基于站城一体化开发的深圳西丽枢纽规划探索

高铁枢纽站城一体化开发是未来的重要发展方向,深圳尚无成功案例。探索西丽高铁枢纽站城一体化规划方案,是深圳打造新一代高品质枢纽、支撑城市高质量发展的基础。介绍了高铁枢纽站城一体化开发在国内的研究和应用情况,总结了高铁枢纽站城一体化规划基本策略。基于站城一体化开发理念,结合西丽高铁枢纽实际特点开展了规划探索,以空间一体化统筹交通枢纽与城市开发总体布局,以交通一体化统筹枢纽接驳设施布局,以建筑一体化统筹枢纽功能多样性,并提出加强枢纽空间产权划分政策研究和制度设计的建议。

地下综合交通枢纽站城融合设计策略探索

近年来,伴随着我国加速高铁建设,站城融合理念已成为研究站与城协同发展的重要议题。首先阐述这一理念的基本涵义和国内外研究现状,然后分别从路基站、桥式站和地下站入手,分析不同铁路站场条件对城市空间的影响,最后以深圳西丽枢纽概念设计方案为例,从畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷四个维度,重点研究同类型地下综合交通枢纽站城融合设计策略,探索站城融合理念在地下站中的具体应用,旨在为未来我国铁路枢纽的站城融合设计建设提供参考。

大型综合交通枢纽站周边片区道路规划研究——以西丽枢纽为例

城市综合交通枢纽是城市的重要基础设施,是城市规划与建设管理的主要内容之一。如今,大型综合交通枢纽也是城市的大门,是介绍城市精神的名片。但是,城市综合交通枢纽在规划设计过程中又包含工程选址、土地利用、规划调整、交通规划、工程设计等一系列复杂问题。文章以深圳市西丽枢纽为例,着重分析其周边道路规划,提出区域增容、节点分散、站城一体、立体分离、多向专道、快速进出的多层次道路规划方案,为片区和枢纽发展扩容提质。

交通枢纽与城市功能一体化方案研究——以西丽枢纽为例

在"站城一体化"的背景下,轨道交通已经从传统的单一交通功能发展成为多种功能的载体,在此基础上,更加注重其与城市功能的紧密联系。以深圳市西丽枢纽为例来研究西丽如何从高铁接驳预测,片区的客流服务,城市轨道换乘的便捷性,客流组织难度,以及地块开发影响层面达成交通枢纽和周围地块片区的紧密融合。