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Physical Properties and Exchange System of Seawater in Royal Yacht Club Marina in the Northernmost Gulf of Aqaba
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作者 Riyad Manasrah Thekrayat Al-Majali 《Natural Science》 2019年第4期106-121,共16页
This research was aimed at studying the general environmental status of the marina at Royal Yacht Club (RYC), which is located in the Jordanian Gulf of Aqaba. The physical properties (temperature, salinity and density... This research was aimed at studying the general environmental status of the marina at Royal Yacht Club (RYC), which is located in the Jordanian Gulf of Aqaba. The physical properties (temperature, salinity and density) were measured at surface and bottom water at 19 sites (T1 - T19). Total hydrocarbon was measured at surface at 12 sites (HC1-HC12). The water exchange and residence time were calculated using data of current speed and direction at 16 sites (C1 - C16). The mean values of temperature, salinity and density at surface and bottom waters in the RYC’s marina were 27.13°C ± 0.03°C, 40.51 ± 0.02 psu and 26.83 ± 0.02 kg&#183;m-3, respectively. The results of physical parameters revealed no significant differences among sites, which are all comparable with open waters. The measurements range of total hydrocarbon in the marina was 1.404 mg/l (at site HC11) to 98.56 mg/l (at HC9). In general, all the high values of total hydrocarbon were found at the corners of the marina and at areas with relatively intense boats’ movements. There was no correlation between distribution of total hydrocarbon and temperature (R2 = 0.048;p = 0.49) in the marina. Therefore, the major factors that influence the distribution of total hydrocarbon within the marina are the current system and boats’ movements as well as the location reference to the gate. The residence time of waters inside the marina was 1.32 days. This flushing time is acceptable to secure good environmental conditions inside the marine to avoid stagnant seawater. The mean value of current speed at the RYC’s marina gate with open water was 5.33 ± 2.63 cm/s, which is relatively comparable with current speed in vicinity of study area. In conclusions, the environmental condition of the RYC’s marina is acceptable in term of the residence time and exchange system with open water. Slightly high values of total hydrocarbon were detected, which can be solved by regular cleaning. 展开更多
关键词 Temperature Salinity Total Hydrocarbon FLUSHING Time marina ROYAL yacht CLUB GULF of Aqaba
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防城港市游艇码头岸线适宜性量化分析评价及布局规划
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作者 袁文钊 李晓铳 +2 位作者 张皓翔 姚苑平 钟昕昉 《水运工程》 2024年第8期110-116,共7页
