ZH1110型柴油机机体动态特性研究

采用 MSC/ NASTRAN软件对 ZH1110型柴油机机体进行了有限元分析 ,得到了机体的各阶固有频率和模态振型 ;并采用脉冲激振法进行了机体模态实验 ,计算值和实验值吻合较好。通过对该柴油机机体模态振型分析 ,发现曲轴箱和气缸头部连接区域是该机体的薄弱部分 ,提出了结构设计的具体改进意见。改进后该机体更接近于等强度设计 ,并减轻质量 2

ZH1110型柴油机机体结构的动态特性

分析了 ZH1110型柴油机机体模态试验的机体支承方法、激励方法的选择、测点的选取、数据采集及模态分析等对机体模态试验有重要影响的关键因素 ,通过模态试验与分析获得了反映机体结构动态特性的固有频率、模态振型和模态阻尼等 ,并对前 11阶试验结果进行了动态分析 ,指出了机体的薄弱部位 ,为机体的动态特性改进提供了可靠依据。

ZH1110型柴油机机体强迫振动的研究

首先建立了该机体的有限元模型 ,并且对作用在该机体上的主要激励 ,如缸内气体压力、各种惯性力、活塞对缸套的侧击力和缸盖螺栓力进行了模拟 ,并计算了该机体的振动响应 ,得到了机体各节点的振动位移、振动速度和振动加速度 ,从而可以进行振动烈度评价。另外通过对ZH1110型柴油机机体振动响应进行分析 ,发现曲轴箱和气缸头部连接区域是该机体的薄弱环节 ,并针对性地提出了该机体的结构设计改进意见 ,使其达到等强度设计。其中有限元计算采用了MSC/Nastran软件。

ZH1110型柴油机噪声频谱分析与降噪措施研究

从分析ZH1110型柴油机的噪声源频谱入手,提出了改进排气消声器的设计是降噪的最佳途径,并对配套的消声器的结构和性能进行了试验研究。

ZH1110型柴油机的研制

ZH1110型柴油机，是在已成功定型生产多年的ZH1105W型柴油机的基础上，经扩缸强化而研制开发出的一种新机型。本文概要介绍该机的主要技术参数、设计特点和整机性能。

降低ZH1110型柴油机烟度排放的有关措施

江苏江动集团1994年开发的ZH1110型单缸四冲程水冷蒸发式柴油机,主要用于13.2kW小四轮拖拉机、农用运输车和工程机械的配套动力。该产品的开发设计具有独创性和先进性,其螺旋进气道和独特的油箱、水箱组合设计获得了两项国家专利,其E型齿轮室盖和斜插式机油滤清器后盖板。