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620℃汽轮机X13CrMoCoVNbNB9-2-1钢转子轴颈堆焊层性能分析
被引量:
2
1
作者
乔尚飞
《热力透平》
2015年第2期147-150,共4页
轴颈堆焊技术是制造620℃超超临界汽轮机的重要技术之一。采用埋弧焊方法在X13CrMoCoVNbNB9-2-1转子钢圆环试验件上堆焊1Cr-0.5Mo材料,进行去应力热处理;测定了距熔合线不同距离处堆焊层的化学成分,测试了拉伸、硬度、冲击、弯曲等性能...
轴颈堆焊技术是制造620℃超超临界汽轮机的重要技术之一。采用埋弧焊方法在X13CrMoCoVNbNB9-2-1转子钢圆环试验件上堆焊1Cr-0.5Mo材料,进行去应力热处理;测定了距熔合线不同距离处堆焊层的化学成分,测试了拉伸、硬度、冲击、弯曲等性能,分析了焊接接头的金相组织。试验结果表明,随着距熔合线距离的增加,堆焊层中Cr元素的含量呈指数规律降低,在第四层降到1.5%左右;堆焊层的强度和硬度随着距熔合线距离的增加而下降,冲击吸收功则显著提高。焊接接头弯曲性能优良,焊接接头中各区域微观组织正常,具有良好的综合力学性能。本项技术可以应用于620℃汽轮机X13CrMoCoVNbNB9-2-1钢转子的轴颈堆焊。
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关键词
汽轮机转子
轴颈堆焊
x13crmocovnbnb9-2-1钢
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职称材料
题名
620℃汽轮机X13CrMoCoVNbNB9-2-1钢转子轴颈堆焊层性能分析
被引量:
2
1
作者
乔尚飞
机构
上海电气电站设备有限公司汽轮机厂
上海交通大学材料科学与工程学院
出处
《热力透平》
2015年第2期147-150,共4页
基金
国家科技支撑计划资助项目(2012BAA12B04)
文摘
轴颈堆焊技术是制造620℃超超临界汽轮机的重要技术之一。采用埋弧焊方法在X13CrMoCoVNbNB9-2-1转子钢圆环试验件上堆焊1Cr-0.5Mo材料,进行去应力热处理;测定了距熔合线不同距离处堆焊层的化学成分,测试了拉伸、硬度、冲击、弯曲等性能,分析了焊接接头的金相组织。试验结果表明,随着距熔合线距离的增加,堆焊层中Cr元素的含量呈指数规律降低,在第四层降到1.5%左右;堆焊层的强度和硬度随着距熔合线距离的增加而下降,冲击吸收功则显著提高。焊接接头弯曲性能优良,焊接接头中各区域微观组织正常,具有良好的综合力学性能。本项技术可以应用于620℃汽轮机X13CrMoCoVNbNB9-2-1钢转子的轴颈堆焊。
关键词
汽轮机转子
轴颈堆焊
x13crmocovnbnb9-2-1钢
Keywords
steam turbine rotor
surfacing
x
13
crmocovnbnb
9
-
2
-
1 steel
分类号
TK266 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
620℃汽轮机X13CrMoCoVNbNB9-2-1钢转子轴颈堆焊层性能分析
乔尚飞
《热力透平》
2015
2
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职称材料
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