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Xiamen,a Beautiful Port City
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作者 YAN YAYU 《China Today》 2000年第9期52-56,共5页
关键词 xiamen a Beautiful port City
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“杜苏芮”台风期间厦门港小型船只避风场所选择分析
2
作者 黄炜 徐建军 +1 位作者 方超 柴田 《中国海事》 2024年第4期48-50,共3页
针对“杜苏芮”台风期间厦门港内小型船只避风场所选择的实际情况进行调查,分析总结小型船只避风场所选择特点、避风坞使用和管理存在的不足,提出优化船只进出坞流程、对现有避风坞内进行分区停泊管理及建设客船/小型油船专用避风坞等建... 针对“杜苏芮”台风期间厦门港内小型船只避风场所选择的实际情况进行调查,分析总结小型船只避风场所选择特点、避风坞使用和管理存在的不足,提出优化船只进出坞流程、对现有避风坞内进行分区停泊管理及建设客船/小型油船专用避风坞等建议,供相关管理部门参考。 展开更多
关键词 “杜苏芮”台风 厦门港 小型船只 避风场所 对策
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2017—2022年厦门口岸出入境人员传染病流行特征分析 被引量:1
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作者 朱莉莉 李庶甘 +3 位作者 陈斌 陈歆 吴文煌 庄珊珊 《口岸卫生控制》 2024年第1期31-35,共5页
目的本文旨在通过对2017—2022年在厦门口岸接受传染病监测的出入境人员的传染病感染情况进行统计分析,揭示其分布规律和流行趋势,进一步为口岸传染病监测和防控工作提供科学依据。方法对2017—2022年在厦门口岸进行传染病监测体检的39... 目的本文旨在通过对2017—2022年在厦门口岸接受传染病监测的出入境人员的传染病感染情况进行统计分析,揭示其分布规律和流行趋势,进一步为口岸传染病监测和防控工作提供科学依据。方法对2017—2022年在厦门口岸进行传染病监测体检的39168名出入境人员的乙肝、丙肝、梅毒和艾滋病的监测结果进行统计分析,并研究其流行病学特征。结果2017—2022年期间,在厦门口岸共计39168名出入境人员接受了传染病监测体检,总共检出4种2344例传染病,总检出率为5.98%。其中乙肝表面抗原(HBsAg)阳性2092例,丙型肝炎抗体阳性35例,梅毒螺旋体抗体阳性197例,人类免疫缺陷病毒(HIV)抗体阳性20例。不同年份之间的传染病总检出率差异具有统计学意义(P<0.05),其中HBsAg阳性检出率和梅毒阳性检出率在不同年份间差异具有统计学意义。男性传染病总检出率(7.10%)明显高于女性(2.71%),男性传染病检出率呈现出逐年下降的趋势。女性在不同年份之间的检出率存在显著的统计学差异(P<0.05)。结论为有效开展口岸传染病防控工作,本口岸应重点加强对梅毒和乙肝的监测,同时关注丙肝、艾滋等近年来明显呈上升趋势的疾病以及年龄在40岁以上男性人群。开展有针对性的宣传教育和行为干预措施,以提高效率和影响力。 展开更多
关键词 厦门口岸出入境人员 传染病监测 流行特征分析
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Distributions of surficial sediments and its response to dynamic actions in the Xiamen Bay sea area, China 被引量:1
4
作者 ZUO Shuhua HAN Zhiyuan +2 位作者 HUANG Yunxin HAN Jie XIE Mingxiao 《Acta Oceanologica Sinica》 SCIE CAS CSCD 2016年第4期9-18,共10页
