BIM技术在西安动车段项目施工中的应用

以西安动车段DCDSG标项目为载体,结合工程自身特点,论述了站场项目应用BIM技术的必要性。通过建立三维信息模型进行图纸复核,及时发现图纸问题并纠正;建立所有单体建筑物、室外工程及预留库建筑BIM模型并进行整合,以此指导场地布置,进行碰撞检查计算、设计方案优化和洞口位置精确预留,降低施工阶段可能存在的返工风险,减少材料浪费;通过基于BIM模型的三维技术交底,提高沟通效率。为推动BIM技术在站场类工程中的应用提供基本思路和参考依据。

长大上坡道动车组列车过分相时操纵方式研究

在阐述大西高速铁路长大坡道分相设置情况的基础上,分析动车组列车过分相时的阻力、司机操纵方式与初速度的关系,提出不同情况下相应的司机操纵方式。结合大西高速铁路线路动态联调联试测试数据,对动车组列车通过大西高速铁路3处关键分相点时的惰行距离和司机操纵方式进行验证,提出动车组列车在不同速度下通过分相时司机操纵方式的建议。