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Evaluation and analysis of cutting speed, wire wear ratio, and dimensional deviation of wire electric discharge machining of super alloy Udimet-L605 using support vector machine and grey relational analysis 被引量:3
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作者 Somvir Singh Nain Dixit Garg Sanjeev Kumar 《Advances in Manufacturing》 SCIE CAS CSCD 2018年第2期225-246,共22页
The current study investigates the behavior of wire electric discharge machining (WEDM) of the super alloy Udimet-L605 by employing sophisticated machine learning approaches. The experimental work was designed on th... The current study investigates the behavior of wire electric discharge machining (WEDM) of the super alloy Udimet-L605 by employing sophisticated machine learning approaches. The experimental work was designed on the basis of the Taguchi orthogonal L27 array, consid- ering six explanatory variables and evaluating their influ- ences on the cutting speed, wire wear ratio (WWR), and dimensional deviation (DD). A support vector machine (SVM) algorithm using a normalized poly-kernel and a radial-basis flow kernel is recommended for modeling the wire electric discharge machining process. The grey rela- tional analysis (GRA) approach was utilized to obtain the optimal combination of process variables simultaneously, providing the desirable outcome for the cutting speed, WWR, and DD. Scanning electron microscope and energy dispersive X-ray analyses of the samples were performed for the confirmation of the results. An SVM based on the radial-basis kernel model dominated the normalized poly- kernel model. The optimal combination of process vari- ables for a mutually desirable outcome for the cutting speed, WWR, and DD was determined as Ton1, Toffa, Ip1, WT3, SV1, and WF3. The pulse-on time is the significant variable influencing the cutting speed, WWR, and DD. The largest percentage of copper (8.66%) was observed at the highest cutting speed setting 7.05% of copper at the low of the machine compared to cutting speed setting of the machine. 展开更多
