西安机场大雾气候特征及气象条件分析

利用2013年1月1日至2022年12月31日西安咸阳国际机场大雾的METRA报文及SPECI报文数据,统计分析西安咸阳国际机场大雾天气的生消机制,归纳出重要预报因子,为航班安全起降提供更加优质的气象服务。结果表明,西安咸阳国际机场大雾天气具有明显的月际与日际变化,秋冬季多发,春夏季节则较少;雾大多数发生于3:00~9:00,消散于8:00~11:00,持续时间以0~3h为主;大雾发生时湿度较大,多为东北风与西南风。

西安咸阳国际机场绿地土壤养分分析与评价

采用野外调查及室内分析的方法,对西安咸阳国际机场4个主要功能区绿地土壤的有机质、pH值、全钾、全磷、全氮、速效钾、有效磷、碱解氮8项养分指标进行了测定分析,并运用模糊评价方法进行了综合评价。结果表明:8项养分指标的权重系数分别为有机质9.79%、pH9.32%、全钾17.48%、全磷8.43%、全氮14.13%、速效钾12.99%、有效磷14.20%、碱解氮13.65%;西安咸阳国际机场的4个功能区的绿地土壤肥力综合性指标值(IFI)分别为东进场0.410 2、一号桥0.493 7、广场区0.478 9、西进场0.509 4,均处于3级水平。总体来看西安咸阳国际机场绿地土壤的养分含量处于中等水平,存在的主要问题是有机质含量严重缺乏、全氮和碱解氮含量偏低、pH值偏高等。建议应在使用化肥的同时增加有机肥的施用量,以实现机场绿地土壤的养分平衡。

西安咸阳国际机场鸟类区系和种群年活动格局的变化研究

2012-2013年在西安咸阳国际机场及周边地区采用样带法对该地鸟类资源进行了调查,共记录到鸟类147种,隶属16目34科。分别对鸟类的区系组成、居留型及数量进行分析后发现,共有繁殖鸟类77种（夏候鸟32种、留鸟45种）,非繁殖鸟类70种（冬候鸟26种、旅鸟44种）;古北种85种,东洋种49种,广布种13种;种群的年活动格局变化规律为每年的2月和10月是鸟种数量和个体数量的高峰期。

西安咸阳国际机场东航站楼结构设计

西安咸阳国际机场三期工程由东航站楼、综合交通中心及过夜用房组成,其中东航站楼由一个集中式主楼及六条指廊构成;东航站楼纵横两个方向长度分别为1 242m和832m,通过设置隔震缝及防震缝分为各自独立的结构单元,其中主楼中央区采用隔震设计,其余单元采用抗震设计。东航站楼下部主体结构为钢筋混凝土框架结构,主楼屋盖为由斜圆钢管柱与Y形钢柱支承的正放四角锥空间曲面网格钢结构,指廊屋盖为由圆钢管柱支承的单向实腹变截面钢梁结构。主要介绍东航站楼结构设计的关键问题,包括湿陷性黄土地基的处理、桩基础设计、隔震设计、超长结构以及复杂钢结构设计,并对东航站楼结构进行了大震弹塑性分析。分析结果表明,东航站楼整体结构具备维持稳定并保持承载的能力。

西安咸阳国际机场旅客捷运系统制式比选

在机场旅客捷运系统项目前期决策阶段,制式的选择是面临的重要问题之一。通过对国内外已建或拟建机场捷运系统制式特征的梳理和分析,剖析了捷运系统的客流特点及运营模式,并从客流适应性、运营适用性、环境友好性、使用舒适性、国产化率及经济性等方面对胶轮导轨自动旅客捷运系统和钢轨钢轮B型车等主流制式进行了比对分析。提出了"以运营和客流需求为导向"的制式选取原则,指出了APM的优势所在,为类似项目的技术决策提供参考。

咸阳国际机场鸟撞事件评估及预防对策

为了预防和控制鸟撞事件频繁发生,保证飞行安全,作者采用了样线法对咸阳国际机场及周边的鸟类进行了为期1a的调查。结果表明,咸阳及周边地区共有鸟类152种,其中留鸟57种,占总数的37.5%;夏候鸟23种,占总数的15.1%;冬候鸟30种,占总数的19.7%;旅鸟42种,占总数的27.7%。优势种较少,种类包括麻雀、家燕和灰椋鸟,其中燕科鸟类撞机事件的发生率最高。本文就燕科鸟类撞机事件发生规律加以分析并进一步根据具体情况从生态学角度提出了鸟撞灾害生态防治的对策。

西安咸阳国际机场东航站楼隔震设计

西安咸阳国际机场东航站楼主体结构为钢筋混凝土框架结构,屋盖及其支撑体系为钢结构。中央主楼核心区长486m,宽252m,作为人流密集的国家级交通枢纽工程,建筑功能复杂,抗震设防标准高,设计采用了层间隔震技术。隔震层由铅芯橡胶隔震支座、普通橡胶隔震支座、弹性滑板支座和黏滞阻尼器组合而成。隔震相关计算分析及验算结果表明,设防地震作用下隔震后上部结构楼层剪力及楼层加速度降低至非隔震时的38%以下,隔震层上部结构可按降低设防烈度1度进行设计。罕遇地震下隔震层下柱墩变形及承载力验算结果表明,通过设置型钢拉梁层能够使其满足罕遇地震下的变形及承载力要求。隔震结构的温度效应计算结果表明,隔震后结构温度应力效应显著降低,通过合理设置结构后浇带,隔震层在施工阶段及正常使用阶段的温度变形均能满足预期的性能要求。最后采用时程法研究了隔震层在遭遇罕遇地震后的自复位能力,结果显示,隔震层震后残余变形较小,自复位能力良好。

西安咸阳国际机场专用高速公路项目建设与管理

介绍了西安咸阳国际机场专用高速公路建设与管理情况及工程亮点。