基于Zachman框架的专用汽车集成信息系统

针对一拖(洛阳)专用汽车生产企业传统生产管理模式落后、低效的现状,介绍了一个在线专用汽车管理信息系统。该系统通过Zachman系统分析框架对企业的结构、主要业务、生产管理目标等主要方面从系统开发过程中的多个角色进行需求分析,综合后得到准确的系统模型,并使用JavaServerPage(JSP)技术结合Struts框架进行开发。应用该系统能够高效、快捷地完成专用汽车生产管理和监督等工作,弥补当前管理模式中的众多不足,使得专用汽车生产企业的管理更科学化、信息化。该系统具有界面友好、简单实用、数据安全和可靠性高等特点。本系统的使用将大大减轻管理人员的工作负担,提高工作效率,对提高专用汽车生产企业现代化管理水平有重要意义。

基于Zachman框架的信息系统需求工程建模方法

全面而准确地描述信息系统的本质需要从多个角度建立其需求模型.本文提出了一种基于Zachm an框架的信息系统需求工程建模方法,从多个不同的方面构建了描述需求的模型,形成了分析信息系统需求的建模框架.这种框架具有多视角、灵活应对变化、与技术无关以及与现有建模方法有效集成4大优点.

基于Zachman框架的复杂信息系统的系统安全架构

当前由信息技术与网络技术构成的信息系统已不单是完成信息的简单处理与传输,它已成为连接与融合众多的业务系统核心。以信息系统为核心,并由此构成的包含各类业务系统的系统,可协同完成一定的组织目标和业务流程,称之为复杂信息系统。主要研究并合理地划分复杂信息系统中的不同层面的风险管理层次。研究采用国际上流行的Zachman框架,结合《GB/T 20274-2008信息安全技术信息系统安全保障评估框架》,构建复杂信息系统安全架构。该架构可用于复杂信息系统分层划分及其评估。

ESSF-EGov:一种整体性和跨领域的电子政务公众服务系统框架

电子政务公众服务系统采用信息通讯技术,通过流程优化与创新,向公民和法人提供便捷和高效服务。电子政务公众服务系统的建设、运营与持续改进是涉及到政府决策、行政管理、信息技术治理、软件系统开发及维护、数据和知识管理等多领域的复杂工程。基于对电子政务公众服务系统特性的分析和相关研究成果,提出一种面向公众服务领域的具有服务系统特性的系统框架—ESSF-EGov。该框架基于Zachman框架方法,具有覆盖电子政务公众服务系统生命周期所有阶段的整体性,也结合了相关多领域的视角。通过一个案例展示和说明了该框架在政府公众服务门户发展中的应用。

复杂信息系统风险评估框架与流程

复杂信息系统(CIS)在系统风险管理和风险评估上因其结构复杂性而存在较大难度。为此,基于Zachman框架,提出一种CIS风险评估框架,并在GB/T 20984-2007信息安全技术-信息安全风险评估规范基础上,建立CIS的风险评估流程。依据风险管理层次与安全域划分原则对CIS进行架构分解,研究安全域内和域间的评估方法。在传统风险要素的基础上增加CIS互联关系的风险要素。引入互信息表征互联关系的关联度,利用层次分析法对风险权重进行评估。结合实例对CIS风险评估流程进行验证,结果表明,该流程可对CIS风险做出客观准确的评估。

卫生监督信息系统需求工程建模方法研究

阐述了随着卫生监督信息系统需求的持续增长,从不同角度建立其需求模型时所存在的局限性。重点介绍了实施Zachman框架的信息系统需求工程建模方法的结果,包括实际信息系统顺应国家《卫生监督基本数据集标准》不断优化和完善的过程,以及当食品安全预警机制新需求产生时相应功能的平滑接入。实践证明,Zachman框架的使用,在杜绝系统需求分析歧义、隐性需求显性化和系统功能事件有序化方面,起到了很好的作用。

面向服务的智能建筑软件框架研究

建筑管理系统(BMS)、能源管理系统(EMS)、物联网设备、建筑信息模型(BIM)、电网及气象服务等多元信息系统是有效支撑由数据驱动的智能建筑软件高效运行的关键。然而,这些由不同开发商提供的系统之间缺乏统一且明确界定的程序接口与标准,这已成为制约应用程序在模块开发、可扩展性及重用性上进一步发展的主要障碍。为增强云环境下智能建筑系统对需求和技术变化的适应能力,提出一个优化的端到端实现架构。该架构以Zachman框架为基础,通过符合MACH原则的微服务、API和基于云的组件来确保整个系统的高灵活性、可扩展性以及向前兼容能力。为了验证所提优化方法的有效性,以某高校工程实训中心为案例,开发了一套智能建筑应用程序。经过一年多的实际运行,该程序充分展示了传感器数据与BIM模型集成的数字孪生应用、基于事件驱动的实时传感器数据与建模分析等先进功能,不仅证明了所提方法的前瞻性和兼容性,同时也展现了其应对不断变化的需求和挑战的能力。