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题名幸福XF125型摩托车的发展历程(一)
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作者
朱林祥
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出处
《摩托车》
2001年第5期12-14,共3页
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文摘
幸福XF125型摩托车在我国摩托车发展的历史进程中,走过了辉煌的历程。早在1988年,幸福XF125型摩托车发动机(即XF157FM汽油机)
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关键词
摩托车
幸福xf125型
结构
技术参数
发展
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名幸福XF125型摩托车的发展历程(二)
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作者
朱林祥
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出处
《摩托车》
2001年第6期14-16,共3页
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文摘
三、幸福XF125型摩托车的发展历程及其变型车 幸福XF125型摩托车1985年从日本本田公司全套技术引进,其中,主要有KE2系列的全套产品图样和包括表面镀铬质量、表面油漆质量、塑料件、橡胶件质量等近百种标准。 由于全套技术资料均为日文,且日方的图样与我国的制图标准又不一致,所以。
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关键词
幸福xf125型摩托车
发展历程
生产
销售
上海
易初摩托车有限公司
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
F426.471
[经济管理—产业经济]
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题名XF125摩托车生产线上怠速污染物检测与调整
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作者
郑霞君
骆军
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机构
上海工程技术大学汽车学院
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出处
《上海汽车》
1997年第9期29-32,共4页
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文摘
1 前言 随着机动车数量迅速增加,机动车废气排放对大气污染日趋严重。为保护人类赖以生存的大气空间,我们必须严格控制机动车的废气排放。机动车污染源之一的摩托车,在未采取排放控制措施下的怠速排放,与汽油车怠速排放作一比较,典型二冲程或四冲程摩托车排出的CO浓度和汽油车相近;四冲程摩托车排出的HC浓度与汽油车处于相近状况,而二冲程摩托车排出的HC浓度比典型汽油车高得多。表1列出了汽油车和摩托车(二冲程、四冲程)怠速污染物排放限值。
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关键词
摩托车
xf125型
生产线
怠速污染物检测
调整
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名城市保护神——SD125XF二轮消防摩托车
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作者
姜丽杰
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机构
山东省摩托车制造总厂
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出处
《摩托车技术》
2000年第4期19-20,共2页
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文摘
1 前言 随着现代社会的发展,人民生活水平日益提高,家用电器及家庭装修的普及,使家庭火灾隐患呈逐年上升趋势,为避免大型消防设备在家庭火灾发生后又出现“水灾”情况,济南市消防局和山东省摩托车制造总厂联合研制开发了新型消防用车——SD125XF二轮消防摩托车。该车既有摩托车机动灵活、方便驾驶的特点又兼备了消防车快速反应所应具备的性能。
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关键词
于轮消化摩托车
SD125xf型
结构
技术参数
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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