民国时期武汉码头劳资纠纷及其影响(1927-1937)

近代武汉码头工人人数众多,码头劳资纠纷频繁发生,对武汉社会经济产生了极大的影响。本文拟通过对1927-1937年间武汉码头劳资纠纷情况的梳理,分析其不同于一般劳资纠纷的特点,认为码头工作权的封建把持与近代资本主义经济要求自由雇佣原则之间的矛盾,是近代武汉码头劳资纠纷产生的根源。码头劳资纠纷之频繁,在近代一直困扰着武汉工商经济的发展。

民国武汉码头劳工纠纷及其影响:1927-1937年

近代的工人及工人运动一直是史学界的研究重点,劳资纠纷更是关注的焦点问题,但对于劳工间的纠纷却甚少有人关注。本文以1927-1937年间武汉码头劳工纠纷为探讨对象,分析了其产生的主、客观原因,进而考察了其根源及其对武汉社会经济发展所造成的恶劣影响。

武汉方言与武汉商业文化

方言是民族共同语的地方变体,是地域文化的重要载体,体现了方言区域内独特的人文风情,也是地域文化的重要组成部分。武汉借助九省通衢的地利之便,从商起步,以商闻名,有着浓厚的商业气息及悠久的商业文化,这一特点必然要在这一地域方言中得到充分体现。本文要着重探讨的是武汉商业文化如何影响了武汉方言,武汉方言又怎样承载并呈现了武汉商业文化,它们的个性特征又体现在哪里。

滨水码头空间活力再生策略研究

传统的滨水码头由于城市发展和经济结构的转变,面临环境衰败和活力丧失的困境。在总结国内外滨水码头更新改造基础上,从活力再生视角凝练出交通、功能、景观、文化、生态5方面的滨水码头空间更新策略,并以武汉中心城区滨江旅游码头为例,分析五大策略在实践中的应用,以期为国内滨水码头更新提供借鉴。

长江文化与武汉滨江文化空间的互塑

武汉市滨江区的存在对社会成员来说,有着特殊而重要的意义,滨江区作为江与城之间自然因素与社会因素紧密相连的“中介体”,是演绎城市历史、呈现城市精神、维系城市文脉、再现城市记忆的文化空间。现代化进程中的城市是可以被标准化生产和复制的产品,过度强调工具理性,否定了日常生活的多样性,导致了城市历史脉络的断裂和“地方感”的消逝。武汉滨江文化空间是以长江文化为核心象征,以码头文化、商埠文化、工业文化、革命文化、渡江文化等为代表的动态文化复合体。在全球化和网络社会崛起的时代,滨江区应通过提炼核心文化符号,打造多元文化时空,唤醒城市集体记忆,建构“可沟通的”虚拟滨江文化空间等路径,重塑人与江、人与地、人与城之间的情感联结和“地方依恋”。

武汉滨江旅游码头空间品质多维度评价及影响因素

城市滨水码头是滨水空间重要组成部分和空间品质的代表性区域,以武汉滨江旅游码头为例,利用多源大数据、问卷调查数据,基于码头空间(客观)、使用者(主观)两个维度,从便捷性、功能多样性、人群感知多层面进行空间品质评价,并结合人群活力进行空间分类.同时采用Pearson相关系数研究空间品质要素与人群活力的相关性.结果表明:(1)各组码头空间品质与活力差异较大,且存在品质与活力不匹配的现象;(2)根据评价结果可划分出4种不同类型码头;(3)便捷性与功能多样性对人群活力影响显著.最后,基于评价结果提出针对性优化策略,以期为城市滨水码头空间景观营造与品质提升提供参考.

武汉新港林四房港区煤炭码头建设方案研究

由于我国的煤炭资源主要分布在北方地区,为满足中部地区的用煤需求,须在中部建立煤炭中转中心。武汉市水陆运输条件良好,适合建立北煤南运的中转中心。在分析中部3省(鄂、湘、赣)的社会经济基本情况的基础上,分析了武汉新港林四房港区建设的意义。对林四房港区的规划方案、总体布局储运能力等进行了介绍。林四房港区建成后,能保证中部3省的用煤调运需求,以及满足突发事故情况下国家调用储备煤的要求。