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SIMPLIFIED ANALYSIS METHOD FOR ULTIMATE LOAD CAPACITY OF WEB PLATES OF BOX GIRDERS
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作者 韩庆华 程万海 +1 位作者 尹越 刘锡良 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2000年第1期32-35,共4页
The prosperous post buckling load capacity of web plates of box girders can be used.In this article,the post buckling behaviour of web plates of box girders under different loading conditions is theoretically analyz... The prosperous post buckling load capacity of web plates of box girders can be used.In this article,the post buckling behaviour of web plates of box girders under different loading conditions is theoretically analyzed and on the basis of domestic and overseas design codes of steel structures,the corresponding simplified analysis methods are put forward for the engineering design or code revision.It is proved that the simplified methods are safe,efficient and practicable through the comparison between several results. 展开更多
关键词 post buckling behaviour ultimate load capacity simplified analysis method web plates of box girders
全文增补中
THEORETICAL ANALYSIS AND EXPERIMENTAL RESEARCH FOR ULTIMATE LOAD-CARRYING CAPACITY OF WEB PLATES OF Ⅰ-SECTION PLATE GIRDERS
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作者 丁阳 韩庆华 程万海 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2001年第4期242-244,共3页
The post buckling strength of web plate of I section plate girders is considered to resist the shear force in many other countries code for design of steel structures,while it has not been considered in the Chinese ... The post buckling strength of web plate of I section plate girders is considered to resist the shear force in many other countries code for design of steel structures,while it has not been considered in the Chinese code GB J17-88.For the code revising,some important conclusions have been drawn through the theoretical analysis and experimental research of the post buckling strength of web plate of I section plate girders. 展开更多
关键词 I section plate girders web plate post buckling strength
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Penetration of the Stiffener Web to Deck Plate Weld in Orthotropic Plated Bridge Decks
3
作者 Hans De Backer Amelie Outtier Philippe Van Bogaert 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2013年第3期261-272,共12页
