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题名绑腿式高空蹦极Z向加速度的标准适用性研究
被引量:1
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作者
纪永宏
宋伟科
阳先波
张建
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机构
中国特种设备检测研究院
沈阳创意游乐管理有限公司
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出处
《机电工程技术》
2020年第10期75-76,103,共3页
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基金
国家“十三五”重点研发计划NQI专项(编号:2017YFF0207100)
国家“十三五”重点研发计划NQI专项课题2(编号:2017YFF0207102)。
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文摘
Z向加速度是高空蹦极的关键参数,直接涉及到乘客的人身安全。采用能量守恒理论对绑腿式高空蹦极-Z向加速度进行分析,以原始长度55 m蹦极绳作为研究对象,分别以红绳承载90 kg/65 kg和蓝绳承载65 kg/40 kg为例,同时采用ADAMS动力学仿真与能量守恒理论计算,并将结果进行对比验证。研究结果表明,ADAMS仿真结果与能量守恒理论计算结果误差在1%以内,说明该计算结果是可信的。此外,无论是红绳还是蓝绳,-Z向最大加速度均超过了GB8408规定的加速度要求。这个结果也说明了GB8408中Z向加速度的要求不适用于绑腿式高空蹦极。
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关键词
安全工程
游乐设施
高空蹦极
绑腿式
z向加速度
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Keywords
safety engineering
amusement device
bungee jumping
leg-wrapped
z-direction acceleration
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分类号
TS952.8
[轻工技术与工程]
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题名基于车辆模型的平顺性脉冲振动仿真试验
被引量:2
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作者
杨春华
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机构
上海交通大学机械与动力工程学院
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出处
《农业装备与车辆工程》
2010年第11期19-21,共3页
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文摘
利用车辆模型进行脉冲振动仿真试验得到车辆振动情况,调节至较佳的悬架参数,从而使车辆获得较好的平顺性。根据GB/T5902-86《汽车平顺性脉冲行驶试验方法》,利用车辆模型,模拟脉冲输入,获得车辆振动加速度输出,根据加速度输出情况,调节悬架刚度、阻尼系数。结果表明,基于半车模型的车辆脉冲振动仿真试验可以在一定范围内反映车辆振动情况和趋势,对悬架参数的设计具有较大的指导意义。
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关键词
平顺性
脉冲行驶试验
悬架参数
z向加速度
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Keywords
ride
pulse input running test
suspension coefficient
z acceleration
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分类号
U461.4
[机械工程—车辆工程]
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