基于响应曲面法的玄武岩纤维-岩沥青混合料路用性能研究

为提升沥青混合料路面的路用性能,有效化解岩沥青对混合料低温抗裂性的不利影响,采用响应曲面法,并基于汉堡车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、低温小梁弯曲试验和四点弯曲疲劳试验,对不同玄武岩纤维和岩沥青掺量下的混合料进行路用性能及抗疲劳特性评价。结果表明,玄武岩纤维和岩沥青的复合增强作用,可显著提升沥青混合料的高温性能、水稳定性和抗疲劳特性;通过响应曲面法设计预测,获得玄武岩纤维和岩沥青的最佳掺比分别为0.495%和7.6%,且经试验验证,预测值与实测值之间的计算准确度均>98%,此最佳掺比下,沥青混合料表现出优良的路用性能。

新疆地区公路沥青路面弯沉综合修正系数

根据新疆地区公路沥青路面实测弯沉数据,分别对盐渍土和非盐渍土地区进行弯沉综合修正系数分析,得出修正系数计算公式,并与现行规范做了比较分析。结果表明,所得公式更符合新疆地区的实际情况。

KSHD温拌剂对新疆岩沥青改性沥青老化动力特性的影响

为探究KSHD温拌剂对新疆岩沥青改性沥青(XRA)老化动力特性的影响,本研究通过短期老化试验及布氏黏度试验,研究了XRA与温拌岩改性沥青表观黏度在不同老化时间和老化温度下的变化规律,并建立了以表观黏度为参数的老化动力学模型,求得老化反应速率常数、活化能等相关参数。结果表明:温拌岩沥青改性沥青(WRA)的表观黏度受老化时间和温度的影响小于XRA;老化温度超过163℃或老化时间超过10h,两种沥青表观黏度由常数增长进入快速增长阶段;对常、快速反应阶段进行独立分析可优化所建立的老化动力学方程,优化后两种沥青表观黏度的预测值与试验值的平均误差在5%以内,且建立的老化动力学方程能够准确地预测老化过程中两种沥青表观黏度值的变化。

温拌沥青技术在新疆地区的应用探索

文中介绍了目前新疆地区普遍采用的热拌沥青混合料的施工现状,针对新疆地区公路发展规划、地理环境、气候条件及施工特点,分析、总结了适合新疆地区采用的温拌沥青的优点及尚待解决的问题。

新疆乌尔禾岩沥青对克90沥青的改性试验研究

不同的基质沥青在选用岩沥青作为改性剂的时候,由于其组分不同,试验参数也不相同。以新疆乌尔禾岩沥青为改性剂,克拉玛依90号沥青为基质沥青,通过改性试验研究,测定改性沥青的三大指标及粘度,确定乌尔禾岩沥青在克拉玛依90号沥青中的最佳掺量、最佳搅拌时间及最佳溶入温度。研究表明,不同的试验参数对岩沥青的改性效果有重要影响,选用合理的试验参数对岩沥青的改性效果有重要意义,为岩沥青在道路改性方面的推广使用提供一定的理论依据。

新疆岩沥青改性沥青高温性能试验研究

测试了不同新疆岩沥青掺量的改性沥青针入度、软化点、复数模量、相位角等技术指标,分析了新疆岩沥青对基质沥青高温性能的影响。结果表明:随着新疆岩沥青掺量的增加,改性沥青的针入度减小、软化点提高、车辙因子变大,改性沥青的高温性能得到增强;新疆岩沥青可改善沥青结合料的粘弹性质,表现为复数剪切模量的增加和相位角的减小;根据Superpave沥青胶结料高温性能分级标准,研究了新疆岩沥青对高温等级的增强效果。

常规温度条件下沥青混凝土心墙层间结合质量研究

在某水利枢纽工程大坝沥青混凝土心墙摊铺过程中,由于受环境温度,工作面风速,摊铺速度等因素影响,沥青混凝土心墙层间结合温度损失过快,表面温度很难保持《水工碾压式沥青混凝土施工规范》(DL/T 5363—2006)规定的70℃以上。在此情况下,检验层间结合质量是否符合设计要求很有必要。为此,进行了有关试验研究,且经现场检验表明:在室外常温情况下,沥青混凝土心墙层间结合面温度降至常规温度40℃,不需人为加温,结合面施工质量亦符合设计要求。

碾压式沥青混凝土防渗心墙施工模拟试验

新疆某碾压式沥青混凝土心墙土石坝所处地区属于亚热带大陆性气候,夏季高温干旱,冬季严寒,昼夜温差大。为克服地区环境不利因素,根据室内试验数据,进行了沥青混凝土的室外碾压试验,确定了生产性施工技术指标,同时验证了其配合比的实用性,以保证施工质量和施工进度。

基于表观黏度的新疆岩沥青改性沥青的老化动力性能

通过室内模拟老化试验,探究了不同老化条件下基质沥青和新疆岩沥青改性沥青表观黏度的变化规律。以黏度为参数建立了老化动力学模型,求得老化反应活化能和老化反应总速率等动力学参数。研究表明:短期老化过程中两种沥青的表观黏度呈指数增长;改性沥青具有更低的反应速率和更高的活化能;所建立模型的计算值与实测值相关性较高;能够准确地表征新疆岩沥青改性沥青和基质沥青老化过程中表观黏度的变化规律。

新疆油砂稠油制特种沥青

以新疆小西沟、风城两种油砂为原料，利用甲苯抽提制取的油砂稠油研制开发高价值的特种沥青产品。实验室的研究结果表明，小西沟油砂稠油可用作管道防腐沥青；风城油砂稠油分别与克拉玛依减压渣油和孤岛减压渣油调合后可制取油漆沥青和抛光沥青。