This paper reports the results of experimental research the longitudinal stiffeners in an orthotropic plated bridge deck on concerning the connection between the deck plate and the web of a microscopic scale. An impor... This paper reports the results of experimental research the longitudinal stiffeners in an orthotropic plated bridge deck on concerning the connection between the deck plate and the web of a microscopic scale. An important number of test specimens of a weld are studied with the help of a video microscope, to detect the efficiency of the root of the weld. The second part of the paper is concerned with parametric analysis of the lack of weld penetration by using accurate finite element modelling. The results demonstrate that the weld quality often required can not always be assured, which surely has important consequence on the stresses in the weld and the fatigue resistance. 展开更多
关键词 Weld penetration orthotropic plated bridge deck stiffener web to deck plate weld.
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异型坯腹板裂纹产生原因与控制
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作者 姜卓豪 孟义春 孙利钘 《山西冶金》 CAS 2024年第2期152-153,156,共3页
型钢腹板表面裂纹是型钢的主要缺陷之一,为提高轧制成材率,对裂纹产生机理展开研究,通过优化冷却制度、改进结晶器足辊润滑方式,铸坯裂纹大幅减少,H型钢腹板表面质量合格率显著提高。
关键词 型钢 腹板裂纹 冷却制度
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正六边形蜂窝型空腹楼盖挠度计算方法对比分析
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作者 刘宇杰 杨晓华 +1 位作者 何嘉杰 张泽良 《上海建材》 2024年第1期75-84,共10页
介绍了3种空腹夹层板楼盖挠度的计算方法,分别是连续化方法、实用计算方法与有限单元法;对连续化方法进行了公式推导,得出了空腹夹层板楼盖的抗弯刚度矩阵;介绍了实用计算方法中等效实腹梁楼盖腹板厚度d1的计算公式;并以实际工程为例,运... 介绍了3种空腹夹层板楼盖挠度的计算方法,分别是连续化方法、实用计算方法与有限单元法;对连续化方法进行了公式推导,得出了空腹夹层板楼盖的抗弯刚度矩阵;介绍了实用计算方法中等效实腹梁楼盖腹板厚度d1的计算公式;并以实际工程为例,运用ANSYS有限元分析软件建立单层空腹夹层板楼盖与等效实腹楼盖,得到2种楼盖的挠度值,并与拟夹层板法理论计算挠度值进行比较。研究表明:实用计算方法结果最为保守,拟夹层板法结果最大,有限单元法结果居中,但三者差距不大,均能满足工程精度计算的要求。 展开更多
关键词 楼盖结构 空腹夹层板 连续化方法 刚度等效
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变截面板材腹板翘曲缺陷的影响因素研究
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作者 刘江 熊自柳 +2 位作者 肖骏峰 吴康 孙勇 《汽车工艺与材料》 2024年第6期6-10,共5页
随着产品更新换代的速度提高,柔性辊压工艺受到业内广泛关注,但由于其成形过程复杂性带来不可避免的缺陷,针对三次弯曲曲线的变截面板材成形过程进行数值模拟仿真,研究了材料、厚度和翼板高度对翘曲的影响。结果表明,板材产生的翘曲缺... 随着产品更新换代的速度提高,柔性辊压工艺受到业内广泛关注,但由于其成形过程复杂性带来不可避免的缺陷,针对三次弯曲曲线的变截面板材成形过程进行数值模拟仿真,研究了材料、厚度和翼板高度对翘曲的影响。结果表明,板材产生的翘曲缺陷与纵向应变有关,当纵向应变分布均匀时,翘曲缺陷最小。通过正交模拟设计分析得出影响翘曲高度的工艺参数主次顺序为厚度、翼板高度、板材材料,得出结论:与铝合金材料相比,高屈强比高强度钢制备的翘曲高度降低,但低屈强比高强度钢制备的翘曲高度反而增高。 展开更多
关键词 变截面板材 数值模拟仿真 腹板翘曲 正交试验设计
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重型三腹板式吊车梁加工工艺的研究
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作者 王宇 杨佳佳 田国强 《建筑施工》 2024年第2期286-289,共4页
以宝钢一炼钢浇铸车间吊车梁为例,针对独特的三腹板式吊车梁结构,对整个加工过程进行了介绍。新型结构提升了变截面吊车梁的可靠性,降低了其后期开裂的风险,相关加工工艺的研究,为后续类似项目提供了加工经验。
关键词 三腹板 吊车梁 加工 工艺优化
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负弯矩区钢-混凝土组合梁腹板开洞处钢筋受力性能研究 被引量:1
8
作者 陈静 廖文远 +2 位作者 刘德稳 蒋伟 谢鑫 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2024年第1期14-22,共9页
