武汉长江Ⅰ级阶地原状土样获取技术研究

本文分析了原状土样获取的技术标准现状和行业现状,研究了钻进方式、取样工具选取的适宜性综合分析、土样的封装及运输。对比试验研究表明,在武汉长江Ⅰ级阶地粘土层段采用锤击钻进配合使用敞口薄壁取土器,在砂土层采用锤击和回转组合钻进配合使用内置环刀取土器,辅以胶盖自封和胶带密封,取得的原状样品在现场质量评测、室内样品制备性和试验性方面均有比较良好的表现,基于此套方法获取的原状样原始结构受扰动较小,土的原始结构力保持良好。

渗漏对武汉地区长江一级阶地地连墙结构基坑影响的离心模型试验研究

武汉地区长江一级阶地是典型的二元结构地层,承压水与长江和汉江贯通,地下水位的变化极易对该区域的基坑工程造成危害,尤其是当基坑地连墙存在渗漏点时。假设承压水位上升导致渗漏点出现渗水或流砂,渗漏点逐渐增大甚至会威胁地连墙稳定,或导致墙外地表下沉。以武汉地区某临江基坑为原型,采用离心模型试验,针对地下水位升高引起地连墙薄弱点出现渗透的问题,研究基坑的变形和稳定性。试验结果表明,当基坑地连墙上部预设薄弱点且承压水位超过地连墙薄弱点时出现渗漏破坏,造成的地连墙外侧地基沉降明显增大,且影响范围大,这与基坑开挖引起的变形规律显著不同。研究成果为武汉地区长江一级阶地受承压水位影响的基坑工程设计和施工提供参考。

基于P_s值的软土抗剪强度指标选取研究——以武汉长江Ⅰ级阶地为例

对武汉长江Ⅰ级阶地多个典型基坑工程软土进行静力触探试验以及各种试验条件下的抗剪强度试验,通过500多组试验数据分析了P_s值与抗剪强度指标之间的相关性,得到了回归拟合曲线方程。结果表明,武汉长江Ⅰ级阶地软土抗剪强度指标与P_s值具有较好的相关性。利用P_s值根据拟合曲线方程计算各种试验条件下的抗剪强度指标,同时使用有限元方法建立深基坑三维数值分析模型,通过支护桩水平位移模拟值与实测值的对比分析,得出使用三轴固结不排水抗剪强度指标更符合实测结果。所建立的回归拟合曲线方程为武汉长江Ⅰ级阶地软土抗剪强度指标的获取提供了一个简单易行的方法。

武汉长江Ⅰ级阶地深基坑变形与土压力实测研究

通过对武汉长江I级阶地中海国际大厦超深基坑工程地下连续墙水平位移及坑外土压力实测数据进行分析，研究了地下连续墙变形规律及土压力分布特征，并与朗肯极限主动土压力对比。研究表明：地连墙水平位移主要呈现弓形曲线，最大水平位移位置约在0．56～0．64倍基坑开挖深度范围；对于上部软弱黏性土，一级重要性等级基坑工程建议使用CLI抗剪强度指标，二级、三级重要性等级基坑工程亦可使用cq抗剪强度指标；对于下部砂性土，使用水土分算较水土合算更符合实测。

武汉长江Ⅰ级阶地覆盖型岩溶塌陷成因及力学模型研究

岩溶塌陷已经成为制约城市发展不可忽视的问题。武汉市长江Ⅰ级阶地“上土下砂”覆盖型岩溶发育区的特点有覆盖层上部粘土层相对较薄、地下水位高且浮动明显、降雨集中且雨量大。针对该区域特定特点,分析提出武汉市长江Ⅰ级阶地岩溶塌陷的成因过程,即基岩溶蚀—砂性土漏失—土洞形成—土体塌陷。在此基础上结合“潜蚀致塌理论”和“真空吸蚀致塌理论”建立相关力学模型,给出土洞形成的临界地下水降幅以及岩溶塌陷发生的数学表达式,并对武汉市乐福园酒楼锦绣长江店北岩溶塌陷进行分析和评价,其结果与实际情况相吻合。

武汉长江Ⅱ级阶地岩溶场地建筑基础选型与应用——以武汉××汽车零部件产业园(二期)项目为例

武汉市地质环境条件复杂,尤其是岩溶地区,基础建设遇到较多地质问题。为保证工程建设及施工过程中岩溶地基得到妥善处理,必须合理选择合适的地基持力层与基础型式。以武汉××汽车零部件产业园(二期)项目为例,分析Ⅱ级阶地区域的地质构造、岩溶发育与分布特点,总结其岩溶地基的处理方法。根据不同的岩土层力学特性及建筑物荷载大小、基础埋深等特征,提供切实可行、经济合理的基础持力层和基础选型建议,为类似岩溶发育场地工程建设提供较好的工程技术经验。