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Design and Optimization of New Smoke Exhaust Pipe for Mining Trucks
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作者 Qian WANG Cheng XIN +1 位作者 Jialei ZHOU Liang HAN 《Mechanical Engineering Science》 2023年第1期1-3,I0005,I0006,共5页
In order to improve the maintenance efficiency,extend the use time,ensure that the exhaust emission meets the standard,forthe 830E truck heating bucket exhaust pipe design defects,the current single smoke exhaust syst... In order to improve the maintenance efficiency,extend the use time,ensure that the exhaust emission meets the standard,forthe 830E truck heating bucket exhaust pipe design defects,the current single smoke exhaust system is transformed into atime period,convertible smoke exhaust system.After the transformation,it can not only realize the side row to prevent direct corrosion of the box bucket in summer,but also realize the heating of the box bucket at low temperature in winter to prevent snow and ice and frozen blocks from sticking to the box bucket and the materials transported.After the transformation can save a lot of manpower,material resources,financial resources,improve the service life. 展开更多
关键词 smoke exhaust pipe mining truck extended use
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Design and Experiment for Exhaust Pipes of Pressure Wave Supercharged Diesel Engine
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作者 纪常伟 赵勇 +2 位作者 马慧 韩爱民 李超 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2007年第2期93-97,共5页
NOx and soot emissions from diesel engines can be greatly reduced by pressure wave supercharging(PWS).The diesel engine matched with PWS needs redesigning its exhaust pipes.Except for meeting the installation requirem... NOx and soot emissions from diesel engines can be greatly reduced by pressure wave supercharging(PWS).The diesel engine matched with PWS needs redesigning its exhaust pipes.Except for meeting the installation