X195型柴油机代用燃料的试验研究

结合 X195型柴油机结构特点 ,在不改变原机结构的前提下 ,增设一套乙醇供给系统 ,进行柴油机代用燃料试验。发动机工作时乙醇喷射器适时向气缸内喷射适量乙醇 ,并与柴油混合燃烧。试验结果表明 ,增设的乙醇供给系统工作性能可靠 ,双燃料燃烧时 ,减少柴油达 11.7% ,烟度下降 32 %。

195系列柴油机机体零件的维修

一、机体 图1所示是S195型柴油机的机体,其左、右两侧壳壁上分别镗有一大一小两个同心的圆孔,曲轴左主轴承安装在左侧（齿轮室一侧）较小的主轴承孔(780+0.03mm)内,右侧（飞轮一侧）较大的圆孔为主轴承盖安装孔(1950+0.064mm)。曲轮右主轴承则安装在主轴承盖上的右主轴承孔(78+0.035+0.055mm)内,为保证左、右两主轴承座孔的同轴度,主轴承盖孔与主轴承盖为过渡配合（-0.033～+0.042mm）,主轴承孔与主轴瓦则为过盈配合（-0.055～-0.005mm）。拆卸主轴承盖时。