ZJ15型钻机底座水平方向模态试验研究

在ZJ1 5型钻机底座的相似模型上进行了水平方向模态试验 ,通过传递函数及模态分析 ,对其水平方向的动态特性进行了研究。研究表明 ,传动底座的联接方式及松紧程度对整个结构的模态频率并无太大影响 ,难以通过改变其联接方式及松紧程度来大幅度改变整个结构水平方向的模态频率。对ZJ1 5型钻机底座的制造提出了建议 。

ZJ15型钻机底座的模态测试分析

针对钻机底座在钻进中动特性差和振动剧烈的缺点，运用振动理论和测试原理，对ＺＪ１５型钻机底座在实际钻井条件下的模态进行了动态测试。经信号采集、系统处理和模态测试分析，得到底座的频响函数曲线，并识别出２００Ｈｚ以内的各阶模态参数。测试结果表明，采用４挡钻进时，底座振动剧烈的主要原因是钻台面上钻井设备的工作频率或工作频率的２倍、３倍接近底座的固有频率。通过测试钻机底座的模态参数，可相应调整钻井设备的工作频率，使之避开底座的共振频率；或测试现役底座的模态参数，调整结构的部分构件或质量分布，改变结构的刚度来改变底座的共振频率，从而减小振动。

ZJ15钻机底座的振动测试分析

对一现役ZJ15钻机底座在两种钻井速度下的振动情况进行了测试和分析。分析结果表明,底座的振动强度与井深、地质条件和钻井液密度有关;弯曲的方钻杆是造成底座水平方向振动的最主要原因;万向轴因与钻台面存在夹角,从而引起底座在三个方向的振动;采用四挡钻进时,万向轴的工频及其倍频接近底座垂直方向的固有频率是引起底座在该方向振动强烈的原因。建议对ZJ15钻机底座万向轴的安装做一些调整。

ZJ15B太行型液力传动内燃机车

ZJ15B太行型内燃机车是石家庄市动力机械厂开发的新产品,该产品取代了原同功率等级准轨液力传动内燃调车机车。详细介绍了机车的总体布置、主要系统特点。