requirements,the exhaust gas must be stable in pressure before rushing into PWS.In this paper the lateral and center ported divergent exhaust pipes are designed,modeled geometrically and analyzed structurally based on a 3-D design software-CATIA to determine the structure of two exhaust pipes having the required inner volume.Then flow analysis for two exhaust pipes is done using a flow analysis software-ANASYS.Moreover,the optimal exhaust pipes are determined comprehensively and cast for engine test.Engine test results show that PWS is superior to turbocharging at low engine speeds and inferior to turbocharging in power and emissions at medium-to-high engine speeds.The performance of PWS engine under high speed operating conditions can be improved by contriving larger surge volume intake and exhaust pipes. 展开更多
关键词 机械工程 增压机 排气管设计 震荡波
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基于三维流动的弯管模型的建立及流场分析
3
作者 孟杰 郭嘉璇 +1 位作者 马孝昌 韩斌慧 《汽车实用技术》 2024年第18期75-81,共7页
排气歧管是发动机的必要零部件之一,对发动机的性能有很大的影响。文章对排气歧管的弯曲管进行了研究,建立了弯管内气体流动的理论模型,利用FLUENT软件对弯管内气体流动状况进行了仿真,然后对两种弯曲管道(90°-56°管和90°... 排气歧管是发动机的必要零部件之一,对发动机的性能有很大的影响。文章对排气歧管的弯曲管进行了研究,建立了弯管内气体流动的理论模型,利用FLUENT软件对弯管内气体流动状况进行了仿真,然后对两种弯曲管道(90°-56°管和90°-90°管)中的气体进行了对比分析。结果表明,90°-90°管道内的气体速度分布、压力分布和流线分布更为均匀,流动分离面积和涡流相对较小,速度均匀系数更接近于1,对柴油机进气的影响较小,柴油机的动力性能得以充分发挥。 展开更多
关键词 排气歧管 弯曲管道 湍流模型 流场分析
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支管排烟作用下双层隧道顶棚温度分布试验研究 被引量:2
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作者 陈万红 余沛 +2 位作者 王湛 唐智 方正 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2024年第4期475-481,共7页
针对下层隧道采用支管排烟模式的双层盾构隧道,通过开展缩尺寸模型试验对烟气温度分布进行系统研究,探讨火源功率、排烟口开启方案(排烟口数量和距离)和排烟量等关键因素对火灾烟气温度分布的影响。结果表明:随着排烟口距离的增加,顶棚... 针对下层隧道采用支管排烟模式的双层盾构隧道,通过开展缩尺寸模型试验对烟气温度分布进行系统研究,探讨火源功率、排烟口开启方案(排烟口数量和距离)和排烟量等关键因素对火灾烟气温度分布的影响。结果表明:随着排烟口距离的增加,顶棚烟气温度逐渐升高;开启距离火源最近的两个排烟口时,顶棚烟气温度最低;随着排烟量的增大,在远离火源的区域顶棚烟气温度逐渐降低;火源上下游顶棚下方温度沿隧道纵向呈现指数衰减规律,在不同的排烟量和火源功率下,相对温度衰减ΔT_(x)/ΔT_(max)的值变化不大。通过对试验数据进行拟合分析,推导出支管排烟模式下,火源上下游顶棚烟气温度纵向衰减预测模型。 展开更多
