Y形刚构现浇移动模板体系设计

重庆菜园坝长江大桥主桥Y形刚构上部结构为空间扭转结构,纵、横向均有较大倾角,现浇节段重量大,施工临时支架高,施工难度大。介绍Y形刚构现浇移动模板体系结构设计。

菜园坝长江大桥主桥Y形刚构施工技术

重庆菜园坝长江大桥主桥采用Y形刚构与钢箱系杆拱、钢桁梁组合结构,系杆拱主跨420 m。介绍有大悬臂、不对称三维空间特点的Y形刚构支架法施工技术。

某多跨Y形刚构桥梁设计与分析

以新疆尼勒克县拟建喀什河三桥为例，对多跨Y形刚构桥进行结构设计，分析Y形刚构与挂梁铰接点位置、挂梁自重、桥墩刚度3个因素对Y形刚构应力、内力的影响，分析结果可供类似结构桥梁设计参考。

不等跨拱与刚构组合桥梁刚构竖向预应力作用分析研究

针对不等跨拱与刚构组合桥梁Y形刚构承受较大的不平衡内力,在Y形刚构内设置竖向预应力予以平衡。应用大型有限元软件建立三维实体模型,计算结构在荷载组合作用和不同竖向预应力方案作用下的详细受力情况并进行对比分析,由此得出结论。

大跨度桥梁结构的主动设计

提出桥架结构主动设计概念,并以重庆菜园坝长江大桥和重庆石板坡长江大桥复线桥为依托,阐述两座世界级桥梁的设计理念,分别阐述主动设计在两座桥上的运用,总结其优点以及推广使用的广泛性,充分提高设计水平以及桥梁施工的可控性。

连镇高速铁路淮扬镇段桥梁总体设计研究

为加快苏北、苏中、苏南地区经济一体化发展,新建连云港至淮安至镇江高速铁路设计速度250 km/h,为有砟轨道,沿线水文条件复杂,跨越河道、市政道路、公路、铁路,特殊复杂桥梁结构众多,桥梁占线路长度比例高达85%。本文介绍连镇铁路设计原则、技术特点及PHC管桩、小曲线半径转体连续梁、异形隐盖梁连续梁、Y形刚构桥墩的设计实践与应用,并重点阐述铁路大直径管桩在铁路桥梁上的应用,对管桩工程造价进行详细分析,以期为高速铁路建设积累工程实践经验。