金东纸业X-Trim配切方案优化系统上线

金东纸业X-Trim配切方案优化系统于2005年6月1日如期上线。从此结束了多年人工配切复卷的作业，用Excel计算制定复卷计划已成为历史。

配网自动化系统运行技术的优化方案

配网自动化系统对于整个电力系统和电网运行有着非常关键的工作,所以有关部门应该加强在这方面的管理工作,以使其更加科学合理的运行,本文中针对配电网自动化的应用意义与内容,优化对象和条件进行了阐述,最后指出了具体的应用状况和发展中配电自动化的内容。

单点交叉口信号配时优化方法及原型系统实现

本文通过分析目前单点交叉口信号配时的局限性,提出了改进的信号配时优化算法,模型采用了动态规划的思想,通过模型的求解能获取在滚动时间窗内的全局最优解。利用GIS、计算机技术等,设计并实现了单点交叉口信号配时优化原型系统。该系统已经在太仓城市进行了初步使用,提高了交通系统的运行效率,节约了交警部门的管理成本。

天然气管网系统输配气运行优化研究

通过对天然气管网系统输配气过程中各种影响因素的分析 ,建立了天然气管网系统输配气运行方案优化的数学模型 ,采用复合形法对模型进行了求解 ,编制了计算软件 ,并应用于实际。

赵庄矿多煤层配采分区通风系统优化研究

根据相关资料,通过理论分析以及实际情况,对赵庄矿矿井改建后的分区通风系统进行了优化,通过对比不同的方案,最终选择了最优的通风系统优化方案,为矿井高产高效和安全生产提供了有力的保证。

多煤层配采改建矿井分区通风系统优化研究

调研分析了多煤层配采矿井通风系统运行模式及现状,通过不同方案对比及理论与实际相结合的分析论证,提出了多煤层配采改建矿井分区通风系统优化方案。

钢铁制造业信息化集成方案与优化技术研究

结合钢铁制造企业特点,提出了一个基于STEP标准的企业内外信息集成方案;研究了以实现整个企业及供应链集成优化为目标的高级计划排程系统;围绕原材料的充分利用问题,研究了原料的优化下料决策支持系统;给出了采用数据挖掘技术实现库存控制和故障分析的思想。

特高压直流闭锁后的交直流混联受端电网最优切负荷方案

交直流混联受端电网中大容量特高压直流(UHVDC)输电线路发生直流闭锁故障后,电网会产生巨大功率缺额,引起潮流大幅度转移和频率跌落,可能会造成交流通道过载,引发连锁故障。针对这一问题提出了一种交直流混联受端电网最优切负荷方案计算方法。该方法基于广域测量技术,利用直流闭锁后瞬间量测数据,建立闭锁后稳态时交流通道传输功率和电网频率的估算模型,考虑交流通道传输功率极限、电网频率安全约束及可切负荷的重要性差异,以负荷综合损失最小为目标,建立最优切负荷方案的优化模型。通过改进的粒子群优化(PSO)算法求解得到电网最优切负荷点及其对应的最优切负荷量,保证了直流通道闭锁之后,交直流混联受端电网的安全稳定运行。最后在机电暂态软件PSS/E中以IEEE 39节点改进系统为例,通过仿真分析对所提方法进行对比验证,证明了该方法的正确性和有效性。

变电站无功优化方案分析

为了确保电网的电压质量,降低损耗,保持电压稳定,电力系统常采用在变电站内投切电容器来优化电网无功。本文对电容器钟控、电容器自动投切装置、无功电压控制(VQC)系统这3种变电站无功优化方案进行了分析,阐述了这3种无功优化方案适用的范围。

铁路零散白货配载辅助系统研究

采用铁路货车装载零散白货时,需要根据每车所装货物不同而制订对应的配载方案,为解决方案制订作业效率有待提高、方案验证安全可靠度有待提高、方案修订劳动强度较大等问题,分析铁路零散白货配载辅助系统总体需求和总体架构设计,从车型库管理、模拟装车、方案验证、方案修订、方案生成功能模块,对铁路零散白货配载辅助系统进行设计,通过审核人工制定的零散白货配载方案合理性,调整零散白货配载方案形成新的配载优化方案,实现从源头上控制零散白货运输超偏载问题。

复杂枢纽线网下信号系统改造方案优化研究

针对铁路枢纽改造工程复杂、控制因素多、影响范围广、技术难度大、安全风险高、无标准化解决方案等难点,根据实际工程条件,综合考虑施工、运维、安全等因素,提出枢纽内多站协同、多专业融合、永临结合等理念,并提出信号专业主动适配优化调整线站改造方案和运输组织方案的新思路。经过系统分析和多方案比较,优化方案显著减少了营业线改造工程量,降低了工程实施难度和安全风险,减少了行车干扰。同时,实现了枢纽内不同技术标准信号系统兼容与互联互通,新老信号系统无缝切换,永久工程和临时工程完美结合,满足铁路枢纽改造方案经济合理、安全高效的要求,为同类工程方案优化提供借鉴。

基于NSGA_Ⅱ的地下储气库注气节能优化运营研究

地下储气库具有储气量大、安全系数高等诸多优势,已成为天然气管网不可或缺的终端配套设施。其运营是一个涉及经济效益、运营风险、工作效率等因素的多目标问题,因而提出符合多方面要求的注气配产方案以达到降低压缩机能耗、降低运营成本的目标是储气库节能优化运营的核心。为此,基于地下储气库地上地下压力系统一体化仿真模型,综合环境条件、地质条件、安全压力等因素对储气库运营的影响,以单井注气流量为变量,根据管道级别确立双层目标函数,结合实际生产要求设置约束条件,应用NSGA_Ⅱ算法制订了注气配产方案,最后对上述方案进行了生产优化分析。两组实验结果均表明:利用NSGA_Ⅱ算法制订的注气配产方案合理有效,在满足生产要求的同时,也兼顾了地质环境、安全运营等条件,同时压缩机功耗较经验配产情况下降低40%以上,大幅减少了能源浪费。

现场静载试验加载系统设计与应用

采用内力等效原则,设计了板的集中力加载方案。为解决现场静载试验中人工堆载方法加载精度差、耗时长、安全性差等问题,对加载系统改进设计。结果表明,该系统可明显提高试验效率,降低试验成本。

聚类与模式匹配方法在区域交通控制中的应用

针对区域交通控制中定时控制效果不佳,以及区域交通模型很难建立的特点,文章提出了一种基于聚类与模式匹配的区域交通控制方法。针对不同的交通网络状态模式,用信号配时优化程序和仿真软件算出每种模式的最佳配时方案;当系统识别出网络处于某种模式时,就可根据事先确定的最优方案进行控制。该方法具有无须建立交通模型、适用性广等优点。仿真结果表明,此方法可行。

用单片机实现报警系统无线探头优化方案

随着传感器技术的发展,报警系统可配接的探头种类繁多,有红外、煤气、烟雾、磁感应、温度、声音、微波、指纹和影像等。由热释电红外线检测电路实现的红外探头能够灵敏地实现对活动人体的探测,电路又比较通用和廉价,所以报警系统大多采用多个无线红外探头,使它成为报警系统配接的首选探头。但红外检测电路本身存在的误报率高和可靠性低等问题一直制约着报警系统的发展和普及。因此研发高可靠性、低成本、智能化无线探头是报警系统发展的必然趋势。