关键词 Support vector machine (SVM) Greyrelational analysis (GRA) wire electric dischargemachining (WEDM) Udimet-L605 Scanning electronmicroscope (SEM) wire wear ratio (WWR)
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Fretting wear of steel wires in hoisting ropes
2
作者 DekunZhang ShirongGe 《Journal of University of Science and Technology Beijing》 CSCD 2002年第2期81-84,共4页
To investigate the fretting wear of steel wires in hoisting ropes, specimenswere made of 6X19 point contact ropes. A model for the fretting ear was developed and a frettingwear test rig was deigned in laboratory. A se... To investigate the fretting wear of steel wires in hoisting ropes, specimenswere made of 6X19 point contact ropes. A model for the fretting ear was developed and a frettingwear test rig was deigned in laboratory. A series of experiments were performed on this test rig.The wear volume was taken as a characteristic parameter to describe the fretting wear in relation tothe contact load, reciprocating cycles and amplitude. Moreover, the wear mechanisms were discussedin the fretting process. 展开更多
关键词 fretting wear steel wires test rig MORPHOLOGY
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Research on the abrasive wear resistance of YDCrMoV coating produced by CO_2 shielded flux-cored wire surfacing
3
作者 王福德 游敏 李志远 《China Welding》 EI CAS 2001年第2期85-91,共7页
Caterpillar construction machines play an important part in many fields such as hydraulic and electric engineering, the construction of highway, for its particular of structure. The walking system of caterpillar const... Caterpillar construction machines play an important part in many fields such as hydraulic and electric engineering, the construction of highway, for its particular of structure. The walking system of caterpillar construction machines is always under the condition of three-body abrasive wear. The abrasive wear of walking system is very severe, which always results in damages of components or structures of walking system of caterpillar construction machines. It is very important to repair the walking system by cladding technique. The abrasive