YRT转台轴承摩擦力矩特性研究

为研究YRT转台轴承的摩擦力矩特性,在对其静力学分析基础上建立了摩擦力矩模型,并对摩擦力矩模型进行了试验验证。基于模型计算结果,分析了工况参数、轴向游隙和滚子修形对摩擦力矩特性的影响规律。结果表明:YRT转台轴承在承受轴向载荷时,摩擦力矩主要由上排滚子产生,且摩擦力矩曲线上存在一拐点,拐点前后摩擦力矩与轴向载荷基本呈比例关系,但比例系数不同;在低速范围内,摩擦力矩随着转速的增大逐渐增大,但总体变化幅度较小;YRT转台轴承摩擦力矩随轴向游隙的减小逐渐增大,且增幅逐渐增大;使用全凸圆弧修形滚子可以有效地降低摩擦力矩。

YRT型转台轴承负游隙下的刚度分析计算

针对YRT型转台轴承负游隙状态下的力学分析,利用刚度的基本定义,求出特定单位下轴承的刚度值,计算参数更加直观。分别给出了轴承的径向刚度、轴向刚度及角刚度的计算过程。

应用双蜗杆传动的数控转台结构设计

本文介绍的一种转台结构,通过应用组合式蜗轮蜗杆传动副,巧妙地消除反向间隙,提高了台面的回转精度,同时本例应用了YRT转台轴承及气动夹紧装置,既保证了工作台的刚性,又使整体结构更加紧凑;此外,转台芯轴预留的液压油路,为用户日后配备自动夹具提供了便利,进而提高了加工效率。