涠洲油田群注入水伤害研究

通过对涠洲油田群黏土矿物、敏感性、注入水质以及注入水自身结垢、注入水与地层水混合结垢等伤害因素的系统分析、评价,查找出注入水悬浮物含量及其粒径是目前涠洲油田注入水伤害的主要因素,其次为注入水自身结垢和注入水与地层水混合结垢伤害。提出了控制水质和改善防垢效果的建议,对更好地解决涠洲油田注水伤害问题具有一定的指导意义。

涠洲油田群生产水减排方案研究与实践

随着涠洲油田群逐步进入开发后期,生产水逐年增多,油田原有的生产水处理设施的处理能力和处理后的水质已不能满足生产及国家节能减排的要求。本文结合整个涠洲油田群目前实际的生产运营状况,对该油田群未来几年的生产水配产进行了预测,通过利用生产水替代海水回注驱油、在整个油田群增加一套高精度污水处理系统以及将生产水通过污水井回注非目的层等创新性措施,对原有的生产水处理方案进行了优化调整,区域性统筹解决了该油田群日益增多的生产水处理难题。目前,优化调整后的生产水处理流程已通过系统调试并顺利投产,运行处理效果良好,达到了节能减排、降本增效的目的。

北部湾涠洲油田群通航安全现状与对策研究

涠洲油田群位于中国南海北部湾海域,已建成投产多个油气田及平台间海底电缆管道,本文结合涠洲油田群所处海域的自然环境及附近习惯性航线、港口、锚地等分布情况,研究涠洲油田群的通航安全现状,评估通航安全对策措施的有效性。

北部湾区域多功能支持船应用与展望

北部湾海域涠洲油田群是我国南海西部最大的油田群,而其中的边际油田开发与在北部湾区域活跃的多功能支持船密不可分。本文通过对北部湾区域油田总体现状进行简要介绍,同时对于目前多功能支持船的应用领域与功用进行分析。并结合边际油田钻井船修井作业费用高等特点,对未来北部湾区域多功能支持船联合现有液压修井机协同作业方式提出了新的展望,为日后北部湾海域的开发提供一种新的思考。