为了解负弯矩区腹板开洞钢-混凝土组合梁的内部受力钢筋的力学性能,对多个腹板开洞组合梁试件进行了试验研究和有限元分析,研究重点是洞口区域混凝土板内的钢筋受力特点和规律.试验及分析结果表明:负弯矩作用下,腹板开洞组合梁的破坏发... 为了解负弯矩区腹板开洞钢-混凝土组合梁的内部受力钢筋的力学性能,对多个腹板开洞组合梁试件进行了试验研究和有限元分析,研究重点是洞口区域混凝土板内的钢筋受力特点和规律.试验及分析结果表明:负弯矩作用下,腹板开洞组合梁的破坏发生在洞口区,而不是弯矩最大处,洞口区混凝土板裂缝开展迅速并最终断裂,洞口处发生了明显的空腹破坏,洞口四角出现了次弯矩;在次弯矩作用下,洞口区混凝土板内的受力钢筋一部分受压,一部分受拉,钢筋的抗拉作用并没有充分发挥,其中洞口左端的上层钢筋受拉最为明显,抗拉作用较好;在合适的位置添加附加钢筋可以限制洞口上方混凝土板的裂缝开展,能够有效的提高试件的承载力和变形能力,其中在距离中心轴65 mm处添加直径为8 mm的附加钢筋时,试件的承载力和变形能力的提高效果最好. 展开更多
关键词 组合梁 腹板开洞 负弯矩区 板内钢筋 附加钢筋
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波形钢腹板组合箱梁动力特性分析
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作者 吴文杰 张紫辰 《山西建筑》 2024年第2期165-168,共4页
以哈密顿原理为基础,综合考虑剪力滞、手风琴效应的影响,推导了组合箱梁的控制微分方程及其闭合解,分析了剪力滞、手风琴效应等参数对组合箱梁动力特性的影响。结果表明:计算结果与有限元值吻合良好;剪力滞和手风琴效应对组合箱梁的竖... 以哈密顿原理为基础,综合考虑剪力滞、手风琴效应的影响,推导了组合箱梁的控制微分方程及其闭合解,分析了剪力滞、手风琴效应等参数对组合箱梁动力特性的影响。结果表明:计算结果与有限元值吻合良好;剪力滞和手风琴效应对组合箱梁的竖向刚度有减小作用;随箱梁高跨比的增大,频率阶数的升高,手风琴效应和剪力滞的影响表现越明显;不同波纹钢腹板型号对组合箱梁的竖向刚度影响较小。 展开更多
关键词 公路桥梁 动力特性分析 组合箱梁 波形钢腹板 手风琴效应
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波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥关键施工技术研究——以九绵高速平武涪江特大桥为例
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作者 但强强 《科学技术创新》 2024年第18期105-108,共4页
文章主要探究波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥关键施工技术,助力提高箱梁桥施工质量。以九绵高速平武涪江特大桥为例,简要分析波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥力学性能,从波形钢腹板施工、钢筋施工、模板施工、混凝土施工、预应力施工这几... 文章主要探究波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥关键施工技术,助力提高箱梁桥施工质量。以九绵高速平武涪江特大桥为例,简要分析波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥力学性能,从波形钢腹板施工、钢筋施工、模板施工、混凝土施工、预应力施工这几方面出发,提出关键施工技术应用措施,以期为相关工作者提供参考。 展开更多
关键词 波形钢腹板 混凝土箱梁桥 施工技术
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基于Web Service的公路车辆监测记录系统的研究及实现 被引量:1
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作者 周娟 李蜀瑜 《郑州轻工业学院学报(自然科学版)》 CAS 2009年第6期121-124,共4页
针对车辆监测的信息化、集成化、共享化要求,基于Web Service,结合Struts2,Spring,Hibernate技术开发了一个公路车辆监测记录系统.该系统基于Levenberg-Marquardt算法的车牌识别技术及角色的动态权限管理技术,通过对监测数据分析、处理... 针对车辆监测的信息化、集成化、共享化要求,基于Web Service,结合Struts2,Spring,Hibernate技术开发了一个公路车辆监测记录系统.该系统基于Levenberg-Marquardt算法的车牌识别技术及角色的动态权限管理技术,通过对监测数据分析、处理,特别是车辆车牌信息的自动识别与处理,实现对肇事逃逸、嫌疑车辆、交通违章等黑名单车辆的查控与处置.实践表明:该系统与原有系统相比具有交通信息的共享性高、扩展性好、维护性强等特点. 展开更多
关键词 语义web服务 车辆监测 号牌识别 权限管理
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激光焊接Web-core全钢三明治板的刚度分析
12
作者 蒋小霞 朱亮 +3 位作者 乔及森 刘伟 吴毅雄 陈剑虹 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第15期162-164,168,共4页
采用自行设计的满足简支条件的实验装置,对激光焊接Web-core全钢三明治板进行外伸三点弯曲试验,在弹性变形范围内测定左、右外伸端挠度、跨中挠度和载荷,并根据刚度分离法计算得到弯曲刚度和剪切刚度。试验测定的弯曲刚度为1.65×10... 采用自行设计的满足简支条件的实验装置,对激光焊接Web-core全钢三明治板进行外伸三点弯曲试验,在弹性变形范围内测定左、右外伸端挠度、跨中挠度和载荷,并根据刚度分离法计算得到弯曲刚度和剪切刚度。试验测定的弯曲刚度为1.65×105N·m,剪切刚度为4.76×105 N·m。Web-core三明治板常用的3种刚度设计公式中都未考虑两芯板间面板的局部变形引起的挠度,从而计算的弯曲刚度比试验测定的值大,为试验值的5.2倍,剪切刚度比试验测定值小,为试验值的0.7倍。 展开更多
关键词 激光焊接 web-core全钢三明治板 弯曲刚度 剪切刚度
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桥梁钢箱梁腹板设计研究
13
