基于英飞凌芯片XE162的自主探测公交车设计

本设计是基于英飞凌XE162的一款自主探测太阳能公交车,一方面是自主探测式的公交车,还有一方面就是最大限度利用太阳能作为公交车备用能源及他用,不仅省人力,还无污染利用太阳能。自主探测公交车应用前景较广,节省人力资源,还能充分利用自然资源,可以说既省钱又省力,未来在利用太阳能方面有很实际的价值,适合社会日益高速发展的需要,是一款经济型,自主型,便利性的公交车。

基于英飞凌单片机对太阳能最大功率点监测及控制

以英飞凌公司生产的16位单片机XE162F为核心处理器,以光伏发电为背景,旨在解决太阳能利用率较低的问题,为此提出基于英飞凌单片机的太阳能高效利用系统设计方案。采用光电传感器,实现对光源的检测和追踪。采用舵机调整电池板的最佳俯仰角,使太阳能电池板能正对并跟踪光源。其中关于太阳能最大功率点的跟踪监测(MPPT)算法,我们采用了控制精度高,低成本的扰动控制法进行最大功率点的实时监测。

车用冷却风扇的BLDC控制系统设计

目前,汽车引擎冷却风扇已由简单的继电器控制发展到了复杂的MCU及软件算法控制,与普通直流电机相比,无刷直流电机(BLDC)具有较高的功率密度、体积小及控制精度高等特征,可用于实现对冷却风扇的驱动。在研究四相双线绕组无刷直流电机机理的基础上,研制了一种车用冷却风扇的BLDC控制系统,选择合适的主控芯片XE162实现控制器对四相电机的控制。现场实验表明,该控制器性能稳定,运行可靠。