关于ZPW-2000A/K型轨道电路雨季“红光带”及道床漏泄整治技术方案研究

通过选取兰渝线ZPW-2000A/K型轨道电路道床漏泄严重情况和“红光带”状况的轨道电路区段,通过搭建轨道电路仿真计算模型与实地采样对比测试验证分析在25μF和50μF两种补偿电容配置下的轨道电路常规性能,评估两种配置下ZPW-2000A/K型轨道电路对低电阻道床的适应能力,研究增强ZPW-2000A/K型轨道电路在低电阻道床漏泄环境下运行能力的有效方法。

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区故障分析研究

介绍ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区电路的工作原理,总结分析调谐区设备元器件特性不良、物理连接失效两种典型的故障案例,结合两种故障场景分别进行模拟试验,分类论证对轨道电路电压的影响,为铁路电务人员日常处理ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区故障提供参考。

JU2000E自升式钻井平台桩腿K型节点焊接残余应力分析

Ju2000E自升式钻井平台的桩腿K型节点由于焊接结构复杂,各构件采用高强度大厚板,焊缝多且不规则,焊接残余应力分布复杂,对其评估非常困难,焊接残余应力表面测量配合应力计算是最有效的方法。采用一系列的高效计算方法实现桩腿K型节点焊接残余应力的高效计算,并通过X衍射法和小孔法验证计算的可靠性,同时通过计算机模拟软件建立的三维实体模型分析该结构的应力分布特征。计算结果表明,整个模拟件各方向的峰值拉应力出现在半圆板焊接区域表层,特别是焊趾位置呈现较大的应力集中,而焊缝材料和支撑管的屈服强度相对半圆板材料屈服强度低,故焊缝区域的各方向拉应力幅值稍低于半圆板焊接区域;整个模拟件各焊缝区域从外到内部的等效应力呈现300 MPa^600 MPa的较大应力,靠近半圆板的焊趾位置出现较大应力集中,等效应力达到600 MPa以上。

有渣ZPW2000A/K型轨道电路低电压调整分析与研究

ZPW-2000A/K型轨道电路运行稳定,是保证铁路信号系统正常运行的重要条件。文章分析了客专有渣ZPW-2000A/K型轨道电路对信号设备的影响,着重介绍了影响有渣ZPW-2000A/K型无绝缘轨道电路的各种原因及其解决方法,对于铁路信号系统有渣ZPW-2000A/K型轨道电路的应用有非常重要的意义。

ZPW 2000A/K型轨道电路设备配置软件系统设计

ZPW2000A/K型轨道电路设备配置软件系统的设计目标是:将各种静态资料信息和动态信息重新组织,以数据表的形式统一储存在数据库中,从数据库中读取表格,配置出实际站场或区间的轨道电路。论述其基本结构,从数据来源及用途、数据表分类和表格设计方法等方面阐述数据存储层内容来源及表格设计,以及数据库连接层设计;从电路图功能设计、移频机柜、组合柜功能设计、室外信号平面图功能设计和表格信息显示方面阐述功能模块层及数据展示层设计。

贝叶斯网络在ZPW-2000K无绝缘轨道电路故障诊断中的应用

考虑到ZPW-2000K无绝缘轨道电路故障的复杂性和不确定性,提出一种基于贝叶斯网络的故障诊断方法。在充分利用先验知识和现场数据的基础上,通过融合专家知识和SEM算法得到最优的贝叶斯网络结构。最后采用成渝高铁故障数据对基于贝叶斯网络的故障诊断模型进行验证,测试结果表明该模型的精确性和实用性。

客专ZPW-2000A型轨道电路防雷措施分析

铁路是我国重要的陆上交通运输方式之一,我国自新中国成立以来一直注重做好对于铁路的建设,逐渐构建起了一张较为完善的铁路交通网络。铁路线路在运行的过程中会受到周边恶劣环境的影响,尤其是对于一些雷电多发区域,雷击会使得铁路轨道电路设备发生故障的几率大幅提高。客专ZPW-2000A型轨道电路设备是在我国客运专线中应用较多的轨道电路设备,本文在分析客专ZPW-2000A型轨道电路设备特点及雷击对客专ZPW-2000A型轨道电路设备所造成的危害的基础上对如何做好客专ZPW-2000A型轨道电路设备的防雷进行分析阐述。