Sediment distribution is important for morphodynamic evolution and shoreline changes in coastal zones and estuaries. In the study, the data of 230 surface sediment samples collected from the Xiamen Bay sea area in Sep... Sediment distribution is important for morphodynamic evolution and shoreline changes in coastal zones and estuaries. In the study, the data of 230 surface sediment samples collected from the Xiamen Bay sea area in September 2008 are used to investigate the spatial distribution and sediment transport pathway. The grain size distribution of surficial sediments in the Xiamen Bay area is shown distinctly in this study. In addition, the Grain Size Transport Analysis model is used for conveying trend analysis of the sediment in this area, particularly for determining the sediment movement trend. The results indicate that eight sediment types are present for samples, with clayey silt comprising the highest percentage in the study area at 65.22%. Moreover, in the different subareas, the characteristics of grain size parameters are obviously different owing to different sediment sources and hydrodynamic conditions. Furthermore, runoff, tides, and waves are the main forces dominating sediment dynamics on the seabed and tidal flats, and the sediment movement trend is closely related to hydrodynamic conditions. 展开更多
关键词 xiamen port Jiulongjiang Estuary xiamen Bay surface sediments grain size dynamic response
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集装箱干线港公路运输交通特征表征参数研究——以厦门港为例
5
作者 王永清 陈若薇 丁明 《城市交通》 2024年第3期92-100,共9页
公路运输是中国港口集装箱集疏运的最主要运输方式。针对现状公路运输交通特征表征参数体系缺失、参数标准不统一的问题,提出运输结构、运输空间效率、运输时间效率共3类12项表征参数体系。从厦门港2017-2022年集装箱公路运输数据分析入... 公路运输是中国港口集装箱集疏运的最主要运输方式。针对现状公路运输交通特征表征参数体系缺失、参数标准不统一的问题,提出运输结构、运输空间效率、运输时间效率共3类12项表征参数体系。从厦门港2017-2022年集装箱公路运输数据分析入手,挖掘各参数的影响因素及表征意义。通过对标中国先进港口,挖掘厦门港的发展优势及短板,提出厦门港未来的发展建议。厦门港应以“公转水”为主要方向优化运输结构;需重视货源腹地的扩张和货种的优化,争取更大范围货源、更大宗货种,提高其在沿海港口中的地位;同时,应重视货物智能信息化调度平台的建设,提升公路运输时空效率。最后,基于案例展示了将各表征参数应用于港口集疏运通道需求分析的过程。 展开更多
关键词 集装箱干线港 公路运输 交通特征 表征参数 逻辑推算法 厦门港
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我国港口经济管理的现实问题与优化路径研究——以厦门港为例
6
作者 宋云飞 《汉江师范学院学报》 2024年第3期46-50,共5页