wear properties of four kinds coatings produced by the shielded flux-cored wire surfacing for the repair of the damaged components of walking system of caterpillar construction machines have been studied experimentally on an MLS-23 type wet sand rubber wheel abrasive tester. The surfaces morphologies of the abrasively worn specimens and their microstructures are investigated by transmitting electron microscopy (TEM) after wear testing. Results show that the wear mechanism of cladding metals of the flux-cored wire No.1 and the No.2 is micro-cutting while that of the No.3 and the No.4 is micro-ploughing. The four kinds of flux-cored wire coatings present great potential applications for the repairing of caterpillar construction machines in the Three Gorges Engineering. 展开更多
关键词 abrasive wear CO_2 shielded flux-cored wire SURFACING caterpillar construction machines
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钢绳环式无级变速器钢丝磨痕几何特征研究 被引量:1
4
作者 张武 刘怡杉 +1 位作者 吴景亮 韩飞燕 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第1期36-40,共5页
摩擦磨损分析对钢丝绳的寿命预测和可靠性理论具有关键意义。以6×7+IWS钢绳环为研究对象,利用ABAQUS软件对其内部钢丝间的微动磨损进行仿真。在接触载荷为1N和循环次数为50000的情况下,研究了交叉角度为30°、45°、60... 摩擦磨损分析对钢丝绳的寿命预测和可靠性理论具有关键意义。以6×7+IWS钢绳环为研究对象,利用ABAQUS软件对其内部钢丝间的微动磨损进行仿真。在接触载荷为1N和循环次数为50000的情况下,研究了交叉角度为30°、45°、60°、90°时下钢丝试样的磨痕深度、面积和体积的演变规律。仿真结果表明,在θ=30°时,磨痕深度和磨痕体积最小,分别为0.0034mm、1037.483×10^(-5)mm^(3);在θ=90°时,磨痕深度和磨痕体积最大,分别为0.0082mm、1040.831×10^(-5)mm^(3)。在相同交叉角度下,上钢丝的磨痕深度小于下钢丝的磨痕深度,上钢丝的接触面积总是大于下钢丝的接触面积。当上、下钢丝总磨痕深度达到报废标准时,30°、45°、60°和90°交叉试样所需的循环次数依次为608696、509091、466667和437500次。本研究为钢绳环在微动磨损下的磨痕几何特征和寿命预测提供了理论依据。 展开更多
关键词 钢丝 微动磨损 交叉角度 磨痕深度 磨痕体积
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Wear behaviors and lubrication medium of TiC/Al_2O_3 ceramic wire drawing dies
5
作者 杨学锋 邓建新 +1 位作者 王慧 昃向博 《中国有色金属学会会刊:英文版》 CSCD 2007年第A02期663-666,共4页
