基于Y/>/▽平衡变压器的同相牵引供电系统

针对目前电气化铁道使用的斯科特变压器和阻抗匹配变压器的缺点以及同相供电系统补偿电流实时检测方法的不足,提出了基于Y/>/▽平衡变压器的同相牵引供电系统方案。分析了Y/>/▽平衡变压器平衡变换条件,给出了无锁相环补偿电流实时检测方法,且采用MATLAB/Simulink搭建整个系统的仿真模型。在仿真系统中,用信号发生器产生与电源电压同频同相的正、余弦信号;在实验系统中,采用查询正、余弦表的方法产生与电源电压同频同相的正、余弦信号,取消了锁相环的使用。结果表明,所提同相供电方案实现了三/单相的综合补偿,无锁相环补偿电流实时检测提高了补偿电流实时检测的准确性。

Y/>/D平衡变压器带单相负载的Matlab仿真分析

通过分析Y/>/D平衡变压器的电压电流关系,得到了负序电流和两相侧电流之间的关系;根据移相原理,分析了Y/>/D平衡变压器带单相纯阻性负载时电感、电容和负载的匹配关系,以及负载变化对不平衡度的影响.基于Matlab建立了Y/>/D平衡变压器的仿真模型,并由此建立了Y/>/D平衡变压器带纯阻性负载供电系统的仿真模型.通过正常工况、开路和短路故障工况,以及空载合闸过程的仿真分析,证明了Y/>/D平衡变压器的仿真模型的正确性和可行性.

新型Y/>/△接线平衡变压器短路计算及差动保护方案探讨

对Y/ >/ △接线的新型平衡变压器的接线方式和工作原理进行了分析 ,根据电磁耦合关系和戴维南定理推导出了简单实用的等值电路。随后利用电路理论对这种变压器的各种相间短路故障进行了分析 ,得到了各种故障情况下变压器高低压侧各相电流间的关系。此外 ,还提出了这种平衡变压器的纵差动保护的计算方法和接线方案 ,并利用上述短路计算所得结果验证了这种接线方案的正确性 。

Y/>/▽电力牵引平衡变压器应用的可行性研究

电力牵引变压器是电力系统的一种重要负荷,由于Y/>/▽电力牵引平衡变压器可以解决一般铁路牵引动力在供电系统中引起的负序电流,在很大程度上能够改善三相供电系统的不对称运行状态。首先介绍了Y/>/▽平衡变压器的一般原理、接线图,推导了Y/>/▽平衡变压器三相-两单相侧的电压、电流关系并对不平衡度进行了计算,应用Matlab对Y/>/▽平衡变压器带单相纯阻性负载供电系统进行建模、仿真。并通过在一台2 kVA的Y/>/▽平衡变压器样机上验证了应用的可行性和实用性。

Y／V联结的平衡变压器

采用增加补偿绕组的方法，对Ｙ、／联结的阻抗匹配平衡变压器进行了改进，构成了Ｙ／联结的平衡变压器，其阻抗匹配系数可以在一定范围内任意选取，拓宽了设计条件。文中还给出了电流、电压变换关系和阻抗匹配系数的取值范围。

Y/△接线变压器带不平衡负载有功电能计量分析

一般情况下，在高压倒装设三相三线有动电能表计量变压器所带负载消耗的电能。本文对接线组别为Y／△－11的变压器带不对称负我时，高压倒装设的三相三线有功电能表的计量正确性进行了分析。

D，yn11联结组配电变压器的供电特点

Ｄ，ｙｎ１１联结组配电变压器的供电特点山东建筑工程学院任化芝摘要通过对Ｄ，ｙｎ１１联结组与Ｙ，ｙｎ０联结组两种配电变压器的分析比较，指出前者在供电质量、切除单相接地故障、带不平衡负荷能力等方面有突出的优点。进一步阐明推广采用Ｄ，ｙｎ１１联结组配电变压...