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X形串列翼无人机气动特性研究
被引量:
2
1
作者
和法成
陈方正
+1 位作者
刘军
李村
《飞机设计》
2022年第1期11-14,20,共5页
基于对X形串列翼无人机三维流场的数值模拟计算,从升阻特性、流线图方面分析了X形串列翼布局中上下前后4片机翼的气动特性及相互之间的影响,并研究了X形串列翼无人机在不同迎角、不同雷诺数下的气动特性。研究表明,前翼对后翼的下洗效...
基于对X形串列翼无人机三维流场的数值模拟计算,从升阻特性、流线图方面分析了X形串列翼布局中上下前后4片机翼的气动特性及相互之间的影响,并研究了X形串列翼无人机在不同迎角、不同雷诺数下的气动特性。研究表明,前翼对后翼的下洗效应和尾迹效应使后翼气动特性变差,前翼气动效率高于后翼。小迎角下,下翼对上翼的上洗效应使上翼气动特性变差;大迎角下,下翼对上翼的速度耦合效应使上翼气动特性提升。X形串列翼无人机在大迎角高雷诺数下气动特性更好。
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关键词
x形串列翼
气动特性
升阻比
雷诺数
原文传递
题名
X形串列翼无人机气动特性研究
被引量:
2
1
作者
和法成
陈方正
刘军
李村
机构
中国电子科技集团第
出处
《飞机设计》
2022年第1期11-14,20,共5页
文摘
基于对X形串列翼无人机三维流场的数值模拟计算,从升阻特性、流线图方面分析了X形串列翼布局中上下前后4片机翼的气动特性及相互之间的影响,并研究了X形串列翼无人机在不同迎角、不同雷诺数下的气动特性。研究表明,前翼对后翼的下洗效应和尾迹效应使后翼气动特性变差,前翼气动效率高于后翼。小迎角下,下翼对上翼的上洗效应使上翼气动特性变差;大迎角下,下翼对上翼的速度耦合效应使上翼气动特性提升。X形串列翼无人机在大迎角高雷诺数下气动特性更好。
关键词
x形串列翼
气动特性
升阻比
雷诺数
Keywords
x
-type tandem wing
aerodynamic characteristic
lift-drag ratio
Reynolds number
分类号
V279 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
X形串列翼无人机气动特性研究
和法成
陈方正
刘军
李村
《飞机设计》
2022
2
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