防城港市拥有“三岛三湾”的生态海湾资源,具有发展游艇休闲、规划建设游艇码头的良好前景。目前,游艇码头的布局规划研究主要基于实践经验总结,以定性分析为主,缺乏评价体系与定量分析的支撑。因此,构建了游艇码头岸线适宜性评价指标体... 防城港市拥有“三岛三湾”的生态海湾资源,具有发展游艇休闲、规划建设游艇码头的良好前景。目前,游艇码头的布局规划研究主要基于实践经验总结,以定性分析为主,缺乏评价体系与定量分析的支撑。因此,构建了游艇码头岸线适宜性评价指标体系,在此基础上,应用缓冲区分析、插值分析、核密度分析、网络分析、遥感解译等空间分析方法对防城港市游艇码头岸线适宜性进行量化分析评价,据此提出防城港市游艇码头的布局规划建议,可为其他城市游艇码头规划提供研究思路及参考。 展开更多
关键词 游艇码头 岸线适宜性评价 量化分析 布局规划 防城港市
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游艇港平面布置关键技术问题简析
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作者 刘春炜 高宇 《港工技术》 2023年第3期16-19,24,共5页
游艇港在平面布局设计上,除了满足各功能分区外,还需要重点解决好港内泊稳条件,航道和港池的泥沙淤积,水质保持等关键技术问题,本文以潍坊滨海旅游度假区欢乐海游艇港项目为例,针对项目所处的粉砂质海岸和河口的环境特点,通过数学模型... 游艇港在平面布局设计上,除了满足各功能分区外,还需要重点解决好港内泊稳条件,航道和港池的泥沙淤积,水质保持等关键技术问题,本文以潍坊滨海旅游度假区欢乐海游艇港项目为例,针对项目所处的粉砂质海岸和河口的环境特点,通过数学模型试验对泥沙、波浪、水体交换进行分析研究,采用双堤环抱和半岛分隔的平面布局形式,打造集观光旅游、休闲娱乐于一体国际游艇港湾。为类似游艇港的平面设计提供参考借鉴。 展开更多
关键词 游艇港 平面布局 波浪 泥沙 数学模型实验
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游艇码头平面设计参数研究 被引量:4
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作者 覃杰 周野 +1 位作者 何文钦 肖玉芳 《水运工程》 北大核心 2014年第4期91-98,共8页
游艇产业近年来在我国蓬勃发展,游艇码头建设势头迅猛,但国内尚未有游艇码头设计可遵循的规范。对游艇码头平面设计的主要参数进行了研究,参考国外游艇码头的设计标准、规范、指南,分析了各种参数在国内游艇码头设计中的适用性,结论可... 游艇产业近年来在我国蓬勃发展,游艇码头建设势头迅猛,但国内尚未有游艇码头设计可遵循的规范。对游艇码头平面设计的主要参数进行了研究,参考国外游艇码头的设计标准、规范、指南,分析了各种参数在国内游艇码头设计中的适用性,结论可为具体工程设计提供参考。 展开更多
关键词 游艇 游艇码头 游艇港 浮桥 平面布置 设计参数
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游艇旅游概念辨析及开发策略研究 被引量:7
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作者 姚云浩 栾维新 《海洋开发与管理》 2017年第6期17-22,共6页
开发游艇旅游有助于推动海上旅游及海洋经济发展,但目前国内还没有形成独立的概念理论体系。文章全面总结和探讨游艇旅游概念的内涵、特征及其中外差异性,对比研究与之相关的海上旅游、游船旅游、邮轮旅游等概念,在此基础上分析我国游... 开发游艇旅游有助于推动海上旅游及海洋经济发展,但目前国内还没有形成独立的概念理论体系。文章全面总结和探讨游艇旅游概念的内涵、特征及其中外差异性,对比研究与之相关的海上旅游、游船旅游、邮轮旅游等概念,在此基础上分析我国游艇旅游开发的原则与存在的误区;最后以利益相关者理论为基础,从政府部门、行业协会、旅游企业和旅游者4大核心利益相关主体角度,提出我国游艇旅游开发策略,以期为游艇旅游发展提供参考。 展开更多
关键词 游艇旅游 旅游产业 海上旅游
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公共游艇码头选址评价体系研究 被引量:1
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作者 翁奕城 孙梦晨 《建筑与文化》 2018年第4期188-189,共2页
在游艇业态快速发展的趋势下,科学合理地建立公共游艇码头选址评价指标体系具有重要意义。文章基于层次分析法与专家法等建立评价模型,通过2个案例对比,证明所建评价模型操作简单,可将复杂的方案通过数据化方式呈现,获得相对客观,公正... 在游艇业态快速发展的趋势下,科学合理地建立公共游艇码头选址评价指标体系具有重要意义。文章基于层次分析法与专家法等建立评价模型,通过2个案例对比,证明所建评价模型操作简单,可将复杂的方案通过数据化方式呈现,获得相对客观,公正的结果。 展开更多
关键词 公共游艇码头 选址模型 评价体系
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关于浮桥式游艇码头系泊允许波高的探讨
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作者 张立国 赵雁飞 《港工技术》 2022年第1期20-23,共4页
本文结合我国游艇码头设计规范,对比澳大利亚、英国、美国、日本等国家的规范、标准,综述分析各标准中关于游艇码头系泊条件的规定,探讨浮桥式游艇码头的系泊允许波高,成果可为游艇码头设计提供参考。我国现行规范与澳大利亚标准(AS 396... 本文结合我国游艇码头设计规范,对比澳大利亚、英国、美国、日本等国家的规范、标准,综述分析各标准中关于游艇码头系泊条件的规定,探讨浮桥式游艇码头的系泊允许波高,成果可为游艇码头设计提供参考。我国现行规范与澳大利亚标准(AS 3962:2020)的最大允许波高基本相符,较其他国外标准略偏宽松。建议在游艇码头设计时,浮桥式游艇码头系泊允许波高在满足我国现有标准的基础上,参考其他国家标准,结合重现期、波周期等要素从严考虑,以保证游艇能够安全系泊。 展开更多
关键词 游艇 游艇码头 浮桥 系泊波高
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世界游艇旅游业发展现状和趋势及其对中国的启示 被引量:4
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作者 姚云浩 郑若荃 马祖菲 《海洋开发与管理》 2022年第4期68-75,共8页