厦门港自1843年开港,历经四十年的改革开放历程,但其目前的港口经济管理机制与高质量发展、创新驱动战略之间仍存在一定差距,也与其在全国经济发展战略中的地位不相匹配.同时,随着厦门港周边港口的快速发展,其面临的竞争环境愈发激烈.因... 厦门港自1843年开港,历经四十年的改革开放历程,但其目前的港口经济管理机制与高质量发展、创新驱动战略之间仍存在一定差距,也与其在全国经济发展战略中的地位不相匹配.同时,随着厦门港周边港口的快速发展,其面临的竞争环境愈发激烈.因此,在新的征程和发展理念下,厦门港需要以创新为引领,改革港口管理模式,充分利用现有资源提高港口的管理效率,从而有效激发港口的经济活力并增强竞争力.基于此,通过分析厦门港的发展现状及存在的问题,并围绕如何实现港口的高质量发展提出了具体的优化措施,这对厦门港的转型升级,尤其是打造国际一流港口具有重要意义. 展开更多
关键词 厦门港 管理体制 现实困境 优化路径
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厦门港与我国主要港口竞争力的比较分析 被引量:12
7
作者 郭晓清 黄建设 《中国航海》 CSCD 北大核心 2015年第4期121-124,共4页
为更好地促进厦门港的发展,使其在其他港口发展态势强劲的情况下能充分发挥自身的对台优势取得相对竞争优势,对厦门港及我国其他主要港口的竞争力进行比较分析。采用主成分分析法分析和研究厦门港与我国其他主要港口的竞争力,并针对厦... 为更好地促进厦门港的发展,使其在其他港口发展态势强劲的情况下能充分发挥自身的对台优势取得相对竞争优势,对厦门港及我国其他主要港口的竞争力进行比较分析。采用主成分分析法分析和研究厦门港与我国其他主要港口的竞争力,并针对厦门港发展存在的问题提出相应的应对策略。经分析,厦门港可通过提升基础设施水平、改善经营管理能力、提升城市发展水平、改善航道水深及拓展经济腹地等措施提高竞争力。 展开更多
关键词 交通运输经济学 厦门港 主成分分析法 竞争力 建议
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厦门西海域潮流泥沙状况与综合开发设想 被引量:4
8
作者 李家星 张镜潮 《海洋工程》 CSCD 北大核心 1995年第3期58-68,共11页
本文根据厦门西海域现场潮流泥沙资料及整体物理模型试验成果,分析了该区的潮流,泥沙淤积特性,在此基础上提出了为改善港口通航条件及其综合开发的设想方案。
关键词 厦门港 潮流 纳潮量 分流比 泥沙粒径 泥沙淤积 模型试验
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厦门港嵩屿港区潮流特性物理模型试验 被引量:2
9
作者 徐啸 佘小建 +2 位作者 崔峥 毛宁 张磊 《水运工程》 北大核心 2017年第9期76-82,共7页
厦门港嵩屿规划港区位于两股潮汐水流分流、汇流处,水流流态复杂导致规划码头岸线前沿水域存在缓流区和回流区。涨、落潮流态对港区平面布置十分敏感。岸线方案如不能满足两股水流的分流要求,将在码头前沿水域产生大尺度回流区或导致泥... 厦门港嵩屿规划港区位于两股潮汐水流分流、汇流处,水流流态复杂导致规划码头岸线前沿水域存在缓流区和回流区。涨、落潮流态对港区平面布置十分敏感。岸线方案如不能满足两股水流的分流要求,将在码头前沿水域产生大尺度回流区或导致泥沙严重回淤。进行24组物理模型试验,确定嵩屿港区布置方案。现场实测资料表明,物模试验成果能较好地预测嵩屿港区建成后的水流条件。 展开更多
关键词 厦门港嵩屿港区 潮流特性 物理模型试验
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回归分析方法在VTS预测研究中的应用 被引量:7
10
作者 张杏谷 《中国航海》 CSCD 北大核心 1996年第2期32-35,共4页
该文将数理统计中的回归分析方法应用到VTS预测研究中,其预测结果有较高的精度,是基础理论应用于工程实际的有益实践,为VTS规划研究提供了一种实用的预测方法。
关键词 厦门港 VTS 货物吞吐量 预测 回归分析方法
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厦门港口发展分析研究 被引量:5
11
作者 黄建设 《中国航海》 CSCD 北大核心 2008年第1期9-14,共6页
