体育服饰用超细纤维合成革针刺非织造基布的力学性能表征

为有效解决开纤处理后海岛超细纤维针刺非织造基布致密性低且针刺痕迹等一系列问题,以促使其在体育服饰用超细纤维合成革中广泛应用,本文基于针刺法将高收缩聚酯纤维掺入海岛超细纤维合成革非织造基布,以制备生成了超细纤维合成革针刺非织造基布,并对其力学性能进行了测试表征。结果发现,随着高收缩聚酯纤维掺入量增加,超细纤维合成革针刺非织造基布断裂强度与撕裂强度皆逐渐增大;透湿性与吸湿性先降低后升高;热收缩率逐步增高;耐磨性逐渐提升,且基布均匀度较好;弯曲长度与弯曲刚度皆逐渐增大,柔软度随之降低;以针刺非织造基布为原料制成的体育服饰用超细纤维合成革表面平整且光滑,底面平整且粗糙度适中,致密性较好,且断裂强度、撕裂强度、透湿性与吸水性均表现优异。

超细纤维合成革透水汽性能的研究进展

超细纤维合成革(简称超纤革)是替代天然皮革的理想材料,但超纤革的透水汽性能与天然皮革相比仍存在差距,有待提升。文章概述了超纤革的制备过程,分析了超纤革的性能及其在透水汽性能方面的不足,并从超纤革的主要组分,即超纤革基布和聚氨酯树脂入手,探讨了超纤革透水汽性能研究的最新进展;总结了对超纤革基布的水解、增加活性基团和亲水剂等改性方法,阐述了对聚氨酯树脂的填料、接枝聚合和共混等改性措施,探讨了对超纤革的后整理改性选项,最后提出了超纤革透水汽性能研究的未来发展方向。

仿毛超细纤维织物的姜黄素低温生态染色

采用天然染料姜黄素,以肉桂酸为载体对仿毛超细纤维织物进行低温染色,优化了肉桂酸载体用量、染色温度、时间和染液pH值等工艺条件,对织物进行扫描电镜、电子显微镜、红外光谱、防紫外线及色牢度测试。结果表明,织物姜黄素低温染色工艺为:浴比为1∶50、肉桂酸用量为6 g/L、p H值为4.0、温度90℃、时间90 min。姜黄素提取液最大吸收波长为430 nm;扫描电镜、显微镜结果表明染色涤纶纤维表面光滑,涤纶纤维纵向具有较好染色效果,且姜黄素深入到涤纶纤维内部,表现出较好的透染性;红外光谱分析表明,染色涤纶纤维结构中有明显的姜黄素羟基吸收峰;染色织物具有较好的防紫外线性能,干摩4~5级,湿摩4级,耐皂洗色牢度也较好。

涤/棉织物在印染加工过程中的微纤维释放研究

水体中的微塑料(MP)污染已经引起人们的广泛关注,纺织品在印染加工及洗涤过程中释放的微纤维(MF)是水体微塑料的重要组成部分。以常用的涤/棉织物作为研究对象,对织物进行前处理和染色,收集各工序的废水,分别对各工序废水中微纤维的尺寸和数目进行统计。结果表明,退煮漂一浴法前处理比退煮、漂白两浴法释放的微纤维数目少,并且在后续染色过程中产生的微纤维更少;在前处理和染色过程中释放的微纤维长度主要集中在100~500μm;减少工艺流程、降低工艺温度和缩短加工时间能显著减少微纤维的释放。

直喷式超细涤纶纤维织物的数码印花工艺

针对直喷式超细涤纶纤维仿麂皮织物的数码印花工艺进行了研究,探讨了上浆处理配方对直喷式织物数码印花得色量的影响以及后续的蒸化水洗工艺参数对青、品红、黄、黑4种颜色印花的得色量,测试了该预处理条件下产品的色牢度,以评价其印花效果。结果表明:印花工艺中汽蒸温度为130℃条件下,时间为30 min时得色量较好;预处理上浆处方中,瓜尔胶质量分数为3%,尿素质量分数为8%,磷酸二氢钠质量分数为2%和渗透剂为1%时织物的喷墨印花色彩得色量达到最好,印花织物K/S值可达49.2,各项色牢度均可达到4级以上。

超细纤维织物的开纤率与染色性能研究

探讨了涤锦复合超细纤维的开纤率对其织物染色性能的影响,采用切片法,在超细纤维染色织物上定位选取纱线做纤维切片,光学显微镜观察,数码相机拍照,分别计数切片纤维的移位和裂离开纤率,运用Matlab7.0程序,积分计算出相应开纤率的有效值,以此为基础,测定了相应织物的得色性能.分析结果显示,随着开纤率的增大,染色织物的亮度指数L*逐步减小,而得色量K/S和颜色饱和度C*逐渐增大.

