续分解有关的某些动力性质的研究构作出华沙圈上的一个(在Devaney意义下的)混沌映射.
关键词 上半连续分解 华沙圈 Moeckel曲线 (Devaney意义下的)混沌映射
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一个中欧小国的北极大外交:波兰北极战略的变与不变 被引量:10
7
作者 肖洋 《太平洋学报》 CSSCI 北大核心 2015年第12期63-72,共10页
近年来,波兰的北极外交非常活跃,主要集中在北极科研领域,北极地缘环境的变化必然推动波兰北极外交政策的更新。为进一步明确波兰在北极的经济与政治利益,2015年3月,波兰政府出台了《波兰的北极政策:关键地区与优先行动》,其标志着波兰... 近年来,波兰的北极外交非常活跃,主要集中在北极科研领域,北极地缘环境的变化必然推动波兰北极外交政策的更新。为进一步明确波兰在北极的经济与政治利益,2015年3月,波兰政府出台了《波兰的北极政策:关键地区与优先行动》,其标志着波兰完成了参与北极治理的战略规划。波兰采取在欧盟、北约、北极理事会框架下进行多边合作的方式参与北极事务,不仅增强了本国安全,同时提升了波兰的国际地位。利用在北极理事会的永久观察员国身份,波兰在不同国际舞台上开展了卓有成效的外交活动,不仅推动北约、欧盟增强在北极事务的存在,而且创造了"华沙模式"——加强北极理事会非北极国家与北极国家之间的双边关系。本文尝试梳理波兰北极政策的演变过程,阐释其在缺乏经济和战略利益的背景下,如何发挥其北极科研领域的优势地位,进而构建连贯性的北极政策。 展开更多
关键词 波兰 北极战略 华沙模式 北极科考 欧盟
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华沙圈上的一些动力学性质(英文) 被引量:1
8
作者 张更容 曾凡平 严可颂 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2006年第1期36-39,共4页
设W为一个华沙圈,f为W到其自身的连续自映射,本文主要研究f的一些动力学性质,首先证明了f是传递的当且仅当f是D evaney混沌;其次证明了逐点回归映射是恒等映射;最后,得到华沙圈上拓扑序列熵具有交换性.
关键词 华沙圈 逐点回归 拓扑序列熵
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肯尼迪时期中美大使级会谈的美方目的 被引量:2
9
作者 黄家猛 刘子奎 《社会科学》 CSSCI 北大核心 2006年第5期118-128,共11页
肯尼迪执政时期的中美大使级会谈进行了近20次。美国参加会谈的动机是为了平息国内外对美国对华政策的批评,其目的不是为了真正解决实质性问题,而是提出一些中国不能接受的苛刻条件, 从而把中美尖锐对峙的责任推给中国,同时树立起美国... 肯尼迪执政时期的中美大使级会谈进行了近20次。美国参加会谈的动机是为了平息国内外对美国对华政策的批评,其目的不是为了真正解决实质性问题,而是提出一些中国不能接受的苛刻条件, 从而把中美尖锐对峙的责任推给中国,同时树立起美国愿意和解的形象。中美大使级会谈虽然时间很长, 没有取得实质性进展,但客观上对中美关系的最终改善发挥了积极作用。 展开更多
关键词 大使级会谈 肯尼迪政府 年沙会谈
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民用航空延误涉及的法律问题探究 被引量:5
10
作者 赵云 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2009年第1期43-51,共9页
有关航空延误问题,至今尚未出现明晰的定义和详细的规则。这种不确定性在实践中给问题的妥善解决带来了困惑和耽搁。国际航空运输中延误问题是一个需要国际合作的重大问题。《华沙公约》走出了第一步,让承运人承担责任,并对其进行规管... 有关航空延误问题,至今尚未出现明晰的定义和详细的规则。这种不确定性在实践中给问题的妥善解决带来了困惑和耽搁。国际航空运输中延误问题是一个需要国际合作的重大问题。《华沙公约》走出了第一步,让承运人承担责任,并对其进行规管。在新的世纪里,不断发展的国际航空产业要求为航空延误制定更详细的规则,这一要求从某种程度上也促成《蒙特利尔公约》的顺利通过。文章将主要依据1929年《华沙公约》的有关规定展开具体的讨论,为进一步改善因延误责任而产生的争端的最终解决提出建议。 展开更多
关键词 航空延误 华沙公约 蒙特利尔公约 航班超售
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对于高校自主招生联盟形式的思考 被引量:4
11
作者 王根顺 王倩 《煤炭高等教育》 2011年第4期1-3,共3页
高校自主招生发展至今日,出现了高校自主招生联盟这种形式,即高校间缔结联考合约共同选拔尖子生源。分别以清华、北大、北京理工大学为首的三大联盟的出现改变了以往各自主招生高校间的"混战"状况,自主招生制度迎来了新的时... 高校自主招生发展至今日,出现了高校自主招生联盟这种形式,即高校间缔结联考合约共同选拔尖子生源。分别以清华、北大、北京理工大学为首的三大联盟的出现改变了以往各自主招生高校间的"混战"状况,自主招生制度迎来了新的时代。本文阐述了高校自主招生联盟的形成,并针对目前各界对高校自主招生联盟的争论,试图为联盟今后的持续发展提出建议。 展开更多