为促进我国新兴游艇旅游业的快速发展,文章总结游艇旅游业的概念和特征,分析世界游艇旅游业的发展现状和趋势,基于此提出对我国的启示。研究结果表明:游艇旅游业是包含多种产业活动的全产业链,具有产业集聚、租赁船队垄断、利基市场、... 为促进我国新兴游艇旅游业的快速发展,文章总结游艇旅游业的概念和特征,分析世界游艇旅游业的发展现状和趋势,基于此提出对我国的启示。研究结果表明:游艇旅游业是包含多种产业活动的全产业链,具有产业集聚、租赁船队垄断、利基市场、商业模式多样和时节性等特征;目前世界游艇旅游业的发展呈欧美地区占主导、游艇租赁业蓬勃发展、游艇港口经营本地化以及跨区域管理制度待改进等状况,且具有集群化、本地化、多元化和智能化的发展趋势;未来我国应推进游艇租赁合法化,建设多层次游艇基础设施,加强游艇政策创新力度,丰富游艇旅游产品和培养游艇旅游业人才。 展开更多
关键词 游艇旅游业 游艇租赁 游艇港口 基础设施 产业链
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广东省游艇码头布局规划 被引量:2
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作者 赵彬彬 谢凌峰 《水运工程》 北大核心 2012年第5期96-99,共4页
通过对广东省游艇休闲产业发展的经济背景和自然资源禀赋进行分析,结合游艇消费活动的特性,确定广东省游艇码头的选址和布局规划思路,提出广东省游艇码头总体发展格局。
关键词 游艇休闲产业 游艇码头 布局规划
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湖区游艇码头联系桥结构探讨及设计优化 被引量:1
10
作者 魏志民 杨玉勤 《港工技术》 2022年第5期50-53,共4页
以游艇码头联系桥为讨论对象,分别探讨不同材质的强度特点、适宜尺度以及应用于联系桥的优缺点。其中玻璃纤维复核材料、碳纤维复核材料联系桥长度一般为2~3 m,木材联系桥长度一般为3~6 m,铝合金联系桥长度一般为10~24 m,钢联系桥长度... 以游艇码头联系桥为讨论对象,分别探讨不同材质的强度特点、适宜尺度以及应用于联系桥的优缺点。其中玻璃纤维复核材料、碳纤维复核材料联系桥长度一般为2~3 m,木材联系桥长度一般为3~6 m,铝合金联系桥长度一般为10~24 m,钢联系桥长度可大于30 m,但其不能很好满足游艇码头的美观需求,后期维护较麻烦,且需考虑支撑端的特殊设计。同时本文针对湖区特点提出一种联系桥的优化结构方案,能够有效解决若干工程难点,以便为类似设计提供参考。 展开更多
关键词 游艇码头 联系桥 铝合金结构 钢结构 纤维 大水位差 结构设计优化
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游艇码头给排水及消防工程设计探讨 被引量:1
11
作者 苏娜 《工程建设与设计》 2020年第18期100-102,共3页
通过对已建项目的研究、类似规范的比对,结合实际规划与设计经验,总结归纳出游艇码头给排水及消防的设计方法,以供相关设计人员参考。论述重点内容为用水量计算、排水设施选型及消防设施的布置原则,并探讨依据不同码头规模采用不同设计... 通过对已建项目的研究、类似规范的比对,结合实际规划与设计经验,总结归纳出游艇码头给排水及消防的设计方法,以供相关设计人员参考。论述重点内容为用水量计算、排水设施选型及消防设施的布置原则,并探讨依据不同码头规模采用不同设计方法的经济技术合理性。 展开更多
关键词 游艇码头 给水 污水 消防
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游艇码头航道的航标配布应用分析 被引量:1
12
作者 郝照升 《中国高新科技》 2022年第12期89-91,共3页
现阶段,我国游艇产业迎来了黄金发展时期,需要码头管理人员采取全面的综合管控方式。然而,在具体开展航标配布作业时,相关工作人员并没有重视航标配布工作的作用价值,导致游艇驾驶人员无法在第一时间内根据标志了解并掌握码头周边情况,... 现阶段,我国游艇产业迎来了黄金发展时期,需要码头管理人员采取全面的综合管控方式。然而,在具体开展航标配布作业时,相关工作人员并没有重视航标配布工作的作用价值,导致游艇驾驶人员无法在第一时间内根据标志了解并掌握码头周边情况,致使多起安全事故的发生.文章详细阐述了游艇码头建设管控现状,并提出游艇码头航道配布原则及要求。 展开更多
关键词 游艇 码头 航标配布
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Good Maintenance Preserves The Value of Yachts Xiamen Marina Boats Servicing Center introduced specialist service of Italy
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《Beijing Review》 2011年第49期44-44,共1页
Wuyuan Bay marina is the rising star as a yachting sports and leisure center in Xiamen City, southeast China’s Fujian Province. China (Xiamen) International Boat Show 2011 was held between
关键词 Bay Good Maintenance Preserves The Value of yachts Xiamen marina Boats Servicing Center introduced specialist service of Italy
原文传递
游艇码头航道的航标配布应用分析
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作者 郝照升 《中国高新科技》 2022年第14期84-86,共3页
现阶段,我国游艇产业迎来了黄金发展时期,这就需要码头管理人员考虑全面的综合管控方式。然而,在具体开展航标配布作业时,相关工作人员并没有重视航标配布工作的作用价值,导致游艇驾驶人员无法在第一时间内根据标志了解并掌握码头周边情... 现阶段,我国游艇产业迎来了黄金发展时期,这就需要码头管理人员考虑全面的综合管控方式。然而,在具体开展航标配布作业时,相关工作人员并没有重视航标配布工作的作用价值,导致游艇驾驶人员无法在第一时间内根据标志了解并掌握码头周边情况,致使多起安全事故的发生。文章详细分析了游艇码头建设管控现状,并阐述了游艇码头航道配布原则及要求。 展开更多
关键词 游艇 码头 航标配布
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