高清洁眼镜擦拭用针织面料的开发

为了开发具有高清洁作用的眼镜擦拭布,采用超细纤维设计开发了三款针织面料,并且从织物生产工艺、染色及后整理等方面进行了系统的设计,并在实际生产过程中采取了有效的技术措施,并最终生产出具有不同风格的三款眼镜擦拭用布。

低温等离子体对细旦锦纶织物数码印花的影响

探讨了常规数码印花工艺中糊料种类及用量、尿素用量和汽蒸时间对细旦锦纶针织物数码印花得色量的影响。采用低温等离子体对织物进行预处理,并在优化的常规数码印花工艺基础上,探讨了低温等离子体处理对细旦锦纶针织物数码印花效果的影响。结果表明,上浆处理中改性瓜尔胶糊料更适合细旦锦纶针织物的数码印花;常规数码印花最佳工艺为改性瓜尔胶用量为4%、尿素用量为2%、汽蒸时间为30 min;低温等离子处理最优工艺为功率120 W、时间为15 min、气氛为Ar+O2,此时织物的印花得色量有很大程度的提高,且印花后产品耐皂洗变色色牢度和耐干摩擦色牢度均可达到4级及以上。

经编基布及其浸胶开纤织物的性能研究

用不同规格的易水解聚酯(EHDPET)/共聚醚酯(COPEET)海岛复合丝与高收缩聚酯长丝、氨纶或普通涤纶长丝组合织制的经平绒织物为基布,对其进行聚氨酯(PU)浸胶、碱减量开纤及磨毛等工艺处理,制得经编超细纤维合成革;研究了不同用纱种类和规格的经编基布与其浸胶开纤织物的性能。结果表明,全牵伸丝(FDY)作经绒的经平绒基布较全部采用牵伸变形丝(DTY)的同组织基布更易与PU胶结合;经绒为FDY、经平为DTY且结构紧密的浸胶开纤织物纵向拉伸延展性大,透气性差;含有高收缩丝和氨纶的经编基布浸胶开纤后,较易形变和回复;所制4种超纤革的透湿率均高于6 000 g/(m^2·d)。

表面浮雕式光纤光栅的新光学特性

通过计算机模拟研究表面浮雕式光纤布拉格光栅的新性质,得到关于这种新型光纤光栅的新的光学特性,即光纤光栅上刻蚀深度、光纤直径以及外部折射率与反射谱带宽之间的关系.这种新光学特性使得该光栅用于传感器、光通信以及激光泵浦等方面具有更大的潜在应用价值.

提升涤纶超纤革面料色牢度的清洗方案

文章研究了几种提升涤纶超纤革面料色牢度的清洗方案,探讨了碱性还原清洗后布面“黄点”产生的原因。结果表明,布面“黄点”的产生与分散染料及面料中的PU密切相关,采用免还原清洗与酸性还原清洗相结合的方案,既无“黄点”产生,又可提升织物耐皂洗色牢度和耐水泡色牢度。

Study on the Improvement in the One Dimensional Mathematical Model of the Air Drag in Melt Blowing Process

The one dimensional mathematical model of the air drag in melt blowing process, which had been put forward by Uyttendaele and Shambaugh is improved. The influence of the density and the specific heat capacity of polymer melt at constant pressure changing with polymer temperature on fiber diameter are studied. The power - law model is introduced as the constitutive equation. The influences of polymer volume flow rate, initial polymer temperature, initial air velocity and initial air temperature on fiber diameter are discussed.

汽车座椅面料用超纤皮革的性能与成本效益分析

分析了汽车座椅面料用超纤皮革的性能与成本效益，指出汽车内饰材料以海岛超纤皮革替代天然皮革是未来3—5年的发展趋势。

涤锦超细纤维针织毛巾布平幅连续碱减量工艺

针对涤锦超细纤维针织毛巾布传统绳状间歇式碱减量工艺流程长、排污量大、成本高,处理后织物上残留大量氢氧化钠、油剂等问题,文中采用平幅连续碱减量工艺对涤锦超细纤维针织毛巾布进行处理,探讨了平幅连续碱减量工艺对织物质量损失率及毛效的影响,并与传统绳状间歇式碱减量工艺进行对比。结果表明:采用平幅连续碱减量工艺处理后织物质量损失率及毛效与传统间歇式绳状碱减量工艺相当,且工艺重现性良好;缩短了工艺流程和时间,降低了化学药品的用量,较传统间歇式绳状碱减量工艺降低成本917.15元/t,可减少污染,节约能源。

聚酯细旦纤维对单面平针针织物结构的影响

对分别采用细旦聚酯纤维和常规线密度聚酯纤维编织的针织物进行相关研究,测试了针织物的物理性能、力学性能及舒适性,探讨了采用细旦纤维提高服装的舒适性。将通过环锭纺纺制的细旦纤维与常规纤维编织成完全相同的单面平针针织物,结果显示,细旦纤维针织物表现出很好的悬垂性。与常规纤维制成的针织物相比,细旦纤维针织物的尺寸更稳定,因为它的线圈变形小,且具有更大的针密度和被覆系数。细旦纤维针织物的芯吸性和吸水性等湿气传输性能也优于常规线密度聚酯纤维织物。

超纤革与针织仿麂皮复合材料性能比较

研究了用于汽车顶棚的超纤革复合面料和针织仿麂皮复合面料在力学性能、耐老化性、延伸性、触感、透气性及色牢度等方面的差异。分析两种面料的生产流程对其环保性、质量稳定性的影响,讨论超纤革复合面料和针织仿麂皮复合面料用于汽车内饰材料的适用性。试验结果表明,针织仿麂皮复合面料较超纤革复合面料更适合于汽车内饰材料,针织超纤仿麂皮替代天然皮革用于汽车内饰材料具有良好的应用前景。