关键词 高校自主招生联盟 自主招生制度 “华约” “北约” “卓越”
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21世纪国际航空私法的新发展(下)——关于1999年《蒙特利尔公约》航空责任运输立法的评论与分析 被引量:4
12
作者 王瀚 《北京理工大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2011年第5期84-89,95,共7页
作为华沙国际航空运输责任体制一体化和现代化改革成果的1999年《蒙特利尔公约》于2003年正式生效和适用,它是国际航空运输责任法已进入到一个新的发展阶段的标志。运用比较方法分析该公约与华沙体系责任规则之间的关系及其对华沙责任... 作为华沙国际航空运输责任体制一体化和现代化改革成果的1999年《蒙特利尔公约》于2003年正式生效和适用,它是国际航空运输责任法已进入到一个新的发展阶段的标志。运用比较方法分析该公约与华沙体系责任规则之间的关系及其对华沙责任规则的新发展,提出国际航空运输责任立法的重心已经从保护航空运输承运人利益转向加强保护航空运输消费者的利益,归责原则的客观化和赔偿责任的无限制已经成为21世纪国际航空私法发展的普遍趋势。 展开更多
关键词 航空运输 华沙责任体制 双梯度责任 蒙特利尔公约
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北约对俄“双钳攻势”的波罗的海拐点 被引量:3
13
作者 肖洋 《太平洋学报》 CSSCI 北大核心 2017年第1期40-47,共8页
华沙峰会进一步强化了北约与俄罗斯的军事对峙。乌克兰危机后,北约在波罗的海和黑海地区的军事调遣,形成了对俄罗斯的"双钳攻势"。"北钳"重点攻防以巴伦支—波罗的海国家为核心的近北极地区。"南钳"重点... 华沙峰会进一步强化了北约与俄罗斯的军事对峙。乌克兰危机后,北约在波罗的海和黑海地区的军事调遣,形成了对俄罗斯的"双钳攻势"。"北钳"重点攻防以巴伦支—波罗的海国家为核心的近北极地区。"南钳"重点攻防以巴尔干—黑海国家为核心的东南欧地区。北约缺乏对波罗的海国家的援助能力,也无法应对俄罗斯区域反制系统的威胁。如今,北约采取了一系列措施来闭合在波罗的海的战略空隙,但面临俄罗斯巨大的军事压力。波罗的海是北约东扩的力衰之地,亦是俄罗斯撕开北约包围圈的最佳选点。 展开更多
关键词 北约 华沙峰会 双钳攻势 波罗的海国家 俄罗斯
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论损害赔偿限额的非正当性——以国际航空运输承运人责任为例的研究 被引量:4
14
作者 叶乃锋 《暨南学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2007年第3期90-96,共7页
《华沙公约》及其华沙体制的一个显著特点,是建立了统一的损害赔偿限额。围绕损害赔偿限额的正当性与非正当性之争,在华沙体制建立伊始就已经开始了,并且一直是国际航空法上广受争议的问题。损害赔偿限额在侵权法中,并非严格责任或者推... 《华沙公约》及其华沙体制的一个显著特点,是建立了统一的损害赔偿限额。围绕损害赔偿限额的正当性与非正当性之争,在华沙体制建立伊始就已经开始了,并且一直是国际航空法上广受争议的问题。损害赔偿限额在侵权法中,并非严格责任或者推定过错责任的本质特征。损害赔偿限额在理论上缺乏正当性。国际航空运输承运人责任中损害赔偿限额的产生与发展对我国民用航空法具有重大的启示。 展开更多
关键词 损害赔偿 赔偿限额 华沙体制 国际航空运输承运人责任
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华沙会谈与中美对第二次台湾海峡危机的处理 被引量:2
15
作者 李春玲 《史学月刊》 CSSCI 北大核心 2005年第7期97-105,114,共10页
华沙会谈对中美双方处理第二次台湾海峡危机产生了不同的政策影响和作用。会谈虽然有利于中美决策者了解对方的意图,但会谈使双方的分歧更加尖锐;中国通过华沙会谈调整和改变了对台湾和沿海岛屿的政策,而美国则更加明确了沿海岛屿的政策。
关键词 第二次台湾海峡危机 华沙会谈 中国 美国
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21世纪国际航空私法的新发展(上)——关于1999年《蒙特利尔公约》航空责任运输立法的评论与分析 被引量:2
16
作者 王瀚 《北京理工大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2011年第4期76-84,共9页
