空冷器管组内紊流强制对流换热的热阻分离法测定

采用Ｗｉｌｓｏｎ法对１４个表面式冷却器元件进行了管内紊流强制对流换热系数的测定。实验结果表明，实测值与用ＢｏｅｌｔｅｒＤｉｔｕｓ公式计算值的偏差均在工程应用许可范围内，证实了在空冷器管组内流体紊流换热系数可按Ｄｏｅｌｔｅｒ－Ｄｉｔｕｓ公式计算。

铲削式翅片散热器空气侧传热流动特性试验研究

为进一步提高变压器的散热性能,提出一种铲削式翅片散热器,针对新型换热器翅片侧的流动与换热特性不明晰的问题,搭建流动换热综合测试平台,研究不同管内流量下,翅片侧空气流量对散热器的换热量和翅片压降的影响规律。结果表明:铲削式翅片散热器的换热量和翅片侧压降均随着翅片侧空气流量的增大而增大,在一定的翅片侧流量范围内,换热量与流量近似成线性关系;随着管道侧空气流量增大,散热器的换热量增大,翅片侧压降则几乎不受影响。此外,基于Wilson热阻分离法获得翅片侧对流换热关联式,并采用最小二乘法拟合翅片侧阻力关联式,分别与之前数值仿真工作获得的换热阻力关联式进行对比,换热关联式平均误差为9.19%,阻力关联式平均误差为16.36%,试验拟合的关联式具有较好的可靠性,能为铲削式翅片散热器在户内变电站的应用提供参考与设计依据。

双面强化传热管与低肋管冷凝传热性能的对比试验研究

以R113为工质,对双面强化传热管及由相同尺寸的坯管加工而成的25矢/英寸之低肋管进行冷凝传热对比试验,并用威尔逊分离法求得管内、外给热系数,结果表明:在相同工质,相同冷却水量,水温的操作条件下,前者的总传热系数比后者大50～66％,其中管外冷凝给热系数高出50％以上,管内给热系数高58％以上,且在相同冷却水量下流经双面强化传热管的冷却水之压降比低肋管还要小。