X20CrMoV121钢主汽连通厚壁大口径管焊接工艺

20CrMoV12 1钢是按德国DIN17175标准生产的耐热钢 ,其最高使用温度为 6 50℃ ,在进口火电高温高压机组中应用较多。介绍了X2 0CrMoV12 1在四川某电站工程中的具体应用 ,并对其焊接性能进行了分析 。

我国首台超临界机组X20CrMoV121钢受热面管状态分析

为全面了解火电厂X20CrMoV121钢受热面管长期运行后的安全状况,对某电厂X20CrMoV121钢末级过热器管及高温再热器管进行了力学性能测试、显微组织分析及高温持久强度试验。试验结果表明,运行管与原始管相比强度有所下降;沉淀相发生熟化,同时还出现了局部板条特征减弱,板条内出现亚结构,位错密度明显降低,且在亚结构内位错呈定向排列的趋势;高温持久强度仍然高于设计值。综合分析认为,经12万h运行后的X20CrMoV121钢管产生了一定程度的老化,但仍可满足设计工况下安全运行的要求。

循环流化床锅炉主蒸汽连通管的焊接工艺

F12材料是按德国DIN17175标准生产的耐热钢 ,最高使用温度为 6 5 0℃。由于其合金含量较多 ,焊接性能很差。在四川某电站工程中 ,在Ⅲ级过热器出口联箱到主蒸汽管的连通管上焊接该材料时 ,在坡口加工、焊接充氢保护、起弧、点焊、收弧、焊接工艺参数等方面采取了许多措施 ,使大管焊口自投运至今 ,一直安全。