为了推动海峡西岸经济区建设和海峡两岸经贸发展,促进厦门港口业的进一步发展,通过定性和定量的方法,分析和研究了厦门港口条件和基础设施、港口结构及其港区分布情况、港口体制改革和港口的整合、港口的功能定位、主要的经济腹地、港... 为了推动海峡西岸经济区建设和海峡两岸经贸发展,促进厦门港口业的进一步发展,通过定性和定量的方法,分析和研究了厦门港口条件和基础设施、港口结构及其港区分布情况、港口体制改革和港口的整合、港口的功能定位、主要的经济腹地、港口总吞吐量和集装箱吞吐量及其增幅状况,针对厦门港发展存在的问题,提出实行自由港政策、实现港区整合、改善集疏运、开发港口腹地、加强技术创新、深化港口管理体制改革,以及实现港城一体化发展的对策建议。 展开更多
关键词 水路运输 港口业 发展 腹地 厦门港
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厦门港刘五店港区岸线规划试验研究 被引量:3
12
作者 崔峥 佘小建 +1 位作者 林云光 郑久清 《中国港湾建设》 北大核心 2011年第2期21-26,共6页
厦门港刘五店港区将发展为对台"三通"的重要口岸。文中通过物理模型试验,研究了不同岸线方案条件下港区附近水流条件和泥沙回淤强度。试验结果表明,刘五店港区建设对同安湾影响较小,其规划方案是可行的。可为刘五店港区岸线... 厦门港刘五店港区将发展为对台"三通"的重要口岸。文中通过物理模型试验,研究了不同岸线方案条件下港区附近水流条件和泥沙回淤强度。试验结果表明,刘五店港区建设对同安湾影响较小,其规划方案是可行的。可为刘五店港区岸线规划布置提供科学依据。 展开更多
关键词 厦门港 刘五店港区 物理模型试验
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厦门港船舶引航系统的设计与应用 被引量:6
13
作者 兰培真 韩斌 +1 位作者 陈伯雄 张天丛 《集美大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第2期130-134,共5页
根据厦门港及其船舶引航的特点,综合应用差分GPS定位技术、AIS技术、电子海图等先进技术,完成了具有特色的厦门港船舶引航系统的设计,并在厦门港投入使用.经应用表明,该系统的功能强、操作便捷、设备便携性好,能够更加有效地保障厦门港... 根据厦门港及其船舶引航的特点,综合应用差分GPS定位技术、AIS技术、电子海图等先进技术,完成了具有特色的厦门港船舶引航系统的设计,并在厦门港投入使用.经应用表明,该系统的功能强、操作便捷、设备便携性好,能够更加有效地保障厦门港船舶引航的安全. 展开更多
关键词 厦门港 船舶引航 船舶安全
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基于IWRAP模型的船舶交通流数据拟合模型 被引量:4
14
作者 柯冉绚 胡栩祯 陈毅 《中国航海》 CSCD 北大核心 2018年第4期77-82,89,共7页
提供一种使用航道安全的量化风险评估工具IWRAP(IALA Waterway Risk Assessment Program) MKII的方法,该方法侧重于通过对前端交通流数据分布函数的选择,以提高软件运行效果的准确性。采用数理统计方法,对比相关系数,分析交通流分布数... 提供一种使用航道安全的量化风险评估工具IWRAP(IALA Waterway Risk Assessment Program) MKII的方法,该方法侧重于通过对前端交通流数据分布函数的选择,以提高软件运行效果的准确性。采用数理统计方法,对比相关系数,分析交通流分布数据拟合的最佳函数曲线,发现最接近实际船舶交通流分布的并非都是正态分布函数,而且进出港的交通流在同一个航段上也可能呈不同形态的分布函数。使用IWRAP MKII软件进行建模计算时,应根据实际数据,采用相关系数进行对比和验证,从而筛选出拟合度最佳的分布函数,以提高IWRAP MKII模型运行结果与实际情况间的相似度,让IWRAP MKII这一量化工具更为准确地应用于航道风险评估。 展开更多
关键词 分布函数 IWRAP模型 厦门港 拟合 风险评估
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厦门港发展港口物流的初步探讨 被引量:3
15
作者 程娟 黄民生 《科技和产业》 2007年第6期7-10,共4页
在福建省委省政府提出的海峡西岸经济区的建设中,港口的地位非常重要。如今港口物流在现代物流体系中又占有重要地位,并发挥着巨大作用。因此作为福建省经济核心的厦门市,加强其港口物流建设,不仅对福建的经济建设有重要意义,而且还有... 在福建省委省政府提出的海峡西岸经济区的建设中,港口的地位非常重要。如今港口物流在现代物流体系中又占有重要地位,并发挥着巨大作用。因此作为福建省经济核心的厦门市,加强其港口物流建设,不仅对福建的经济建设有重要意义,而且还有重要的战略意义。 展开更多