浅探ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路区间双区段故障的分析排除方法

文章在介绍了ZPW——2000A型无绝缘移频轨道电路的基本结构的基础上,分析了其常见的故障现象,并提出了七步骤查找排除故障的方法。

ZPW-2000K轨道电路补偿电容相关问题研究

轨道电路是铁路信号系统的重要基础设备,主要作用是检查区段是否有车占用和传递行车信息。轨道电路的性能直接影响行车的安全和效率。补偿电容是轨道电路重要的室外组成部分,很大程度上影响轨道电路的性能。从补偿电容的原理出发,分析补偿电容失效的原因并对其予以解决,对铁道信号专业的教学和现场指导具有一定的现实意义。

ZPW-2000A/K系统在铁路信号工程技术施工中的应用及其特点分析

ZPW-2000A/K型无绝缘轨道具有较高的可靠性和安全性,可以满足列车超速和主体化机车信号对轨道提出高可靠、高安全性要求。文章首先对铁路信号工程价值进行了分析,然后对ZPW-2000A/K系统原理和技术特点进行了分析,并对安装技术要点进行了探讨。

ZPW-2000R型自动闭塞设备故障的应急处理

ZPW-2000R型自动闭塞设备以其工作稳定、抗干扰能力强、无机械绝缘等优点已成为区间的主要设备,在各大铁路干线被广泛应用,但是ZPW-2000R型自动闭塞设备在实际的运用过程中,有时会由于器材破损、轨道电路道床老化、设备元器件老化、铁路运输过程的影响等原因而发生故障。本文首先分析了ZPW-2000R型自动闭塞设备故障应急处理的必要性,其次,就ZPW-2000R型自动闭塞设备应急故障处理方法进行了深入的探讨,具有一定的参考价值。

论ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的调整与整治

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路是在法国UM71无绝缘轨道电路技术引进的基础上,结合国情进行的技术再开发。前者较后者在轨道电路传输安全性、传输长度、系统可靠性以及降低工程造价上都有了进一步的提高和完善。本论述主要介绍了ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的系统特点、系统构成及基本工作原理,以及主轨道电路与小轨道电路的调整方法及整治内容。

ZPW-2000A型自动闭塞计算机辅助设计系统

主要介绍了ZPW-2000A型无绝缘轨道电路自动闭塞计算机辅助工程设计系统的功能、结构及模块设计思想, 并对主要模块的实现提出了建议。

ZPW-2000R型移频电码化施工测试预案的优化

ZPW-2000R型移频电码化施工测试组织。

ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路室内设备故障处理分析

文章在研究中以ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路为核心,分析ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路的运行原理和室内设备组成,分析ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路室内设备故障诊断,及时处理故障,保证ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路的良好运行,并为相关研究人员提供一定的借鉴和帮助。

ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路传输性能仿真优化

介绍ZPW-2000R无绝缘移频轨道电路仿真模型,仿真方法及解决问题。

ZPW-2000A型轨道电路数据查询计算软件的研究

ZPW-2000A型轨道电路数据信息量大、人工查询计算过程繁琐易出错,影响轨道电路的电气特性。针对该问题,对ZPW-2000A轨道电路相关数据进行分析研究,从而建立一种新型查询计算方法,即依托计算机自动生成ZPW-2000A型轨道电路数据的查询计算结果。

ZPW-2000A型自动闭塞设备故障的应急处理

据实践经验显示,ZPW-2000A型自动闭塞设备的主要故障包括发送器故障、接收器故障、主轨道故障以及调谐区小轨故障。不同故障类型,其故障原因有所不同,因此对不同故障应采取相应的急处理措施。

浅析ZPW-2000A型无绝缘轨道电路系统

通过分析ZPW-2000A型无绝缘轨道电路系统，阐述了该系统的原理、构成、特点、防雷等性能。同时分析了设备的应用及客运专线补偿电容的设置。

客专ZPW—2000A/K区间轨道电路监测分析及日常维护

本文简单介绍了客专ZPW-2000A/K无绝缘移频轨道电路日常维护中的监测报警信息的分析及处理程序。针对该系统的故障特点,利用监测分析判断故障范围,并总结了日常维护的注意事项。