The suitable test equipment for wire-drawing was designed. Wire-drawing tests were carried on with this equipment for TiC/Al2O3 ceramic wire-drawing die. Effect of lubrication medium and drawing velocity on the drawin... The suitable test equipment for wire-drawing was designed. Wire-drawing tests were carried on with this equipment for TiC/Al2O3 ceramic wire-drawing die. Effect of lubrication medium and drawing velocity on the drawing force was investigated. The wear mechanisms of the ceramic drawing dies were investigated. Worn bore surfaces of the ceramic drawing dies were examined by scanning electron microscopy. The results show that lubricant media have great influence on the drawing force. The drawing force is the smallest when a grease lubricant is used. But alteration of drawing velocity has scarcely any influence on the drawing force. Detailed observations and analyses of the die wear surface reveal that the most common failure of the ceramic drawing die is the wear in the invariable zone and bearing zone owing to the greater press stresses. Abrasive and adhesive wear are found to be the predominant wear mechanisms for ceramic drawing die. 展开更多
关键词 碳化钛/三氧化二铝陶瓷 回火处理 磨损行为 润滑介质 拔丝
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Mn和B元素对电弧熔覆高铬铸铁熔覆层显微组织和耐磨性能的影响
6
作者 徐家国 胡永乐 +4 位作者 仝永刚 王开明 华熳煜 牟双全 黄皓天 《材料保护》 CAS CSCD 2024年第7期199-206,共8页
电弧熔覆技术是一种成本低且效率高的再制造技术,而高铬铸铁焊丝是常见的耐磨药芯焊丝体系之一。为了探究Mn和B元素对Q345钢板表面高铬铸铁药芯焊丝电弧熔覆再制造层的组织、硬度和耐磨性能的影响,采用光学显微镜、能谱仪、X射线衍射仪... 电弧熔覆技术是一种成本低且效率高的再制造技术,而高铬铸铁焊丝是常见的耐磨药芯焊丝体系之一。为了探究Mn和B元素对Q345钢板表面高铬铸铁药芯焊丝电弧熔覆再制造层的组织、硬度和耐磨性能的影响,采用光学显微镜、能谱仪、X射线衍射仪、摩擦磨损试验机、超景深显微镜和电子显微镜等对熔覆层的显微组织、元素组成、硬度分布、磨损过程和机理进行了表征分析。结果表明,在电弧熔覆过程中,电解锰和硼铁粉末发生溶解,与熔覆层中元素相互作用形成块状和板条状的初生碳化物及共晶组织。各熔覆层的组织主要有M_(7)C_(3)(M为Fe、Cr和Mn)、M_(3)C、Fe_(23)(C,B)_(6)、马氏体和残余奥氏体等相存在。随着Mn、B含量的增加,熔覆层表面的硬度逐渐上升。增加了质量分数0.70%的Mn元素的熔覆层硬度相对高铬铸铁熔覆层提升10.64%。继续添加质量分数1.20%的B元素,熔覆层表面硬度进一步提升。熔覆层表面耐磨性随着Mn和B含量的增加呈现出先上升后下降的趋势。C、Mn和B的质量分数分别为4.00%、0.80%和0.80%熔覆层的耐磨性能最高,为Q345的23.06倍。 展开更多
关键词 电弧熔覆 药芯焊丝 显微组织 硬度 耐磨性
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Cr对Fe-Cr-C-Nb-V系堆焊合金组织及耐磨性的影响
7
作者 艾孝文 龚建勋 李再华 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期42-48,共7页
