基于ZVS负载范围的移相全桥变换器参数优化设计

移相全桥(PSFB)变换器以其零电压开通(ZVS)的软开关特性而得到广泛的应用。但在实际的工程应用中,移相全桥变换器电路参数的设计仍然存在较大的困难。通过深入分析移相全桥变换器的工作原理,推导出系统占空比丢失以及ZVS负载范围的数学表达式,提出了一种基于ZVS负载范围的移相全桥变换器参数优化设计方法,详细地介绍了隔直电容、输出滤波电感、谐振电感以及IGBT死区时间的设计方法。最后,通过搭建45 kW的实验样机验证了理论分析的正确性。

基于混合控制方式全桥变换器的设计

针对移相全桥变换器在轻载时难以实现软开关的问题,设计了一种辅助电路,提出了一种新型混合控制方式,使全桥电路能在全负载范围内实现ZVS。所提出的混合控制方式将传统的移相全桥控制方式(PSM)和非对称脉冲宽度调制(APWM)控制方式结合起来,在保证全负载范围内实现零电压开关的前提下,显著降低循环电流,提高工作效率。最后使用PSIM软件进行仿真,仿真结果验证了所提控制方式的可行性和优越性。