新疆岩沥青改性沥青混合料性能研究

天然岩沥青性质稳定,用作沥青混合料改性剂可以有效提高混合料路用性能,近年来已成为业界的研究热点。为了研究新疆岩沥青对沥青混合料性能的影响规律,通过室内试验,对比分析添加工艺、岩沥青粒径(30目、50目、100目、120目和140目)及不同掺量(0%、4%、8%、12%和16%)对沥青混合料性能产生的影响。试验结果表明:"干拌法"混合料性能优,且加工过程简单,符合施工要求;岩沥青粒径越小,改性效果越好,综合考虑性能与成本,推荐采用粒径为100目的岩沥青;岩沥青掺量对混合料路用性能影响显著,结合新疆地区气候特点,推荐采用的岩沥青掺量为8%。

新疆乌尔禾岩沥青改性沥青的试验研究

以新疆乌尔禾天然岩沥青作为改性剂,通过对岩沥青改性沥青的性能试验,确定乌尔禾岩沥青改善塔河90A沥青俱佳的搅拌时间和溶入温度,为使乌尔禾岩沥青在道路沥青改性方面的推广应用,提供理论依据。本研究的目的是研究试验参数对乌尔禾岩沥青改性沥青路用性能改善效果的影响,为岩沥青改性沥青施工工艺的确定提供依据。研究中进行了乌尔禾岩沥青改性塔河90A沥青的不同搅拌时间和不同溶入温度的针入度、软化点、延度和粘度的性能试验,试验结果表明,融入温度和搅拌时间的不同会使改性沥青性能影响程度不同,产生改性效果的优劣。结果得出,新疆乌尔禾岩沥青改性塔河90A沥青的最佳搅拌时间为25 m in,最佳融入温度为150℃。

岩沥青对沥青混合料低温抗裂性能的影响研究

文章结合参考文献研究成果,就印尼产Buton岩沥青和新疆产岩沥青对沥青混合料的低温性能的影响进行对比试验研究,结果表明:Buton岩沥青能够有效提高沥青混合料的低温抗裂性,而新疆岩沥青改善作用甚微;可以通过与SBS复合改性、增加沥青用量、采用SMA级配类型等来综合改善新疆岩沥青改性沥青混合料的低温抗裂性能。

新疆砂砾石沥青混合料高温稳定性研究

以计算法最大理论密度的96%为控制指标,对新疆砂砾石、40%碎石+60%砾石以及破碎砂砾石沥青混合料进行车辙试验,从而对其高温稳定性做出评价.

京新高速伊吾至巴里坤段温变型病害风险监测研究

为揭示京新高速伊吾至巴里坤段长时序温度差异诱发工程病害的风险特征,通过对巴里坤地温监测断面年际监测数据进行分析获取了路面结构层温度分布特征,并通过数值方法反演了路面结构层温度与沥青路面温度的定量关系,研究了高温车辙、温度疲劳裂缝和温缩裂缝等温变型病害的时间演化规律,结果表明:该路段路面最高温度超过50℃以上情况仅发生于6、7月份,且概率较低,故研究区域发生高温车辙的病害风险较低;6—9月高温季节路面及沥青上面层日较差超过20℃的天数比率分别为51.9%和35.3%,故该路段沥青层出现温度疲劳裂缝的可能性较大;冷季半刚性基层持续处于低温状态,尤以2—3月期间温度变化最为剧烈,温度变化幅度达到12.4℃,因此该路段冬季发生温缩裂缝的风险较大。

温拌沥青在新疆地区长大隧道工程中的应用研究

结合新疆地区地域特征,研究和分析了温拌沥青混合料在新疆地区隧道工程中的应用。研究结果证实:温拌沥青混合料具有良好的路用性能,并改善了施工环境;在沥青中掺入温拌剂使可压实的时间延长,压实更为紧密,适合在新疆地区长大隧道工程中应用。

SBS/胶粉复合改性新疆沥青试验段铺筑

为验证SBS/胶粉复合改性新疆沥青的工程适用性,依托S20五工台至克拉玛依一级改高速公路项目第WKGJ-2标段工程,铺筑了SBS/胶粉复合改性新疆沥青混合料上面层试验段,利用抗滑试验与抗渗水试验检测了其路用性能,并将其与SBS改性新疆沥青混合料、橡胶改性新疆沥青混合料进行了对比分析。通过试验段实体工程验证:复合改性沥青混合料具备优异高低温性能,施工和易性较好,其试验段路面抗渗水与抗滑性能优良,路面整体效果与力学性能均优于其他两种混合料。

低标号沥青在新疆南部高温地区的抗车辙性能研究

以巴音郭楞蒙古自治州为代表的新疆南部高温地区沥青路面车辙病害普遍,严重影响路面服役水平和使用寿命。为探明低标号对提高沥青混合料高温稳定性的作用,对比分析了30#、50#、90#和SBS改性沥青的高温流变性;通过车辙试验、马歇尔试验评价了上述结合料下沥青混合料的高温稳定性。结果表明:30#、50#基质沥青与SBS改性沥青具有相似的高温稳定性,采用30#、50#基质沥青可大幅降低车辙病害的风险,但在铺筑沥青路面时,建议通过提高压实温度或增加碾压遍数以保证压实质量。

橡胶沥青道路在新疆地区城市中的应用

根据橡胶沥青在新疆克白快速干道工程中的试验及应用情况,分别对其原材料及各主要技术指标进行了分析,对施工中应解决的关键技术问题和应注意的事项做了简要的介绍,指出了试验中存在的问题,并给出了相应的解决措施和建议。

SBS/胶粉复合改性沥青研究进展

文中通过对复合改性沥青的制备工艺、新疆沥青、助剂和混合料评价指标进行分析总结,为进一步研究SBS/胶粉复合改性沥青打下了基础。