通过埋弧堆焊将复合粉粒与H08A实芯焊丝制成Fe-Cr-C-Nb-V系堆焊合金,用X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)研究Cr含量对其组织和耐磨性的影响。结果表明:Fe-Cr-C-Nb-V系堆焊合金组织由α-Fe与沿晶γ-Fe等基体和(Nb,V)C... 通过埋弧堆焊将复合粉粒与H08A实芯焊丝制成Fe-Cr-C-Nb-V系堆焊合金,用X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)研究Cr含量对其组织和耐磨性的影响。结果表明:Fe-Cr-C-Nb-V系堆焊合金组织由α-Fe与沿晶γ-Fe等基体和(Nb,V)C、M7C_(3)、M_(3)C(M为Fe,Cr,V等)等硬质相组成;随Cr含量增加,针状铁素体数量减小,奥氏体体积分数增加,(Nb,V)C相尺寸及数量基本稳定,沿晶(Fe,Cr,V)_(7)C_(3)碳化物的数量增加,形貌由点状变为枝状。湿砂橡胶轮式磨损试验表明,Fe-Cr-C-Nb-V系堆焊合金耐磨性先升高后降低。提高主要与γ-Fe基体的Cr固溶强化,十字花状、条状、点状等形态的(Nb,V)C弥散并协同强化作用相关,降低与沿晶(Fe,Cr,V)_(7)C_(3)碳化物析出相关。γ-Fe体积分数、沿晶(Fe,Cr,V)_(7)C_(3)碳化物的数量及形态影响合金的冲击韧性。 展开更多
关键词 复合粉粒 实心焊丝 堆焊 耐磨性 组织
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关于刚性接触网导线磨耗分析 被引量:1
8
作者 袁群虎 《科学技术创新》 2024年第8期176-179,共4页
接触线的异常磨耗会影响弓网关系,降低受电弓取流质量,缩短接触线的使用寿命,对安全运营也有一定的影响。本文结合工程实际,针对磨耗特征、原因、措施等方面进行了论述。
关键词 刚性接触网 导线磨耗 原因 措施
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进给距离对激光-电复合熔覆层组织及性能的影响
9
作者 杨文选 王玥 +2 位作者 郭玲玲 李佳乐 徐超 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期202-207,共6页
本文采用“激光-电复合丝材熔覆”的方法对机械零件进行修复工艺研究。采用630不锈钢丝材在45#钢表面进行多道单层熔覆实验,研究不同进给距离对熔覆层宏观形貌、微观组织、显微硬度和耐磨损性能的影响。结果表明:随着进给距离的增加,熔... 本文采用“激光-电复合丝材熔覆”的方法对机械零件进行修复工艺研究。采用630不锈钢丝材在45#钢表面进行多道单层熔覆实验,研究不同进给距离对熔覆层宏观形貌、微观组织、显微硬度和耐磨损性能的影响。结果表明:随着进给距离的增加,熔覆层与基体结合面变的凹凸不平,熔覆层表面均有杂质小颗粒,熔覆层厚度减小,微观组织为混乱的等轴晶,熔覆层的平均硬度在200 HV上下浮动,摩擦系数呈现先降低后上升的趋势,磨损量与摩擦系数呈现正相关关系,观察其磨痕形貌其磨损形式主要为疲劳磨损和黏着磨损,当前实验条件下进给距离为1.2 mm时,耐磨性能最佳。 展开更多
关键词 激光-电复合 丝材 摩擦磨损 不锈钢 微观组织
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矿物粉尘环境下矿井缠绕提升钢丝绳振动磨损特性研究
10
作者 张庆 郭永刚 彭玉兴 《摩擦学学报(中英文)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1107-1124,共18页
针对矿物粉尘易黏附于具有润滑保护的矿井缠绕提升钢丝绳表面而影响其接触磨损过程问题,利用自制缠绕提升钢丝绳振动磨损测试平台,分析矿井中常见矿物粉尘(煤炭颗粒和矿石颗粒)对缠绕接触钢丝绳间的摩擦学参数演化规律,并揭示其对钢丝... 针对矿物粉尘易黏附于具有润滑保护的矿井缠绕提升钢丝绳表面而影响其接触磨损过程问题,利用自制缠绕提升钢丝绳振动磨损测试平台,分析矿井中常见矿物粉尘(煤炭颗粒和矿石颗粒)对缠绕接触钢丝绳间的摩擦学参数演化规律,并揭示其对钢丝绳磨损过程的干扰机制,以期为矿井提升系统的运维及延长钢丝绳使用寿命提供基础数据支撑.结果表明:随着煤炭颗粒体积分数从10%增至40%,钢丝绳在相对稳定阶段的平均摩擦系数从0.158增至0.173,而颗粒尺寸的增大则使其呈现出相反的变化趋势;此外,随着煤炭颗粒体积分数不断增加,钢丝绳磨损表面C元素含量越来越多,黏附效应越来越严重,且剥层现象也越来越明显;随着矿石颗粒体积分数增至40%,钢丝绳摩擦系数增至0.157,磨损深度增至120.4μm,且相比于煤炭颗粒,钢丝绳摩擦系数曲线更加平稳,而颗粒尺寸则与摩擦系数和磨损深度负相关;矿石颗粒浓度的增加及尺寸的减小均导致钢丝绳接触表面磨粒磨损程度更加严重. 展开更多
关键词 钢丝绳 矿物粉尘 缠绕接触 振动磨损 干扰机制
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适用于不同导高区域的接触线快速定位磨耗检测方案
11
作者 李世江 陈修忻 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第S01期89-92,102,共5页