关键词 双层公路隧道 支管排烟 缩尺试验 温度分布
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天然气立式排气管失效原因与机理分析 被引量:1
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作者 唐定狼 张建勋 董志伟 《焊管》 2024年第2期79-86,共8页
为了分析某采气厂立式排气管的失效原因和腐蚀机理,对排气管进行了宏观腐蚀形貌分析、力学分析、断口形貌观察、腐蚀产物分析。结果表明:该排气管道发生了CO_(2)和H_(2)S的协同腐蚀。在失效天然气管道中,S和C元素含量较高,管道结构中含... 为了分析某采气厂立式排气管的失效原因和腐蚀机理,对排气管进行了宏观腐蚀形貌分析、力学分析、断口形貌观察、腐蚀产物分析。结果表明:该排气管道发生了CO_(2)和H_(2)S的协同腐蚀。在失效天然气管道中,S和C元素含量较高,管道结构中含有硫化物、碳化物等夹杂物,这是造成管道腐蚀的主要原因。排气管中的S^(2-)与Fe^(2+)、Cr^(2+)等金属离子结合,形成酸性挥发性硫化物,阻碍钝化膜的生长,同时酸化的S^(2-)进一步加剧保护膜的劣化。CO_(2)、O_(2)和H_(2)O与管道接触发生腐蚀,产生了较为疏松的聚集态腐蚀产物,最终导致管道的腐蚀。该研究结果可为天然气管道腐蚀防护提供参考。 展开更多
关键词 排气管 失效分析 腐蚀形貌 协同腐蚀 力学分析
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船用排烟管的现校管设置方案的设计研究
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作者 李巍 张振宁 +1 位作者 姜元征 姚佳人 《机械管理开发》 2024年第10期173-175,共3页
在建大型船舶管舾装施工过程中,由于船体误差、安装累积误差和排烟管制造误差等因素,需设置现校管。现校管设置合理与否,决定了船舶建造的施工质量和进度。为加快推进现代数字化造船模式,提前规范和研究现校管的设置方案,为后期排烟管... 在建大型船舶管舾装施工过程中,由于船体误差、安装累积误差和排烟管制造误差等因素,需设置现校管。现校管设置合理与否,决定了船舶建造的施工质量和进度。为加快推进现代数字化造船模式,提前规范和研究现校管的设置方案,为后期排烟管的数字化建模提供先行依据,节约造船成本,方便施工。 展开更多
关键词 船舶管舾装 误差 排烟管 现校管
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建筑管道排烟系统设计要点探究
7
作者 张蕊 程晓敏 +3 位作者 武华胜 庞敏 孙路 李明跃 《大众科学》 2024年第3期65-67,共3页
通过对建筑管道排烟系统设计的要点进行探究,包括建筑特点和使用需求分析、系统设计和计算方法应用、施工过程中的注意事项、设备安装和连接方式、烟气产生量和速度的计算、风机选型和功率计算、定期检查和清洁、故障排除和维修方法、... 通过对建筑管道排烟系统设计的要点进行探究,包括建筑特点和使用需求分析、系统设计和计算方法应用、施工过程中的注意事项、设备安装和连接方式、烟气产生量和速度的计算、风机选型和功率计算、定期检查和清洁、故障排除和维修方法、系统更新和升级的考虑等内容。通过案例分析,将理论知识与实际工程相结合,深入探讨了建筑管道排烟系统设计的关键要点。 展开更多
关键词 建筑排烟系统 设计要点 建筑管道 案例分析
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抽水蓄能电站回水排气管道能量特性及流动特性研究
8
作者 林靖涛 于洋 +2 位作者 杨春霞 饶天华 闫飞宇 《水电与抽水蓄能》 2024年第3期28-35,共8页
当抽水蓄能电站在调相工况结束时,对转轮室中的高压气体进行排气的过程中经常会出现机械振动造成损坏厂房设备的情况。以仙居抽水蓄能电站回水排气系统模型为基础,借助流体计算软件Ansys Fluent,以抽水蓄能电站回水排气系统总管的直径... 当抽水蓄能电站在调相工况结束时,对转轮室中的高压气体进行排气的过程中经常会出现机械振动造成损坏厂房设备的情况。以仙居抽水蓄能电站回水排气系统模型为基础,借助流体计算软件Ansys Fluent,以抽水蓄能电站回水排气系统总管的直径为单一变量,对排气系统的流场特点和管道内流场能量特性、流动特性进行研究,揭示排气总管在不同直径时气体运动特点的变化,并分析流场各处截面的气体运动特征参数,得出气体沿管道的能量变化特征。结果表明:随着直径的增加,气体运动损耗的能量逐渐增加;排气流量并不是随着管道直径的增大而一直增大,当总管直径增加到一定值后,管道流量不会出现明显变化。 展开更多