作为华沙国际航空运输责任体制一体化和现代化改革成果的1999年《蒙特利尔公约》于2003年正式生效和适用,它是国际航空运输责任法已进入到一个新的发展阶段的标志。运用比较方法分析该公约与华沙体系责任规则之间的关系及其对华沙责任... 作为华沙国际航空运输责任体制一体化和现代化改革成果的1999年《蒙特利尔公约》于2003年正式生效和适用,它是国际航空运输责任法已进入到一个新的发展阶段的标志。运用比较方法分析该公约与华沙体系责任规则之间的关系及其对华沙责任规则的新发展,提出国际航空运输责任立法的重心已经从保护航空运输承运人利益转向加强保护航空运输消费者的利益,归责原则的客观化和赔偿责任的无限制已经成为21世纪国际航空私法发展的普遍趋势。 展开更多
关键词 航空运输 华沙责任体制 双梯度责任:蒙特利尔公约
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波兰1944年华沙起义评析——兼论苏联在华沙起义中的影响力 被引量:3
17
作者 胡舶 《俄罗斯学刊》 2015年第4期42-50,共9页
1944年华沙起义是波兰人民争取民族独立的一场反法西斯斗争。起义的发生除了国际方面的有利因素外,还有波兰自身深刻的政治和意识形态方面的原因。起义既是波兰国内政治斗争的产物,也是波兰流亡政府长期战略准备的结果。起义由地下政府... 1944年华沙起义是波兰人民争取民族独立的一场反法西斯斗争。起义的发生除了国际方面的有利因素外,还有波兰自身深刻的政治和意识形态方面的原因。起义既是波兰国内政治斗争的产物,也是波兰流亡政府长期战略准备的结果。起义由地下政府发动,在指导思想上坚持贯彻波兰传统的"两个敌人"原则,导致了起义有双重的政治目标,即"在军事上反希特勒,在政治上反对苏联"。由于战时特殊的环境以及流亡政府内部的纷争,使得起义计划明显带有理想主义色彩,忽视了在地缘政治下苏联对波兰的影响力,最终导致起义走向失败。 展开更多
关键词 华沙起义 波兰 苏联
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难以实现的合作——中国与华约组织的关系 被引量:3
18
作者 李锐 《俄罗斯学刊》 2014年第4期58-69,共12页
1955年成立的华沙条约组织,是苏联和东欧国家为应对联邦德国加入北约带来的威胁而建立的防御性的政治和军事组织。从其成立之初中国表示全力支持,到随着中苏关系恶化,中国视之为一个潜在的安全威胁,中国对待华约组织的态度有着明显的变... 1955年成立的华沙条约组织,是苏联和东欧国家为应对联邦德国加入北约带来的威胁而建立的防御性的政治和军事组织。从其成立之初中国表示全力支持,到随着中苏关系恶化,中国视之为一个潜在的安全威胁,中国对待华约组织的态度有着明显的变化。依据来自中国的文献资料和东欧国家解密的有关华约组织的文件,分析中国立场变化的突出原因应该是国际形势与外交政策的互动影响及其自身的利益诉求,而东欧国家在苏联实施孤立中国政策过程中起到了一定的制衡作用。 展开更多
关键词 冷战 中苏关系 华约组织
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论国际航空货物运输诉讼的法律适用 被引量:1
19
作者 沈志韬 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》 2013年第3期39-43,62,共6页
在国际航空货物运输诉讼中,当纠纷满足三个条件时,法院应优先适用国际航空条约:涉诉运输是国际航空运输,涉诉纠纷属于国际航空条约调整范围,且涉诉纠纷发生在航空运输期间。在适用国际航空条约时,法院应考察涉诉国家加入条约的情况,选... 在国际航空货物运输诉讼中,当纠纷满足三个条件时,法院应优先适用国际航空条约:涉诉运输是国际航空运输,涉诉纠纷属于国际航空条约调整范围,且涉诉纠纷发生在航空运输期间。在适用国际航空条约时,法院应考察涉诉国家加入条约的情况,选择适用各国共同加入的条约;同时,法院也应综合运用国际条约法中"后法优于前法"、"条约优先适用"、"条约不溯及既往"等原则,正确选择国际航空条约。 展开更多
关键词 国际航空货物运输 法律适用 国际航空条约 《华沙公约》 《蒙特利尔公约》
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利盖蒂《华沙之秋》的织体结构研究 被引量:1
20
作者 王庆 《乐府新声(沈阳音乐学院学报)》 2015年第3期111-117,共7页
利盖蒂是20世纪最具创造性的作曲家之一。他的作品在理念与手法方面都多有新意。事实上,除了在以往研究者比较关注的节奏、音色等方面外,利盖蒂在对织体的处理方面也独具匠心,而这些独特处理尚未引起研究者足够的关注。本文以其最著名... 利盖蒂是20世纪最具创造性的作曲家之一。他的作品在理念与手法方面都多有新意。事实上,除了在以往研究者比较关注的节奏、音色等方面外,利盖蒂在对织体的处理方面也独具匠心,而这些独特处理尚未引起研究者足够的关注。本文以其最著名的练习曲《华沙之秋》为切入点,探讨了利盖蒂通过织体质、量、空间、密度的变化来形成音乐结构力,以及通过织体变奏来赋予音乐个性与对比的手法,希望以这样的分析对相关研究起到抛砖引玉的作用。 展开更多
关键词 利盖蒂 《华沙之秋》 织体的质与量 织体空间 织体密度 织体变奏
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