[目的]接触线磨耗会影响弓网间正常受流,是影响列车运行安全的重要因素,因此快速、精确地检测接触线磨耗非常重要,提出了适用于不同导高区域的接触线快速定位磨耗检测方案。[方法]设计了多台高速线阵摄像机配合线激光的接触线磨耗检测方... [目的]接触线磨耗会影响弓网间正常受流,是影响列车运行安全的重要因素,因此快速、精确地检测接触线磨耗非常重要,提出了适用于不同导高区域的接触线快速定位磨耗检测方案。[方法]设计了多台高速线阵摄像机配合线激光的接触线磨耗检测方案,介绍了该检测方案的检测系统组成、快速定位接触线方法和具体的检测步骤。针对户外段和隧道段两种应用场景进行了接触线磨耗检测试验。[结果及结论]检测试验结果表明,该检测方案可对不同导高区域的接触线的磨耗进行检测,检测方法可行,检测精度较高。 展开更多
关键词 城市轨道交通 接触网 接触线 磨耗检测
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动态缆铠装层磨损预测分析
12
作者 支光凝 齐磊 +3 位作者 曹柏寒 张纪涵 江思傲 安晨 《电线电缆》 2024年第2期21-26,共6页
动态缆是浮式风电行业的核心装备,在深海油气开采系统中占据重要地位。由于动态缆结构复杂,内部存在大量的接触与摩擦,导致其磨损量难以准确预测。文中通过磨损试验,研究不同摩擦角度下磨损表面和磨损量的变化规律,并利用ABAQUS软件验... 动态缆是浮式风电行业的核心装备,在深海油气开采系统中占据重要地位。由于动态缆结构复杂,内部存在大量的接触与摩擦,导致其磨损量难以准确预测。文中通过磨损试验,研究不同摩擦角度下磨损表面和磨损量的变化规律,并利用ABAQUS软件验证钢丝间交叉角度对磨损深度的影响,使用ABAQUS软件结合UMESHMOTION子程序二次开发进行磨损量预测。对比模拟的磨损预测结果与动态缆钢丝磨损试验结果发现,随着磨擦次数的增加,预测结果的准确度也随之增加。研究结果可以为今后动态缆铠装层磨损预测提供参考。 展开更多
关键词 动态缆 摩擦磨损 铠装钢丝 ABAQUS 摩擦因数 磨损预测
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15×K6-EPIWRC多层阻旋转抗冲击钢丝绳研制 被引量:1
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作者 宋自武 《金属制品》 CAS 2024年第2期4-7,共4页
多层压实股钢丝绳阻旋转性能在一些应用场合有极其重要的意义,钢丝绳旋转超过相关要求会影响工作效率,甚至产生安全事故。为最大限度地克服阻旋转性差、断芯、外层磨损超标3大难题,新产品采用1-4+4/15结构形式,对绳芯进行注塑处理,以满... 多层压实股钢丝绳阻旋转性能在一些应用场合有极其重要的意义,钢丝绳旋转超过相关要求会影响工作效率,甚至产生安全事故。为最大限度地克服阻旋转性差、断芯、外层磨损超标3大难题,新产品采用1-4+4/15结构形式,对绳芯进行注塑处理,以满足客户要求。26.0 mm钢丝绳研制完成后,实际破断拉力达到681.0 kN,钢丝绳各项指标均达到客户标准和EN12385标准要求,工艺设计合理,绳捻制紧密,抗旋转性能优良,抗冲击载荷性能好。 展开更多
关键词 多层压实股 钢丝绳 阻旋转性能 耐磨性能 破断拉力
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TiC对亚共晶高铬铸铁堆焊合金组织及磨损性能的影响
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作者 马笑晗 贺定勇 +3 位作者 秦志恒 王国红 许一 于金满 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期142-150,共9页
农机触土部件在作业过程中会受到土壤中沙石、杂草、植物的秸秆、根茬及其他有机质物体的磨损和冲击,极易发生失效报废。为解决农机触土部件耐磨性差、使用寿命短等问题,采用药芯焊丝电弧焊的方法在Q235钢基体上进行堆焊,制备含TiC的亚... 农机触土部件在作业过程中会受到土壤中沙石、杂草、植物的秸秆、根茬及其他有机质物体的磨损和冲击,极易发生失效报废。为解决农机触土部件耐磨性差、使用寿命短等问题,采用药芯焊丝电弧焊的方法在Q235钢基体上进行堆焊,制备含TiC的亚共晶高铬铸铁堆焊耐磨层。通过金相显微镜、洛氏硬度计、X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)、MLS-225型湿式橡胶轮磨粒磨损试验机和自制叶轮-滚筒冲击磨损试验装置,分析原位合成TiC和粉芯中直接添加TiC两种方法对亚共晶高铬铸铁堆焊合金微观组织、硬度、抗磨粒磨损性能及抗冲击磨损性能的影响。结果表明:耐磨堆焊合金主要由γ-Fe、α-Fe、M_(7)C_(3)和TiC组成,TiC的加入细化了组织中的先析出奥氏体,使得堆焊层宏观硬度增加,磨粒磨损后共晶碳化物的开裂和剥落现象减少,冲击磨损表面材料的脱落减少,磨损失重降低。TiC可以显著提高堆焊合金的抗磨粒磨损性能和抗冲击磨损性能,其中原位合成方式添加TiC的堆焊层性能更加优异,可为TiC在农机触土部件耐磨涂层中的研究和应用提供参考。 展开更多