关键词 抽水蓄能电站 回水排气系统 总管直径 能量特性 数值模拟
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核电厂高压蒸汽管道焊缝切割装置的研制
9
作者 刘政平 赵雪 +3 位作者 施建辉 吕一仕 刘文清 霍锐 《管道技术与设备》 CAS 2024年第5期58-62,共5页
为了修复某核电厂GPV高压缸排汽管膨胀节导流筒焊缝因热处理不当导致的开裂,研发了一款焊缝切割装置,用于将开裂的焊缝切除并加工坡口以进行下一步的自动焊接修复。首先利用SolidWorks对焊缝切割设备进行了机械设计并三维建模,对驱动电... 为了修复某核电厂GPV高压缸排汽管膨胀节导流筒焊缝因热处理不当导致的开裂,研发了一款焊缝切割装置,用于将开裂的焊缝切除并加工坡口以进行下一步的自动焊接修复。首先利用SolidWorks对焊缝切割设备进行了机械设计并三维建模,对驱动电机进行了选型计算,设计了控制系统架构,随后制作了设备样机和膨胀节导流筒模拟体,最后在试验室利用模拟体对设备样机的性能进行了连续切削试验,验证了该装备能够高效完成膨胀节导流筒开裂焊缝的切除和坡口加工,且坡口加工质量优良,装置性能稳定。 展开更多
关键词 核电厂 GPV高压缸排汽管 焊缝切割设备 焊缝开裂 三维模型 坡口加工
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船舶发电机组排烟管系低振动设计及试验
10
作者 朱强强 蔡晓涛 +2 位作者 吕佩瑶 李瑞尧 黄志武 《船海工程》 北大核心 2024年第3期55-59,共5页
为降低排烟管系振动和噪声传递到船体结构和附近舱室,需对其进行低振动设计,在考虑减振的基础上,考虑排烟管系的自振频率,选择合适减振元件,采用有限元分析方法计算排烟管系的模态,并在实船上进行隔振效果的测试验证。实船结果表明,在10... 为降低排烟管系振动和噪声传递到船体结构和附近舱室,需对其进行低振动设计,在考虑减振的基础上,考虑排烟管系的自振频率,选择合适减振元件,采用有限元分析方法计算排烟管系的模态,并在实船上进行隔振效果的测试验证。实船结果表明,在10~10 kHz频段范围内,排烟管系减振装置有较好的隔振效果,隔振效果达到15 dB以上;并有效避免了整个系统共振的发生而导致设备破坏和产生严重的振动噪声现象。 展开更多
关键词 排烟管系 隔振效果 低振动设计 固有频率
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排烟管拧螺钉装配生产线设计与应用
11
作者 周武郁 徐聪 杨同玲 《机械管理开发》 2024年第5期148-150,153,共4页
抽油烟机是一种净化厨房环境的家电,已被广泛用于居民家庭生活。排烟管作为烹饪油烟的排出通道,是抽油烟机重要的零部件。基于排烟管的批量化生产,分析排烟管的拧螺钉生产工艺,设计双臂机械手用于排烟管的自动化搬运,选取合适的其他设... 抽油烟机是一种净化厨房环境的家电,已被广泛用于居民家庭生活。排烟管作为烹饪油烟的排出通道,是抽油烟机重要的零部件。基于排烟管的批量化生产,分析排烟管的拧螺钉生产工艺,设计双臂机械手用于排烟管的自动化搬运,选取合适的其他设备组成装配生产线,实现排烟管的无人化生产。对排烟管拧螺钉装配生产线进行测试运行,能够连续、稳定、可靠地进行生产,产品合格率达到99%以上,生产周期缩短为8 s,单班产量提高为原来的1.5倍。 展开更多
关键词 排烟管 装配生产线 双臂机械手 自动化搬运
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基于TEOS源LPCVD设备的设计开发
12
作者 彭浩 姬常晓 赵瓛 《电子工艺技术》 2024年第1期56-60,共5页
在以TEOS源为SiO_(2)薄膜淀积源的低压化学气相沉积(LPCVD)工艺过程中,频繁出现薄膜厚度均匀性差、表面颗粒度高、设备维护周期短的问题。针对这个问题,设计并开发出一种适用于半导体工艺中的立式LPCVD设备。在设备结构上,工艺腔采用双... 在以TEOS源为SiO_(2)薄膜淀积源的低压化学气相沉积(LPCVD)工艺过程中,频繁出现薄膜厚度均匀性差、表面颗粒度高、设备维护周期短的问题。针对这个问题,设计并开发出一种适用于半导体工艺中的立式LPCVD设备。在设备结构上,工艺腔采用双管式结构,以提高气氛场均匀性;在晶舟系统中,增加自旋转功能,以提高晶圆表面气体含量的均匀性;为延长设备维护周期,并降低工艺颗粒度,排气管道增加伴热带和冷阱装置。基于此,通过工艺验证,有效提高了设备在线生产应用的可靠性。 展开更多