作者 郭明 《现代工程科技》 2024年第16期69-72,共4页
为达到强化桥梁整体性能的目的,以某公路桥梁四跨变截面钢箱连续梁桥结构为例,结合某桥梁工程项目的基本情况,详细总结了案例工程项目中桥梁钢箱梁腹板设计方案,并对其中的结构设计思路、部件计算等相关内容展开进一步研究。最终的结构... 为达到强化桥梁整体性能的目的,以某公路桥梁四跨变截面钢箱连续梁桥结构为例,结合某桥梁工程项目的基本情况,详细总结了案例工程项目中桥梁钢箱梁腹板设计方案,并对其中的结构设计思路、部件计算等相关内容展开进一步研究。最终的结构验算结果证实,该研究提出的桥梁钢箱梁腹板设计方法有助于提升案例桥梁的整体稳定性,值得进一步推广。 展开更多
关键词 桥梁钢箱梁 腹板设计 结构刚度 稳定性
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大跨度波形钢腹板PC连续刚构桥内衬混凝土参数优化设计研究
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作者 马亚仲 孟斯超 +3 位作者 张英才 邓尚 徐兴波 孙冬冬 《市政技术》 2024年第6期150-159,共10页
波形钢腹板组合梁桥因具有“手风琴效应”逐渐成为大跨度桥梁发展的新方向,为研究内衬混凝土参数对波形钢腹板预应力混凝土(Prestressed Concrete,PC)连续刚构桥抗剪性能的影响规律,采用ANSYS软件建立波形钢腹板PC连续刚构桥有限元模型... 波形钢腹板组合梁桥因具有“手风琴效应”逐渐成为大跨度桥梁发展的新方向,为研究内衬混凝土参数对波形钢腹板预应力混凝土(Prestressed Concrete,PC)连续刚构桥抗剪性能的影响规律,采用ANSYS软件建立波形钢腹板PC连续刚构桥有限元模型,通过对比实测数据与数值模拟数据验证了该有限元模型的准确性,并分析了内衬混凝土参数对波形钢腹板剪力及承剪比的影响规律,通过研究可知,内衬混凝土长度、厚度、厚度变化率3个参数的适宜取值分别为9.5 m、0.5 m和0.3。相关结论可为大跨度波形钢腹板PC连续刚构桥的设计和施工提供一定参考。 展开更多
关键词 连续刚构桥 波形钢腹板 内衬混凝土 参数优化设计
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基于热弹塑性有限元法的双腹加筋板焊接顺序研究
15
作者 崔虎威 朱兴华 张朋 《焊管》 2024年第5期26-32,39,共8页
为进一步研究双腹加筋板不同焊接顺序下残余应力和变形的分布规律,基于热弹塑性有限元法,采用有限元软件Abaqus对双腹加筋板进行了焊接数值模拟,分析了双腹加筋板不同焊接顺序下残余应力和变形的分布规律。分别采用壳单元和实体单元对... 为进一步研究双腹加筋板不同焊接顺序下残余应力和变形的分布规律,基于热弹塑性有限元法,采用有限元软件Abaqus对双腹加筋板进行了焊接数值模拟,分析了双腹加筋板不同焊接顺序下残余应力和变形的分布规律。分别采用壳单元和实体单元对双腹加筋板远离焊缝区及焊缝区建模,以提高计算效率,并建立了壳单元与实体单元自由度之间的线性约束。计算比较了双腹板同步焊接与连续焊接下的加筋板焊接残余应力与变形,共计17种焊接顺序。结果表明:相比于连续焊接,双腹加筋板采用同步焊接产生的残余应力与角变形较小,双腹加筋板同步焊接角变形的幅值比连续焊接角变形幅值减小了47.1%。 展开更多
关键词 热弹塑性有限元法 双腹加筋板 焊接变形 残余应力
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采用“恒载零弯矩法”对大跨PC梁主梁配束的结果比较及方法优化
16
作者 张彦 赵玉川 《上海公路》 2024年第2期45-49,87,I0010,I0011,共8页
“恒载零弯矩法”是以恒载状态下的主梁弯矩为零作为目标的配束方法,在大跨PC梁桥的设计中有一定范围的应用。“恒载零弯矩”是一种目标状态,但没有具体的方法。现通过“恒载零弯矩法”与常规配束方法的对比,比较了两者的预应力钢束指... “恒载零弯矩法”是以恒载状态下的主梁弯矩为零作为目标的配束方法,在大跨PC梁桥的设计中有一定范围的应用。“恒载零弯矩”是一种目标状态,但没有具体的方法。现通过“恒载零弯矩法”与常规配束方法的对比,比较了两者的预应力钢束指标与应力、挠度等效应的区别,并在此基础上,通过分析腹板束、顶板束的力学特征,提出了优化“恒载零弯矩法”的配束方法。 展开更多
关键词 恒载零弯矩法 徐变变形 腹板束 顶板束
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基于Internet/Web的板翅式换热器报价系统研究
17
作者 凌祥 孙宙 +1 位作者 邹群彩 涂善东 《石油机械》 北大核心 2001年第11期1-2,6,共3页
传统的换热器报价方式准确性差,效率低,周期长。鉴于此,开发了基于Internet的换热器快速远程报价系统,系统由客户端的Web浏览器、Web服务器端的服务软件和数据库等组成,软件包括9个子模块。用户只需使用冽览器上网... 传统的换热器报价方式准确性差,效率低,周期长。鉴于此,开发了基于Internet的换热器快速远程报价系统,系统由客户端的Web浏览器、Web服务器端的服务软件和数据库等组成,软件包括9个子模块。用户只需使用冽览器上网,向服务器提交询价请求,服务器处理请求后,查询相应数据库,并将价格信息组织成 HTML页面发送给用户,用户便能在网上浏览。这种远程报价系统经使用表明可缩短报价周期,降低报价成本,为报价技术提供了一种新模式。 展开更多
关键词 报价系统 板翅式换热器 INTERNET web 数据库
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基于Web技术的商业停车场联网联控方案设计
18
作者 李秋慧 《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》 CAS 2015年第6期741-743,共3页
在电子商务的背景下,提出一种基于Web技术和车牌识别技术的停车场收费管理系统的可行性方案.该方案可实现网上缴费,查询等功能,为广大车主提供一个更加方便快捷的停车缴费方式,实现停车资源的利用最大化.
