罕遇地震下某铁路连续刚构的地震反应分析

跨越大夏河特大桥主跨采用(72+120+72)m连续刚构,主跨中墩50号、51号墩墩高分别为65m、71m,均属于高墩,本文以墩高最高的51号墩作为研究对象进行计算分析。梁、墩及承台的模拟,均按照空间梁单元考虑,对桥墩及基础进行地震反应分析时,通常基于弹性地基梁假定,承台侧向土与桩侧土体的相互作用,利用等代土弹簧来进行模拟。本工程根据《铁路工程抗震设计规范》标准反应谱,拟合出罕遇地震作用下,三条随机相位的地表水平向加速度人工时程波。本文运用Midas Civil软件建立有限元模型,结合XTRACT软件对截面弹塑性进行分析,得到51号桥墩截面的弯矩曲率关系,在此基础上对跨越大夏河特大桥(72+120+72)m连续刚构进行弹塑性时程分析计算。