关键词 立式LPCVD 工艺腔 旋转舟架 排气管道
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车辆排气管法兰焊接变形的分析及优化
13
作者 秦星 王璞 张归圣 《汽车工艺与材料》 2024年第2期46-51,共6页
为避免排气系统管件与法兰焊接中法兰焊接变形过大影响后期排气管装配的密封性,通过建立有限元模型并使用移动高斯热源加载模拟法兰的焊接过程。在分析对比不同约束条件和不同焊接参数条件下法兰的温度场、应力、应变结果后,确定排气管... 为避免排气系统管件与法兰焊接中法兰焊接变形过大影响后期排气管装配的密封性,通过建立有限元模型并使用移动高斯热源加载模拟法兰的焊接过程。在分析对比不同约束条件和不同焊接参数条件下法兰的温度场、应力、应变结果后,确定排气管生产制造过程中能够有效减小法兰焊接变形的方案。提出建议的焊接电流、焊接速度和热源半径,为排气管法兰焊接工艺优化提供理论依据。 展开更多
关键词 排气管法兰 焊接变形 移动高斯热源 温度场
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某发电用柴油机瞬态性能提升试验研究
14
作者 李玉贺 《内燃机与配件》 2024年第11期48-50,共3页
在某发电用柴油机开发中,遇到瞬态突加性能指标不满足要求的问题。为优化瞬态突加性能,本文对不同规格的增压器及不同冷却方式的排气管进行试验研究。结果表明:通过增压器的优化匹配,瞬态转速偏差比原方案改善14.3%,转速恢复时间比原方... 在某发电用柴油机开发中,遇到瞬态突加性能指标不满足要求的问题。为优化瞬态突加性能,本文对不同规格的增压器及不同冷却方式的排气管进行试验研究。结果表明:通过增压器的优化匹配,瞬态转速偏差比原方案改善14.3%,转速恢复时间比原方案减少32.0%;通过优化排气管冷却方式,选择干式排气管,实现了柴油机瞬态响应性的显著改善,瞬态转速偏差比原方案改善26.8%,转速恢复时间比原方案减少41.2%。 展开更多
关键词 柴油机 瞬态转速偏差 转速恢复时间 增压器 水冷排气管
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负压煤气管道沉积物在线清除
15
作者 刘红 刘博 《燃料与化工》 CAS 2024年第2期41-43,共3页
针对负压煤气管道堵塞的特点,利用新的清洗技术对煤气管道的沉积物进行了清除。不仅解决了生产难题,而且此方法不需要停产,不需要人员进入管道内清理,投资少、危险系数低、清洗更彻底、清洗效率更高,为同行业提供了经验。
关键词 焦化厂 设备清淤 负压管道 鼓风机
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某8缸柴油机脉冲增压排气管布置对排气干扰的影响
16
作者 张方方 张波 吕林兴 《内燃机与动力装置》 2024年第4期56-63,70,共9页
为解决某直列8缸脉冲增压柴油机各缸排气干扰问题,设计4种排气管布置形式,利用GT-Power软件搭建柴油机模型,分析排气管布置形式对排气干扰的影响,并进行优化和试验验证。结果表明:排气管的布置形式和发火顺序是产生排气干扰的主要因素,... 为解决某直列8缸脉冲增压柴油机各缸排气干扰问题,设计4种排气管布置形式,利用GT-Power软件搭建柴油机模型,分析排气管布置形式对排气干扰的影响,并进行优化和试验验证。结果表明:排气管的布置形式和发火顺序是产生排气干扰的主要因素,各缸扫气不均匀是排气干扰的直接原因,在25%额定负荷时过量空气系数异常降低;4排管结构、增压器双流道、单个流道排气间隔曲轴转角为180°的排气管布置型式在低负荷工况下排气压力会高于进气压力,各缸形成均匀排气干扰;排气门开启曲轴转角由120°推迟至140°后,过量空气系数由1.82提高至2.15,低速性能明显改善。 展开更多
关键词 脉冲增压 柴油机 排气管 排气干扰 GT-POWER
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基于工程实例的倒置式屋面渗漏原因分析与维修处置
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作者 王彦朋 张恒 尚英杰 《中国建筑防水》 2024年第10期48-52,共5页