关键词 城市交通 电子商务 B/S结构 车牌识别 web服务器
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单箱双室波形钢腹板-钢底板组合梁滑移效应研究 被引量:2
19
作者 刘世忠 毛亚娜 +2 位作者 马驰 徐浩 贡保甲 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第4期47-54,共8页
为了解剪切变形、剪力滞效应及滑移效应对单箱双室波形钢腹板-钢底板组合梁力学性能的影响,基于能量变分原理,推导该类组合梁的总挠度、界面滑移量及正应力解析解。以某等截面简支单箱双室波形钢腹板-正交异性钢底板组合梁为背景,通过... 为了解剪切变形、剪力滞效应及滑移效应对单箱双室波形钢腹板-钢底板组合梁力学性能的影响,基于能量变分原理,推导该类组合梁的总挠度、界面滑移量及正应力解析解。以某等截面简支单箱双室波形钢腹板-正交异性钢底板组合梁为背景,通过理论分析、模型试验和有限元计算相结合的方法,分析考虑滑移效应的组合梁关键截面总挠度、界面滑移量及混凝土顶板横向正应力。结果表明:在集中荷载作用下,组合梁的总挠度、界面滑移量和横向正应力的解析解与实测值及有限元解吻合良好;由于附加弯矩的存在,剪切变形及界面滑移效应对组合梁总挠度的影响均不能忽略;组合梁的总挠度和界面滑移量随剪力钉抗剪刚度的增大不断减小,但减小的趋势逐渐放缓。施工设计时,可将剪力钉的抗剪刚度控制在挠度变化趋于平缓的范围内。 展开更多
关键词 波形钢腹板-钢底板组合梁 滑移效应 能量变分原理 界面滑移量 挠度 理论分析 模型试验 有限元法
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蜘蛛网流道扰流元设计及其对锂离子电池散热影响 被引量:1
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作者 尹志宏 丁志威 曹军磊 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2023年第12期163-171,共9页
为降低电池组工作温度和温差,在蜘蛛网流道内对扰流元结构进行设计,采用数值模拟方法对其冷却锂离子电池散热进行计算。对蜘蛛网流道内扰流元垂直排列和交错排列锂离子电池散热进行对比,分析扰流元直径、高度、间距和流量等参数对电池... 为降低电池组工作温度和温差,在蜘蛛网流道内对扰流元结构进行设计,采用数值模拟方法对其冷却锂离子电池散热进行计算。对蜘蛛网流道内扰流元垂直排列和交错排列锂离子电池散热进行对比,分析扰流元直径、高度、间距和流量等参数对电池冷却散热的影响。结果表明:扰流元交错排列比垂直排列冷却电池最高温度和温差明显减小,电池模组温度分布更加均匀;扰流元直径增至6 mm,电池最高温度和温差最低,冷却液压降仅小幅增大;扰流元高度从0.5 mm增至2 mm,电池最高温度和温差呈浅“V”形变化,冷却液压降增幅较小;扰流元间距从6 mm增至15 mm,电池最高温度和温差微小增大,冷却液压降显著降低,设置扰流元流道在流量0.04 kg/s时即可满足电池冷却散热要求;合理设置扰流元结构参数,可使电池最高温度和温差降至30.64℃和3.62℃,冷却液压降为1 778.23 Pa。 展开更多
关键词 锂离子电池 蜘蛛网流道 扰流元 数值方法 冷板 散热
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