钻井WELLPLAN软件系统在S9-P4井施工中优化分析应用

随着钻井深度不断增加,钻井难度越来越大,水平井钻井技术降本增效需求逐年上升。S9-P4井施工中通过应用钻井WELLPLAN软件系统,在现场实践中经过分析更好地优化配置施工参数,有效预防工程事故的发生,达到了优快钻井的目的,为类似特殊工艺井优快钻井提供了参考作用。

建筑环境设计模拟分析软件DeST 第13讲 住宅模拟优化实例

通过对住宅建筑模拟计算方法的研究,说明合理的、有代表性的计算输入参数是进行模拟计算的重要前提,并提出了一套较为合理的计算输入参数。利用模拟软件DeST-h,通过对上海、北京的两栋住宅建筑进行优化设计,介绍了利用模拟手段辅助设计的方法,并指出在不同的气候地区,采用相同节能措施的节能效果差别很大,需要利用模拟软件进行详细分析。

基于反应位移法的地下管道抗震分析软件开发及优化设计

在系统介绍反应位移法原理、计算流程与应用现状的基础上,利用Tcl/TK、UIDL及APDL二次开发工具,开发了地下管道抗震计算分析软件,实现了全中文的人机交互式图形操作界面,参数化建模、计算、分析及后处理的全过程;并结合某水电站实际工程,进行了不同壁厚截面地下管道的抗震分析,绘制了截面内力包络图,依据内力计算给出相应的最小配筋面积建议值,得出的规律可以为地下管道优化设计提供依据,同时可以推动反应位移法在地下结构抗震设计中的应用。

汽车动力传动系参数优化分析软件的开发

汽车动力传动系的模拟计算和优化匹配是汽车设计的一个重要组成部分。文章介绍了使用Visual C++与MATLAB语言开发的一套以PC机为基础的汽车动力传动系参数影响分析及优化设计软件;分析了软件各组成模块的结构及功能特征,介绍了综合优化模块的实现原理和思想;实际应用表明并利用该软件对某型客车的动力传动系进行优化,获得了较好的效果。

Excel软件在环境系统最优化分析中的应用

本文针对环境系统分析中计算量大的不足 ,介绍了Excel软件在环境系统分析中最优化分析的方法和步骤 。

油气测试管柱力学分析与优化设计软件及应用

在油气井测试过程中,特别是高温高压气井、超深井、水平井的测试,测试管柱在轴向力、管内外压力、弯矩、扭矩及温度等因素的作用下,会形成复杂的应力和应变,有时会造成管柱断脱和屈服破坏。为此,开发了油气测试管柱力学分析与优化设计软件。该软件考虑井眼轨道、测试管柱结构、测试阀类型、井内外流体性能、管柱内外压力、管柱与井壁间的摩擦因数、管柱温度及地层温度,可计算出油气测试过程不同作业阶段管柱的受力状态,包含管柱的轴向拉力、扭矩、应力、安全系数、稳定性状态及伸长等参数,可以对多级管柱组合的各级长度进行优化。现场应用结果显示,软件的计算精度满足工程作业需要。

双偏心蝶阀干涉分析及结构优化设计软件开发

为解决双偏心蝶阀回转中心位置的不合理选取造成的密封副磨损严重,启闭阻矩大等问题,根据几何学理论,从双偏心蝶阀偏心结构入手,推导了启闭性能干涉角的计算公式,使其可评判密封点的干涉情况。探究密封点的干涉角θ与2个偏心距H,E之间的关系,建立双偏心蝶阀偏心距优化模型,划分了干涉区域与非干涉区域,使在θ≥0的前提下,得到求解最佳径向偏心距的方法,达到减小输出力矩的目的。结合理论并基于Visual Studio平台以C#.NET为框架开发设计软件,软件能够可视化双偏心蝶阀密封面各点的启闭性能干涉角,查看蝶板干涉情况并求解最佳径向偏心距,且验证了软件对径向偏心值及蝶板干涉情况求解的准确性。软件的开发可为相关人员设计此类双偏心蝶阀提供高效、便捷的方法。

汽车动力传动系参数分析及优化设计软件的开发

根据V isua l C++与MATLAB语言各自的优势特点,开发了一套以PC机为基础的汽车动力传动系参数影响分析及优化设计软件,分析了软件各组成模块的结构及功能特征,详细介绍了综合优化模块的实现原理和思想。利用该软件对某型客车的动力传动系进行优化,获得了较好的效果。

割缝筛管的优化设计软件分析

针对石油割缝筛管进行了优化设计,使用Visual C6.0语言进行开发,利用MFC架构程序框架,编制了石油割缝筛管优化设计软件,并选择大港油田家H2井进行割缝筛管优化设计,使用该软件进行分析并与以往传统设计结果进行比较得出结论。该软件已经应用于天津市帅超激光工程技术公司,证明具有很好的工程应用价值。

EDA软件中的布局优化算法分析及其改进

在深亚微米、超深亚微米工艺水平下的超大规模集成电路设计需要高性能的EDA(电子设计自动化,ElectricalDesignAutomation)软件的支持。与物理设计相关的布图设计中,布局设计是一个极为重要的环节。该文以FPGA(现场可编程门电路,FieldProgrammableGateArray)为例,分析和介绍了EDA中的布局算法,然后利用遗传模拟退火算法对原算法提出了改进,并在文章中介绍了改进后的算法。

