X80Q钢级海洋桩腿支撑管的研制

介绍了X80Q钢级海洋桩腿支撑管的化学成分和设计方案;归纳了生产过程中的工艺控制要点,通过试验确定其最佳热处理工艺;并评定其力学性能和焊接工艺。试验结果表明:以低C含Mn钢为基础,加入Cr、Mo、Ni、V、Ti、Nb等微合金元素可提高X80Q钢级海洋桩腿支撑管的强度,细化晶粒,降低其过热敏感性;在淬火温度930℃、回火温度625℃时,其组织均匀、晶粒细小;产品力学性能和焊接性能较好,能满足用户要求。

X80Q管线钢的焊接

自升自航式辅助平台的桩腿结构有大量斜撑管,斜撑管材质为高强钢管X80Q,之间通过T、K、Y节点连接,属全熔透焊接结构,需单面焊双面成形,焊接要求高,容易出现焊接质量问题。通过对焊接工艺设计及过程的控制,很好地完成了焊接工艺评定,并对现场实际生产有指导意义。

CB80海洋管线管用无缝钢管的研制

根据深海管线管用无缝钢管的服役特点,设计开发出具有良好耐腐蚀性的CB80海洋管线管用无缝钢管。分析CB80海洋管线管用无缝钢管的钢种化学成分,介绍其热处理工艺,并检验样管的各项力学性能及耐腐蚀性。试验结果表明:该CB80无缝钢管具有良好的低温韧性,以及耐海水腐蚀和耐酸性介质腐蚀的能力,其理化性能指标也达到API Spec 5L—2012对X80Q钢级的要求。通过萃取复型和透射电镜的方法对析出的第二相粒子进行研究,发现其主要为NbC和TiN析出相。