降雨作用对欢喜坡冰水堆积体斜坡稳定性的影响研究

为研究降雨对岷江上游冰水堆积体斜坡稳定性的影响,本文以欢喜坡为例,基于现场降雨模拟试验,完成渗透、含水量及抗剪强度等一系列试验,运用SEEP/W模块和SLOPE/W模块进行耦合,以分析降雨强度和降雨历时对该类型冰水堆积体斜坡稳定性的影响,研究结果显示:(1)欢喜坡冰水堆积体黏土矿物含量高达50%以上,饱和后含量可达85%以上;角砾土具有孔隙发育、级配不良的特点,双环渗透试验与降雨试验结果具有较好的一致性,综合确定角砾土渗透系数为1.315×10^(-3)cm·s^(-1),属中-弱透水介质。(2)角砾土天然状态下抗剪强度较高,含水率对其抗剪强度影响明显,从天然到饱和状态,黏聚力c衰减率明显高于内摩擦角φ,黏聚力c衰减可达64.4%,而内摩擦角φ仅降低22.5%;(3)在一定降雨强度条件下,斜坡体稳定性系数随降雨持时的增加不断降低;降雨持时相同时,降雨强度越大,坡体稳定性降低幅度越大,但稳定性出现陡降的时间拐点提前。

基于筒仓理论的近接断层掌子面稳定分析模型

断层破碎带、地下水是掌子面稳定性分析中不可忽略的因素,研究断层及地下水影响下掌子面稳定具有重要的工程指导意义。在筒仓理论的基础上,建立隧道掌子面破坏模型,提出了考虑地下水渗透力、断层影响下掌子面稳定的解析方法,并结合实际模型推导了水下隧道断层破碎带掌子面的安全系数的计算公式,以及基于破坏模型的支护力计算方法,为该类隧道的设计和支护提供理论依据。通过算例分析,获得富水地层断层破碎带隧道掌子面安全系数;探讨不同支护理论下的支护力取值。结果表明:位于高水位的水下隧道,地下水渗透力占据支护反力数值的相当大部分,断层对掌子面稳定性具有显著的不利影响,且通过对比分析认为我国传统的支护理论普遍偏于保守,且取值范围较大,不利于工程设计。研究成果将为现场掌子面稳定性预测及支护措施的实施提供依据。

生物酶固化土水稳定性试验研究

生物酶固化剂作为一种绿色的土壤固化剂,由于其具有施工工艺简单、土体改良高效、经济效益好及环保等优点,而广泛应用于高速公路路基建设中。湖南省高速公路建设中,经常会遇到拟建高速公路经过高液限土区域,而高液限土体性能很难满足公路建设对路基土的要求。生物酶固化高液限土使得高液限土路基能够满足公路对路基土的强度要求,而在路基的使用过程中,环境水对路基土稳定性的影响这一问题不容忽视,路基土的水稳定性关乎高速公路的运营安全。本文针对生物酶固化路基土样的水稳定性试验,探究不同含量的生物酶的路基土饱和稳定性,为生物酶固化路基土的应用提供科学的依据。