汽车轮毂用ZL101A铝合金的热处理新工艺研究

对ZL101A铝合金传统热处理工艺进行了概述,然后提出了一种汽车轮毂用ZL101A铝合金的热处理工艺,并通过两个实例论证此工艺的可行性。结果表明:相比于传统的T6热处理工艺,此工艺热处理时间可缩短50%,降低能耗,同时,室温拉伸力学性均可以达到T6处理工艺水平。

不同变质剂对ZL101合金共晶硅粒状化的影响

利用IBAS 1型图像分析仪 ,研究了不同变质剂处理的ZL10 1合金在热处理时共晶硅的粒状化效果 ,结果表明 :变质可有效地促进共晶硅的粒状化 ,不同的变质剂对ZL10 1合金共晶硅粒状化的作用是不同的 ,按促进共晶硅粒状化能力的大小顺序排列为 :复合变质 >Na或Sr变质

ZL109铝硅合金CO_2激光焊接头组织与性能

采用CO2激光器在无填充金属的条件下对ZL109铝硅合金进行焊接,研究了焊接接头的微观组织与力学性能.结果表明,焊缝组织由胞状枝晶和树枝晶组成,焊缝物相主要是α-Al,Si和Mg2Si.焊缝显微硬度高于热影响区和母材,当焊接速度为3.0m/min,其平均值为125HV0.05.热输入对接头力学性能有显著的影响,随着热输入的增大,接头抗拉强度和断后伸长率均先增加后降低,当热输入为44J/mm时,接头抗拉强度和断后伸长率值最高(121.2MPa,4.3%),断裂发生在热影响区,断口表面具有脆性断裂特征.

变质工艺对ZL102铝硅合金表面张力的影响

利用回归正交设计法设计了变质处理影响ZL102铝硅合金表面张力的试验方案,利用自行研制的表面张力快速测定仪炉前测定ZL102铝硅合金液的表面张力,建立了变质工艺影响ZL102铝硅合金表面张力的数学模型。结果表明,变质剂加入量对ZL102铝硅合金表面张力影响显著,变质时间次之,变质温度的影响不明显,交互相和二次相的影响可以忽略。进一步试验表明,利用该数学模型求得的表面张力值与实际测量值偏差较小。

REAlTiBP多元复合变质ZL117铝硅合金

研究了REAlTiBP多元复合变质剂对ZL117合金组织和性能的影响。经变质处理后 ,ZL117合金中的初晶硅平均尺寸由变质前的 2 5 0变为 3 0 μm ,室温抗拉强度由变质前的 168变为 2 45MPa ,高温 (3 0 0℃ )抗拉强度由变质前的 88变为 12 0MPa ,冲击韧性由变质前的 6.5提高到16.5J·cm- 2 ,耐磨性由变质前的 0 .0 0 80下降到 0 .0 0 42g ,变质效果良好。

ZL101铝合金低周疲劳行为研究

研究了ZL101-T6铝合金的拉压低周疲劳行为,并重点分析了疲劳裂纹在材料中萌生与扩展的过程。通过扫描电镜和金相显微镜的观察分析表明:共晶硅相的断裂是材料低周疲劳裂纹萌生的主要方式,硅颗粒断裂的数量随疲劳循环周次的增加而增加,应变幅值的增加加快了硅颗粒的断裂速率,使疲劳裂纹的萌生速率加快;疲劳裂纹在循环初期主要通过断裂硅颗粒的互相连接进行扩展,随疲劳裂纹的长大,裂纹可穿过铝基体连接形成主裂纹并导致材料破坏,穿晶断裂为最终断裂的主要特征。

ZL104铝硅合金的细化处理

本文研究了Al 5Ti 1B、Al 3Ti 3B、Al Ti C中间合金对亚共晶铝硅合金ZL10 4的晶粒细化效果。结果表明 :Al 3Ti 3B中间合金的细化作用明显优于Al 5Ti 1B ,而Al Ti C又优于前两者。Al Ti C中间合金含有大量细小的TiC相 ,它具有优异的细化α A1晶粒的性能 ,是α A1有效的异质结晶核心。

ZL108铝硅合金中镁对钠盐变质的影响

本实验表明,用ZL108铝硅合金生产活塞,适当控制镁含量,只经T_6处理,就可达到国家对铝活塞规定的指标,可取消钠盐变质工序。同时,就镁对钠盐变质的影响和钠盐变质的应用,提出新的看法。

铝硅合金ZL114A车削表面质量和刀具磨损实验研究

航空铝硅合金结构件的切削表面质量影响其服役性能。切削参数对表面质量的形成具有强相关性,可通过调控切削参数改善工件表面质量。采用单因素实验法对铝硅合金ZL114A试件进行车削加工,观测试件表面粗糙度、表面残余应力、表面形貌和刀具磨损,并结合切削力和切削温度,探究切削参数和刀尖圆弧半径对试件表面质量和刀具磨损的影响规律。结果表明,铝硅合金ZL114A的表面粗糙度对车削深度的变化最敏感;加工表面残余应力为压应力,且对刀尖圆弧半径的变化最敏感;试样表面出现明显的刀痕,同时伴随有犁沟出现;主轴转速的变化对刀具磨损影响最大。

Sr变质对ZL101合金中共晶Si形貌的影响

采用光学金相分析手段,研究了未变质和锶变质ZL101合金共晶硅的形貌。实验结果表明,变质合金中共晶硅的形貌较未变质合金有较大变化,共晶硅的形态从粗大的板片状转变为细小的纤维状,变质剂的最佳加入量为0.06%。

