ZMC120型转向架构架结构设计研究

介绍了ZMC120型转向架构架的设计结构,总结了其结构设计特点,根据国际铁路联盟标准对构架进行了强度仿真分析,并对构架进行了静强度与疲劳强度试验以校核其强度,其合理的结构设计为轨道交通机车车辆构架的开发提供了较好的借鉴。

ZMA120型转向架一系悬挂垂向刚度分析

详细分析了ZMA120型转向架一系悬挂的结构特点,建立了一系垂向力学模型;同时根据受力关系、几何关系以及能量守恒推导了一系垂向刚度的计算公式,并试验验证了一系垂向刚度计算结果的准确性。结果表明:试验结果与计算结果误差很小,该计算公式为研究一系垂向刚度在一系弹簧和橡胶关节之间的分配关系提供了科学依据。

ZMA120型地铁车辆转向架构架结构设计

介绍了ZMA120型地铁车辆转向架构架的设计结构,总结了其结构设计特点,并利用仿真分析、线路动应力测试和静强度与疲劳强度试验对其进行了强度校核,其合理的结构设计为城轨车辆及机车构架的开发提供了较好的借鉴。

B型地铁车辆ZMC080型转向架统型轮对设计

文章主要介绍了ZMC080型转向架统型轮对的设计方案及计算、校核过程。校核结果表明,该统型轮对完全满足B型地铁车辆的使用要求。

Z MA120型转向架构架加工的专用夹具设计

本文将主要研究ZMA120型转向架构架加工的工艺流程并基于三维软件创建其三维模型,在提高劳动生产率和降低生产成本,保证加工质量,降低劳动强度的前提下设计其专用夹具,并用三维软件模拟数控加工,验证夹具的合理与否。

浅析ZEH120-Co型机车转向架总成工艺

ZEH120-Co型机车转向架为窄轨转向架,其轨距小于标准轨距,该设计结构对现场工艺、生产带来诸多难点,对该类型转向架总成组装过程中的工艺难点进行分析、解决,保证转向架生产的顺利。

“120km/h速度等级B型地铁ZMA120型转向架”项目通过湖南省科技成果鉴定

2009年1月8日，由湖南省科技厅在株洲主持召开了“120km／h速度等级B型地铁ZMA120犁转向架”项日的科技成果鉴定会。会议聘请了中国铁道科学研究院、上海地铁运营公司、南车戚墅堰机车有限公司、西南交通大学、湖南大学、中南大学、南车资阳机车有限公司等有关单位的专家组成鉴定委员会。

国产B型地铁转向架通过试验

日前，由中国南车集团株洲电力机车有限公司（下简称株机公司）研制的国产B型地铁转向架（简称ZMA120型转向架）通过了空转运行试验和轴箱轴承温升对比试验。ZMA120型转向架是株机公司在引进西门子技术制造的广州地铁3号线B型地铁转向架基础上，进行全面国产化B型地铁车辆转向架的研制，该车最高行驶速度为120km／h。