以北方冬冷地区某倒置式屋面实际工程案例为研究对象,重点阐述了倒置式屋面渗漏问题产生的各方面原因、维修施工方案技术要点及质量控制措施;对原渗漏屋面进行局部开挖,排除构造层内积水,加设双层排汽管系统,最后整体设置4 mm厚SBS改性... 以北方冬冷地区某倒置式屋面实际工程案例为研究对象,重点阐述了倒置式屋面渗漏问题产生的各方面原因、维修施工方案技术要点及质量控制措施;对原渗漏屋面进行局部开挖,排除构造层内积水,加设双层排汽管系统,最后整体设置4 mm厚SBS改性沥青防水卷材+1.5 mm厚非固化橡胶沥青涂料复合防水层,维修后屋面效果良好。 展开更多
关键词 北方冬冷地区 倒置式屋面 渗漏原因 维修方案 双层排汽管 泡沫混凝土
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发动机排气管漏气失效分析与改进
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作者 王利平 张玉娟 +1 位作者 李群力 张文霞 《内燃机与动力装置》 2024年第3期68-72,共5页
为解决某发动机在耐久试验过程中出现的排气管严重漏气问题,分析排气管材料、螺栓力矩、排气管与增压器和气缸盖结合法兰平面度,结合排气管、气缸盖、垫片的面压试验结果,确认排气管漏气原因,并对排气管结构进行针对性优化,对优化后的... 为解决某发动机在耐久试验过程中出现的排气管严重漏气问题,分析排气管材料、螺栓力矩、排气管与增压器和气缸盖结合法兰平面度,结合排气管、气缸盖、垫片的面压试验结果,确认排气管漏气原因,并对排气管结构进行针对性优化,对优化后的排气管进行面压试验和台架试验验证。结果表明:排气管垫片密封带不均匀、不连续,部分位置面压较小,排气管法兰面平面度不满足要求,法兰面加工后严重变形是排气管漏气的主要原因;结合仿真计算的排气管垫片密封性能,在排气管漏气位置增加加强筋、增大排气管法兰面厚度,解决了排气管漏气故障。 展开更多
关键词 排气管 漏气 失效分析 平面度 面压
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电力管廊送排风成套装置自动化控制技术
19
作者 陈亮 苏晓 惠炜 《自动化应用》 2024年第1期66-67,70,共3页
针对电力管廊送排风成套装置送风量与排风量控制精度较低,无法满足电力管廊正常工作所需的问题,开展对该装置自动化控制技术研究。通过计算不同工况下的风量和选型气体检测仪,实现对电力管廊内部气体自动检测。结合流体的性质及流动状... 针对电力管廊送排风成套装置送风量与排风量控制精度较低,无法满足电力管廊正常工作所需的问题,开展对该装置自动化控制技术研究。通过计算不同工况下的风量和选型气体检测仪,实现对电力管廊内部气体自动检测。结合流体的性质及流动状态等相关理论,设计送排风成套装置控制方程,实现对装置的多模式控制。结果表明,应用新的自动化控制技术可有效提高控制精度,装置的送排风量能充分满足电力管廊正常工作需求。 展开更多
关键词 电力 送排风 装置 自动化 成套 管廊
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发电机组用柴油机排气管间膨胀节开裂故障分析与设计优化
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作者 崔友强 张青青 《柴油机设计与制造》 2024年第1期14-17,共4页
针对某发电机组用柴油机耐久试验过程中排气管间膨胀节开裂问题,通过仿真计算可知,当涡前排气温度为690℃时,膨胀节轴向最大变形量为3.7 mm,超出膨胀节的轴向补偿量。在原排气管的结构基础上进行结构优化:将膨胀节两侧的排气管法兰厚度... 针对某发电机组用柴油机耐久试验过程中排气管间膨胀节开裂问题,通过仿真计算可知,当涡前排气温度为690℃时,膨胀节轴向最大变形量为3.7 mm,超出膨胀节的轴向补偿量。在原排气管的结构基础上进行结构优化:将膨胀节两侧的排气管法兰厚度各缩减1 mm,使膨胀节预拉伸2 mm。使用优化后的排气管与膨胀节配合结构进行耐久试验,结果表明:优化后的排气管与膨胀节配合结构可以满足强度要求,试验过程中膨胀节未发生开裂。优化方案有效解决了发电机组用柴油机耐久试验过程中排气管间膨胀节开裂的问题,提高了柴油机的可靠性。该故障分析和结构优化方案可为同类故障问题的解决提供参考。 展开更多
关键词 发电机组 柴油机 膨胀节 排气管 热变形 结构优化
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