关键词 药芯焊丝 亚共晶高铬铸铁 磨粒磨损 冲击磨损 TIC
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速度350 km/h高速铁路接触网设备服役性能试验研究
15
作者 孔龙飞 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第1期108-116,共9页
对某350 km/h速度等级高速铁路接触网几何参数动态性能、运营动车组受电弓静态压力和弓网燃弧性能进行长期跟踪测试,对比不同运营速度下弓网燃弧次数、弓网动态接触力,接触网动态抬升量、接触网零部件承受的载荷和滑板磨耗变化规律,对... 对某350 km/h速度等级高速铁路接触网几何参数动态性能、运营动车组受电弓静态压力和弓网燃弧性能进行长期跟踪测试,对比不同运营速度下弓网燃弧次数、弓网动态接触力,接触网动态抬升量、接触网零部件承受的载荷和滑板磨耗变化规律,对接触线磨耗进行分析,预测了接触线寿命,最后对接触网零部件进行试验台试验,检验了零部件使用寿命。通过以上试验和研究,比较充分地掌握了动车组350 km/h运营速度下接触网设备服役性能,为接触网设备养护维修提供了数据支撑。 展开更多
关键词 接触网 服役性能 弓网燃弧 接触线磨耗 滑板磨耗
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高速载流磨耗试验中接触线磨耗量测量装置的研究
16
作者 詹新伟 杜吉康 许鑫 《高速铁路新材料》 2024年第1期32-35,共4页
为了研究和评价弓网关系中接触线和受电弓滑板的耐磨性能,在高速弓网关系载流磨耗试验台上进行载流磨耗试验是一个重要的方法。目前载流磨耗试验中的接触线磨耗量测量需要在安装接触线之前和磨耗试验后通过拆卸接触线进行测量和比较,经... 为了研究和评价弓网关系中接触线和受电弓滑板的耐磨性能,在高速弓网关系载流磨耗试验台上进行载流磨耗试验是一个重要的方法。目前载流磨耗试验中的接触线磨耗量测量需要在安装接触线之前和磨耗试验后通过拆卸接触线进行测量和比较,经测量磨耗试验前后的接触线磨耗面方向直径差计算面积差。当进行接触线磨耗量与磨耗公里数或弓架次之间关系的研究时,需要不断地从试验平台上拆卸和重新安装接触线,不但工作量巨大,而且反复拆卸和安装接触线还会引起接触线和滑板的接触状态发生变化,影响试验结果。提出了一种不需要反复拆卸和安装接触线就能进行磨耗量测量的试验方法,并设计和制造了测量装置,通过载流磨耗试验验证了测量装置的应用效果良好。 展开更多
关键词 接触线 磨耗 高速弓网关系载流磨耗试验台 载流磨耗试验 测量方法 测量装置
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矿井提升机钢丝绳外观缺陷视觉识别技术研究
17
作者 王国锋 王守军 +2 位作者 陶荣颖 李南 罗自强 《工矿自动化》 CSCD 北大核心 2024年第5期28-35,共8页
针对多根钢丝绳检测部署困难、钢丝绳图像采集质量较低、视觉检测法适应性差、准确性不高等问题,提出了一种基于计算机视觉和深度学习的矿井提升机钢丝绳外观缺陷视觉识别方法。首先构建矿井提升机钢丝绳在线监测系统;其次由地面移动巡... 针对多根钢丝绳检测部署困难、钢丝绳图像采集质量较低、视觉检测法适应性差、准确性不高等问题,提出了一种基于计算机视觉和深度学习的矿井提升机钢丝绳外观缺陷视觉识别方法。首先构建矿井提升机钢丝绳在线监测系统;其次由地面移动巡检平台和井下本安高速相机采集钢丝绳图像,建立钢丝绳图像数据集;然后考虑井下粉尘影响、相机镜头易受污染、光照不均、钢丝绳高光反射等问题,采用基于Retinex算法的图像去噪方法和基于同态滤波的图像去噪方法对钢丝绳图像进行去噪处理,处理结果表明,基于色彩增益加权的多尺度Retinex(AutoMSRCR)算法为较优方案;最后缺陷检测过程以卷积神经网络为基础,构建基于YOLOv5s的缺陷检测模型,为降低人为因素影响、调参工作量,在YOLOv5s中加入Focus结构对其进行优化,并将改进的YOLOv5s模型作为钢丝绳缺陷检测的预训练模型,以进一步降低模型内存占用率,提高模型加载和检测速度。实验结果表明,所提方法对钢丝绳2处断丝的检测误差分别为1.61%,1.35%,对钢丝绳4处磨损的检测误差分别为2.43%,3.44%,2.11%,3.39%。针对淮河能源控股集团顾北煤矿主井提升机原有钢丝绳安全监测系统的检测精度无法满足现场需求的问题,采用所提方法对原系统进行改进,现场应用效果表明,钢丝绳断丝检测准确率由80%提升至96%,损伤定位误差由500 mm降低至300 mm范围内,损伤定位准确率由75%提升至98%,损伤实时检出率由76%提升至90%,尾绳畸变检出率由70%提升至85%。 展开更多
