道床电阻与ZPW-2000G轨道电路设置的分析

ZPW-2000系列轨道电路在铁路信号设备中运用越来越广泛,其对工作环境要求较25 Hz轨道电路更高。通过对ZPW-2000轨道电路在使用中暴露的问题来看,道床与轨道电路不匹配问题在设备开通后极难解决,建设初期未根据道床实际情况对轨道电路的布置做相应的调整,会为后期维护留下大量隐患。从渝怀铁路增建二线的前期调研、后期调试开通的角度出发,对ZPW-2000G轨道电路的设置进行分析,为区间轨道电路的应用及维护提供宝贵的经验,从根本上解决轨道电路动态调整、不能一次性调整等问题。

基于ZPW-2000G轨道电路受端电缆侧小轨监测电压波动的优化处理

介绍基于ZPW-2000G轨道电路受端电缆侧小轨监测电压波动的优化处理。结合系统和设备原理,对现场应用中的实际案例分析。通过优化敏感设备软件,减少干扰信号对监测电压的影响,并通过试验进行验证。

ZPW-2000G型无绝缘轨道电路系统安全分析与验证

基于风险分析理论和安全分析方法,深入分析ZPW-2000G型无绝缘轨道电路系统在研发过程中的危险源、产生原因及其后果,提出降低风险危害的办法。采用失效模式与影响分析方法,对ZPW-2000G型无绝缘轨道电路系统开展器件级、设备级和系统级分析,进一步评估和强化系统的安全性措施。最后通过测试对ZPW-2000G型无绝缘轨道电路系统的安全性进行验证。

ZPW-2000G站内移频的改进与应用

站内移频主要应用于铁路车站内,它能保证站内正线电码化轨道电路连续不断地向机车发送所需的电码化信息,是机车信号系统的地面发送设备。近年来由我国自主研发的ZPW-2000移频技术因其卓越性能在铁路干线上得到了广泛应用,MPB-2000G型半自动闭塞区段车站电码化系统,是将ZPW-2000G制式推广应用在既有单线半自动闭塞车站的一种尝试,提高了传输性能和可靠性。针对站内电码化预发码技术的技术改进与调试,就25 Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000G的设备构成、施工及调试和常见的故障处理进行了阐述。

ZPW-2000G型无绝缘轨道电路故障分析与处理

针对ZPW-2000G无绝缘轨道电路在现场应用中出现的主轨出电压频繁波动报警情况,通过故障排查、机理分析找到问题原因,并给出相关应对措施。

ZPW-2000G轨道电路监测子系统的监测数据处理

ZPW-2000G监测子系统实现了对每个轨道区段重要电气参数的采集和计算,按照与微机监测站机通信协议,将所有区段参数统一由采集处理器将数据组包后通过以太网接口传输给微机监测站机。为了使监测数据达到稳定可靠的应用效果,需要采取针对过渡过程的监测数据冗余过滤的技术手段。铁路电务部门可以通过微机监测网络查询到管辖区内每个轨道区段的工作状态和电气参数。

ZPW-2000G轨道电路监测子系统的系统设计

ZPW-2000G轨道电路系统为固安信通自主研发的ZPW-2000系列无绝缘移频自动闭塞轨道电路。目前,ZPW-2000系列无绝缘移频自动闭塞轨道电路为既有铁路信号应用最广泛和大力推广的轨道电路。ZPW-2000G轨道电路监测子系统实现了对每个轨道区段重要电气参数的采集和计算,按照与微机监测站机通信协议将所有区段的参数统一由采集处理器将数据组包后通过以太网接口传输给微机监测站机。铁路电务部门可以通过微机监测网络查询到每个轨道区段的电气参数值。