北京正阳门景观空间变迁研究

正阳门是北京中轴线上重要的历史景观节点,也是北京城墙系统中为数不多保留至今的重要文保建筑之一。自明朝北京城建成至今,正阳门形制几度变迁,从最早的“瓮城-护城河-正阳桥-牌楼”完整系统逐渐演变至今日的“两门-正阳桥残影-牌楼”非完整系统,正阳门形制所决定的景观空间与场地格局亦发生了质变。以正阳门场地作为切入点,结合历史影像与文献,试图还原与分析各个时期的正阳门形制与景观空间特征。

1915年正阳门改造对北京城市现代化的推动

民国初年,北京政府内务部总长朱启钤领导京都市政公所实施了正阳门改造工程。正阳门的改造,不仅打破了北京城封闭的城市格局,缓解了交通拥堵的局面,改善了市民生活,而且冲击了传统的封建旧秩序,这对于推动古都北京的城市现代化具有重要意义。

正阳门东车站旧址的历史价值和现实重构

北京正阳门东车站于1906年建成启用,是当时全国最大的火车站和铁路交通枢纽,是中国铁路发展史上的一座里程碑.作为工业建筑遗产,有百余年历史的正阳门东车站是工业文明的遗存,也是城市文化遗产的重要组成部分,承载着城市发展的历史记忆.通过对正阳门东车站的历史沿革、建筑概况和特征的分析,阐释其历史地位和现实价值,并对这座铁路建筑遗产的改造利用以及传承使命提出建议.