ZER4型蓄电池电力工程车车体的轻量化设计

在车体静强度试验数据的基础上,对ZER4型蓄电池电力工程车车体从等强度设计、应用新材料两个思路提出了轻量化设计措施,并按EN 12663标准要求通过有限元仿真进行了验证。

ZER4型轨道工程车顶盖布线优化

以ZER4型双司机室轨道工程车顶盖布线为基础,从作业人员作业强度、返修难易度、维修成本等角度出发,在不更改线路原理的基础上,对ZER4型双司机室轨道工程车顶盖部分布线路径及布线方式进行了优化。主要采用连接器对接方式替代电缆直连,以降低组装过程中作业人员的作业难度;减少后期机车检修、机车维护的返工工作量;降低人工成本。同时也在一定程度上减少了返工,返修导致的电缆损伤,保证了电缆布线质量。就优化前后布线差异进行了介绍,并通过现场验证得出结论:该优化非常适用于现场作业及后期检修、维护作业,在一定程度上保证了机车电缆布线质量。