熔体直接反应生成TiB2对ZL101硅相形貌及变质剂变质效果的影响

采用熔体直接反应法制备了ＺＬ１０１／ＴｉＢ２复合材料。ＺＬ１０１／ＴｉＢ２复合材料中Ｋ、Ｎａ、Ｓｒ变质剂变质效果差与复合材料中的ＴｉＢ２和Ｂ有关。复合材料中Ｓｉ相呈板片状。ＺＬ１０１／ＴｉＢ２的抗拉强度略低于ＺＬ１０１基体。

循环加载下铸造铝合金中硅颗粒的破坏行为

研究了在等效应变幅为0.22%时ZL101 T6铝合金在单轴、比例、非比例圆形路径下的低周疲劳行为,并用金相显微镜观察了在循环加载条件下硅颗粒的破坏行为.结果表明:在循环加载下,硅颗粒表现出断裂和与铝基体界面分离2种破坏行为,但以断裂方式为主;硅颗粒的形貌、大小、分布对硅颗粒的断裂行为有重要影响,形貌率大、颗粒长轴方向平行于拉伸轴或位于试样表面、孔洞边沿突起的硅颗粒优先发生断裂;不同的加载路径可改变硅颗粒的断裂方式,在多轴非比例加载下,同一硅颗粒可能会在多个方向上发生断裂,而在单轴或比例加载下一般只能出现平行断裂或普通断裂;断裂硅颗粒可影响疲劳裂纹的萌生和扩展,在不同路径下硅颗粒的断裂速率由大到小依次是非比例圆形路径、比例路径、单轴加载.

复合变质ZL101合金断裂韧性

研究了复合变质ＺＬ１０１合金的断裂韧性，对其机理进行了分析。结果表明，采用复合变质处理ＺＬ１０１合金可获得ＫＩＣ＝７５．８ｋｇ·ｍｍ－３２较高的断裂韧性。

机械振动对消失模壳型铸造ZL101合金组织与性能的影响

采用散干砂的紧实振动台对ZL101合金消失模壳型铸造的凝固过程施加了机械振动处理,研究了机械振动频率对ZL101合金凝固组织和力学性能的影响,并探讨了机械振动的作用机理。结果表明,随着机械振动频率的增加,ZL101合金中初生相晶粒尺寸和二次枝晶臂间距呈现先减小后增大的趋势,而初生相形状系数则表现为先增加而后减小的趋势;共晶硅长度和共晶硅长宽比呈现先减小而后增加的趋势;ZL101合金的抗拉强度、屈服强度、伸长率和硬度都呈现为先增加后降低的趋势。在机械振动频率为100 Hz时,ZL101合金的组织细化效果最好,且强度、硬度和伸长率达到最大值。

几种高性能汽车用铸造铝-硅合金

简要介绍国内应用于汽车工业的几种重要铸造铝合金的成分和性能,并与国外同类铸造铝合金的性能进行了对比。

ZL101合金一次熔炼法的工艺实践

ZL10 1合金的熔炼工艺 ,由原来的二次熔炼法改为一次熔炼法 ,缩短了合金熔炼时间 ,提高了生产效率 ,降低了生产成本 。

增强相Al_3Ti状态对Al_3Ti/ZL101原位复合材料力学性能的影响

通过正交实验研究的 Al3Ti/ ZL10 1原位复合材料的最佳成分重量百分比为 :Mg0 .35 % ,Si7% ,Ti3.5 %。其制备工艺为在特定温度下 ,往 ZL 10 1基体材料中加入 Ti O2 发生直接反应 ,形成 Al3Ti/ ZL 10 1复合材料 ;在正确的制备工艺下 ,所生成的增强相 Al3Ti的形态为杆状 ,平均尺寸 0 .5μm左右 ,均匀弥散地分布于α- Al晶粒内部。与基体ZL10 1相比 ,该 Al3Ti/ ZL10 1原位复合材料热处理后的室温强度。

Zn、Sb、Ti、Zr对ZL114合金腐蚀性能的影响

采用电化学腐蚀试验和浸泡腐蚀试验研究了铸造铝硅合金在3.5%NaC1溶液中的腐蚀行为,同时还探讨了合金元素Zn、Sb、Ti、Zr对ZL114合金开路电压、腐蚀电流密度和腐蚀性能的影响规律,并利用金相显微镜和扫描电镜对合金浸泡腐蚀前后的形貌进行了观察与分析。电化学试验结果表明,试验合金的自腐蚀电位向负向移动,腐蚀电流密度增加。浸泡腐蚀试验结果表明,加入合金元素降低了ZL114的腐蚀性能,其中Zn影响较大。

ZL1 0 8合金淬火敏感性的研究

考察了 ZL1 0 8合金在不同淬火速率下的综合机械性能 ,研究了合金的淬火敏感性 ,并初步确定了该合金较佳的淬火速率 .实验结果表明 :合金的屈服强度 σ0 .2 与淬火速率 δ′的对数值之间存在着线性关系 ,σ0 .2 =4 8.99log(δ′) +2 2 6.6(MPa) .当淬火速率由 0 .7℃ / s升高至 33.7℃ / s,合金的抗拉强度σb、伸长率 δ5以及断裂吸收功 E上升 ;而当淬火速率继续升高至 63.5℃ / s时 ,σb,δ5和 E明显降低 .在60℃水中淬火 ,即淬火速率为 33.7℃ / s时 ,ZL1 0