客流量监测的WiFi嗅探网格化方法

在众多监测客流量的方法中,WiFi嗅探客流监测方法具有硬件布置简单、监测范围适中的优点。但是,由于单个WiFi嗅探设备监测范围难以灵活改变,易发生整个客流监测系统监测范围无法准确覆盖目标区域的情况。为此,提出了一种通过约束单个WiFi嗅探设备监测范围,使目标区域网格化的客流监测方法。首先,通过采集大量基础数据,对不同传播距离的探寻请求帧RSSI最优估计值进行经典对数拟合、建模;其次,根据实际尺寸对目标区域进行网格划分,利用拟合模型计算网格划分的动态阈值,将WiFi嗅探设备的监测范围约束在网格内;最后,通过大数据分析合并网格内小客流数据,从而得知目标监测区域内整体客流情况。模型仿真和实际验证表明,本方法得到的整体客流量能够作为目标区域客流的实时基础数据,为大型区域的交通安全管理提供了一种实用的技术手段。

CBTC车-地无线通信方案研究

基于通信的列车控制系统(CBTC)和民用WiFi设备都工作于2.4GHz频段,需要采取一定的措施来避免系统之间的干扰。针对目前存在的干扰问题,阐述各种解决方案,分析各自的优缺点,提出切实可行的措施。

基于FH-AC系统Portal认证的实现与开发

随着当今移动互联网的快速发展,Wi Fi设备成为人们生活当中不可缺少的组成部分,而传统的无线网络在接入稳定性和安全性方面有待进一步提高。为了解决上述问题,设计了基于FH-AC系统的Portal认证系统。该系统通过对原有Portal协议进行改进并且采用Socket/HTTP通信和CHAP认证技术等一系列技术来提升系统性能,使整个系统在使用过程中能够更快更稳定地接入当前无线网络,其系统安全性也得到进一步的提升。