关键词 港口 物流 厦门港
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厦门港海沧港区“浅水深用”问题研究 被引量:2
16
作者 徐啸 沈莹 毛宁 《水运工程》 北大核心 2018年第11期48-53,共6页
为满足厦门港口建设的需要,提出在九龙江河口湾北岸规划海沧深水港的方案,此范围天然水深仅为1. 5~5. 0 m,如建设深水港需开挖12. 0~15. 5 m,规划方案是否可行取决于港区的泥沙回淤强度。通过对已进行的模型研究成果和现场资料分析,... 为满足厦门港口建设的需要,提出在九龙江河口湾北岸规划海沧深水港的方案,此范围天然水深仅为1. 5~5. 0 m,如建设深水港需开挖12. 0~15. 5 m,规划方案是否可行取决于港区的泥沙回淤强度。通过对已进行的模型研究成果和现场资料分析,指出随着码头岸线向西发展,航槽和滩面床面高程差逐渐加大,港池内不仅存在因水深增大,流速减缓并引起悬沙淤积,还需考虑归槽水流的刷滩作用引起的回淤。根据各种水流特点,计算浅滩深挖后港池内泥沙回淤率,认为在海沧港区建设深水港是可行的。 展开更多
关键词 厦门海沧港区 浅水深用 泥沙回淤
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基于油粒子模型的厦门港码头溢油影响的数值模拟研究 被引量:1
17
作者 陈斯婷 陈楚汉 +1 位作者 汤军健 陈凤桂 《环境与可持续发展》 2016年第6期44-47,共4页
通过"油粒子"溢油风险评价模型,模拟厦门港后石港区某码头静风、主导风向(东北风)和不利风向(西南风)3种风场条件下,一个潮周期内涨急、高潮、落急和低潮4个时段,在码头前沿溢油100t、航道交叉点溢油1000t的影响范围、影响程... 通过"油粒子"溢油风险评价模型,模拟厦门港后石港区某码头静风、主导风向(东北风)和不利风向(西南风)3种风场条件下,一个潮周期内涨急、高潮、落急和低潮4个时段,在码头前沿溢油100t、航道交叉点溢油1000t的影响范围、影响程度和影响敏感目标的时间。本文可为溢油事故应急防范对策的制定及溢油损害评估提供科学决策和支持,提升厦门港后石海域环境风险管理应急能力建设。 展开更多
关键词 油粒子模型 溢油 数值模拟 厦门港
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厦门港应对集装箱船舶大型化发展趋势的策略 被引量:1
18
作者 李照 辛林 《集美大学学报(自然科学版)》 CAS 2005年第4期368-371,共4页
从集装箱船舶大型化的发展趋势及其对港口的要求出发,针对厦门港存在的主要问题,对厦门港的应对策略进行探讨.
关键词 集装箱船舶 大型化 厦门港 策略
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厦门港口物流发展SWOT分析 被引量:15
19
作者 黄俏梅 《辽宁工程技术大学学报(社会科学版)》 2009年第1期31-33,共3页
为探讨厦门港口物流发展的问题,使用SWOT分析法对其内外部因素进行分析,得出厦门发展港口物流存在地理位置、对台区位、港口条件、港口规模、集疏运条件、港航信息网络等优势,劣势主要有腹地不足;经济规模小;中转功能建设滞后等。提出... 为探讨厦门港口物流发展的问题,使用SWOT分析法对其内外部因素进行分析,得出厦门发展港口物流存在地理位置、对台区位、港口条件、港口规模、集疏运条件、港航信息网络等优势,劣势主要有腹地不足;经济规模小;中转功能建设滞后等。提出厦门港要在竞争中巩固并提升自己的地位,不仅要积极拓展港口经济腹地,而且要创造条件,大力发展国际集装箱中转业务,还要加快港口物流信息平台的建设,实现"传统港"向"智能港"的转变;更要加强与邻近港口的合作,实现协同发展的建议。 展开更多
关键词 厦门 港口物流 SWOT分析
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泉州、厦门港口错位发展的思考 被引量:2
20
作者 汪威毅 廖培坤 林建全 《泉州师范学院学报》 2009年第3期92-98,共7页
以我国现行港口管理体制、市场对港口群的发展的调节机制为背景,分析泉州与厦门两港口发展的差异,竞争的基本态势与过度竞争的趋势,提出避免两港口过度竞争在内外贸运输、集装箱与散杂货运输业务上的错位发展战略。
关键词 泉州港 厦门港 差异 竞争态势 错位发展
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