ADSS光缆与高压输电线路同杆并架全程三维电场分析与光缆挂点优化设计软件

详细给出了沿高压输电线路加挂ADSS光缆时电场的空间三维计算原理。为了优化计算,提出了线电荷与点电荷相结合的等效电荷法。在此基础上编制了分析输电线路任意截面及沿ADSS光缆走向的电位、场强分布的三维计算软件。此外,该程序还能考虑转角、换位、舞动等工况。对不同塔型的计算结果表明:软件中采用的算法合理,所得结果对ADSS的挂点选择和优化具有参考价值。

计算机配毛优化分析软件的编制

在建立配毛数学模型的基础上,结合我国毛纺企业的设备条件和生产特点,研制开发了计算机配毛优化软件系统,对有特定质量要求的毛条,能迅速、准确地给出最优化的配毛方案,使得在满足毛条质量要求的前提下,配毛的原料成本降至最低。该软件还可根据用户要求,进行合批毛洗毛前的分组优化,并具有对毛条质量的预测、分析功能。

EPS试井解释系统及油井优化分析软件的应用

基于MicrosoftWindows环境下 ,EPS试井解释系统及油井优化分析软件在解析试井解释、数字试井解释、油井优化生产、数模转换、表皮因子分解等方面都有其独特的功能 ,且该软件具有功能强大、界面友善、模型丰富、适用范围广泛等特点 ,应用该软件解释结果准确。

同向平双齿轮传动系统设计分析软件开发

同向平双齿轮传动系统设计过程复杂、参数众多,型号更迭导致结构参数匹配困难、工作量大,亟待开发专用设计分析软件以提高设计效果和效率。建立了同向平双齿轮传动系统优化模型,基于C++语言与Qt应用程序框架开发了同向平双齿轮传动系统专用设计分析软件;结合工程案例对软件的可运行性、优化效果、信效度进行了对比分析,验证了软件的有效性和可靠性。结果表明,所开发的软件实现了某同向平双齿轮传动系统比现有水平减重7.98%,优化结果稳定收敛且收敛精度达99.02%,齿轮安全系数偏差率控制在8%以内,实现了良好的高功率密度设计,有望推动行业设计方法转型升级。

层次分析法在基坑支护方案比选优化中的应用

基坑支护工程是一个较为复杂的综合性工程,在工程施工中选择一个合适的基坑支护方案很重要。文章应用层次分析法进行基坑支护方案的比选优化,建立层次结构模型,并将其目标层、准则层细化为指标层,通过专家对各指标的评价意见以及相关规范对最后确定的方案进行有效分析,优选出最佳的实施方案,并利用YAAHP软件辅助验证优选出的方案结果的准确性,确保基坑支护的可行性、安全性等性能达到最优,从而使实际工程施工满足要求。

利用ZEMAX软件分析光器件中的PDL

文章简要介绍了常用的偏振相关损耗(PDL)的计算和分析方法,在此基础上利用ZEMAX软件的POLARIZATION A-NALYSIS(偏振分析)功能对光器件的PDL进行了分析和计算,并且与常用数学软件的计算结果和实际器件的测量结果进行了比较,证明了利用ZEMAX软件模拟计算和分析光器件PDL的可行性和准确性,说明了利用ZEMAX软件不仅可以提高设计人员的工作效率,而且能取得精确的计算和分析结果。

ECU软件性能分析及优化

为了应对代码高复杂度导致软件问题频发的现象,根据ECU的软件架构以及与功能稳固性相关的要素,提出有效的软件性能分析方法。通过分析结果,总结性能优化矩阵表,并结合软件压力测试,对ECU进行闭环的性能测试与优化,以提高软件的稳定性与可靠性。

套磨铣作业管柱力学分析及参数优化设计

针对井眼状况、作业管柱结构、修井液性能、套磨铣施工参数等维度,分析了套磨铣作业对套管损伤机理,建立了套磨铣作业设计方法,开发了套磨铣作业管柱力学分析及参数优化设计软件,实现了井眼轨迹计算、管柱力学分析、扭矩及拉力计算、套磨铣工具组合优化设计、施工水力参数优化等功能。实例应用表明,软件可以计算井口大钩载荷、套铣筒位置的扭矩、整体套磨铣管柱扭矩、沿井深的管柱动态磨阻、强度校核和安全分析,计算结果与实际测试结果误差在5.5%以内。研究结果可为制定科学的套磨铣作业套损预防提供对策方案。

抽油杆力学分析计算与杆柱优化软件的研究

根据目前处于油气井开发晚期,杆组合的偏磨现象日益突出,文中采用测试仪测试井内真实受力,并通过相应的修正,编制了一套抽油杆力学分析计算与杆柱优化软件。根据相应的参数,软件计算井内杆柱受力并可以进行杆组合优化设计。实例表明,该软件可以实现相应的功能,并对现场作业起到相应的指导作用。