关键词 矿井提升机 钢丝绳外观缺陷 断丝 表面磨损 视觉识别 图像去噪处理 RETINEX算法 改进YOLOv5s
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对压实股钢丝绳优缺点及生产难点认识
18
作者 秦万信 韩非 吴佩军 《金属制品》 CAS 2024年第2期8-12,共5页
破断拉力高、结构稳定性好、耐磨损性能优、股中相邻层钢丝接触应力小、环境腐蚀介质不易进入股内等是压实股钢丝绳的性能优点;组股相邻层钢丝、组股同层钢丝滑动困难、股中贮存润滑油脂少、钢丝受力均匀性差等是压实股钢丝绳的结构缺点... 破断拉力高、结构稳定性好、耐磨损性能优、股中相邻层钢丝接触应力小、环境腐蚀介质不易进入股内等是压实股钢丝绳的性能优点;组股相邻层钢丝、组股同层钢丝滑动困难、股中贮存润滑油脂少、钢丝受力均匀性差等是压实股钢丝绳的结构缺点;结构参数设计不易精细、润滑油脂质量不易保证、高性能钢丝不易生产等是压实股钢丝绳制造技术的难点。高质量压实股钢丝绳生产需要在技术上持续研究。 展开更多
关键词 压实股钢丝绳 破断拉力 磨损 润滑 捻制
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不同表面形貌的接触线对浸金属碳滑板载流摩擦磨损性能的影响
19
作者 何泉鑫 曾子毅 +3 位作者 陈光雄 任文娟 赵鹏鹏 董丙杰 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期59-66,共8页
在受电弓-接触网载流摩擦磨损过程中,接触线会产生不同的横截面形状,而接触线形貌的改变可能会影响弓网间的接触关系,进而影响弓网间的载流摩擦磨损性能。为研究不同表面形貌的接触线对浸金属碳滑板载流摩擦磨损性能的影响,利用环-块式... 在受电弓-接触网载流摩擦磨损过程中,接触线会产生不同的横截面形状,而接触线形貌的改变可能会影响弓网间的接触关系,进而影响弓网间的载流摩擦磨损性能。为研究不同表面形貌的接触线对浸金属碳滑板载流摩擦磨损性能的影响,利用环-块式高速载流摩擦磨损试验机,研究载流条件下常规形貌、麻点形貌、斜切形貌的接触线与浸金属碳滑板的摩擦磨损性能,比较采用不同形貌接触线时的摩擦因数、电弧能量和浸金属碳滑板的磨损量、表面形貌。试验结果表明:在直流电情况下,常规接触线与浸金属碳滑板组成的摩擦副的摩擦因数最小,滑板磨损量最低;采用斜切形貌接触线时的摩擦因数最大,滑板磨损量最大。通过SEM电镜观测浸金属碳滑板表面的磨损形貌,发现接触线为常规形貌时,滑板以氧化磨损为主,有较多的氧化物产生;接触线为麻点形貌时,滑板以电弧烧蚀和磨粒磨损为主,产生了细小裂纹和烧蚀坑,有较多的磨屑和剥落层出现;接触线为斜切形貌时,滑板以电弧烧蚀为主,有大裂纹和犁沟产生,并且烧蚀区域出现了较多的白色小球。研究表明,当接触线的形貌发生改变时,会导致滑板磨耗增加并加剧接触副电弧放电,从而恶化接触副的状态。因此,当接触线磨损变形严重时,应及时进行更换。 展开更多
关键词 浸金属碳滑板 接触线表面形貌 电弧能量 摩擦磨损 载流试验
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多线摇摆往复式线锯切割蓝宝石法向力试验研究
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作者 刘亿圣 黄辉 +1 位作者 王兰青 廖信江 《金刚石与磨料磨具工程》 CAS 北大核心 2024年第2期143-150,F0003,共9页
多线摇摆往复式线锯切割加工是目前将蓝宝石晶棒切割成晶圆衬底的主要加工方法,加工过程中法向切割力是反映加工过程稳定性的重要指标。测量了多线摇摆往复式线锯切割蓝宝石晶棒过程中产生的法向力F_(n),跟踪了晶棒不同位置和不同切割... 多线摇摆往复式线锯切割加工是目前将蓝宝石晶棒切割成晶圆衬底的主要加工方法,加工过程中法向切割力是反映加工过程稳定性的重要指标。测量了多线摇摆往复式线锯切割蓝宝石晶棒过程中产生的法向力F_(n),跟踪了晶棒不同位置和不同切割深度下法向力的变化规律,以法向力变化幅值ΔF_(n)为指标,探究各种工艺参数对加工过程稳定性的影响。试验结果表明:法向力F_(n)与线锯的往复运动、工件的摇摆运动有明确的对应关系,晶棒前端的ΔF_(n)与中后端的有明显的不同。线速度V_(s)、最大摇摆角度θ_(max)、单片耗线量M_(d)、张紧力F_(w)、总切割时间T等工艺参数对ΔF_(n)有着不同的影响。ΔF_(n)的波动程度与线锯磨损有着密切的关系。 展开更多
关键词 多线摇摆往复式线锯切割 蓝宝石 法向力 磨损 加工稳定性
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