郑州航空港临空经济发展对区域发展模式的创新

作为区域经济发展的增长极,临空经济区带动区域经济发展的路径是:微观上改变区域发展要素禀赋,中观上实现与区域产业耦合,宏观上促进区域税收和就业增长。作为我国临空经济发展代表之一的郑州航空港经济综合实验区,在深化管理体制改革、推进"五化同步"、打造"一个载体四个体系"、建设"四个河南"、促进供给侧结构性改革和整合河南临空资源等方面都起到十分重要的带动和示范作用。结论认为,供给侧结构性改革需要加快发展融入国际前沿的临空经济,在"一带一路"战略实施中发展临空经济也大有可为,郑州临空经济发展推动了区域发展模式创新,为我们展示出未来区域发展新"四化"趋势。依托于国际航空运输体系的临空经济进一步发展,有可能改变自工业革命以来区域发展重点一直在沿海或沿江地区的发展模式,开辟出区域发展热点重返内陆地区的新时代。

郑州航空港经济综合实验区极化与扩散效应研究

首先,运用主成分分析法以及极化指数法,基于2010—2014年郑州市十区六县市的指标数据,测算郑州航空港经济综合实验区的极化效应及趋势,现阶段郑州航空港区极化效应明显,并且极化趋势在不断上升;采取极化指数法和相对差距测度法对郑州航空港区在郑州市、河南省、全国3个层次的极化效应分别进行分析,系统比较不同层次的极化程度。其次,采取熵测度指数和描述性分析相结合的方法,全面分析郑州航空港区的扩散效应,郑州航空港区的熵测度指数呈现逐年小幅上升趋势,郑州航空港区已呈现出一定的扩散效应。最后,提出促进郑州航空港经济综合实验区健康发展和带动区域经济均衡发展的建议。

航空港经济综合实验区航空物流发展策略——以郑州为例

在如今"速度经济"的时代,世界各国尤其是发达国家都将航空港作为推动经济发展的动力引擎,大力发展航空物流,充分发挥其高速和安全的优势,借以构建当地的供应链网络体系。郑州建设航空港经济综合实验区发展航空物流意义深远,不仅是实现地方经济与世界经济融合以提升城市竞争力的重要途径,同时还是提升整体物流发展水平吸引跨国公司来郑州投资的需要。本文在对郑州航空港经济综合实验区发展航空物流进行SWOT分析的基础上,提出了包括深化郑州航空港经济综合实验区航空物流园区建设等6个方面发展航空物流的重要策略。

郑州航空港经济综合实验区促进中原经济区物流业发展研究

随着郑州航空港经济综合实验区的规划实施,发展现代物流业必将成为引领中原经济区建设的战略选择。主要的实现路径是:开展物流业与制造业的联动发展、多式联运,构建物流信息平台,实施提高附加值的流通加工等方式助推港区经济发展,打造中国郑州现代物流中心,最后借助本土物流企业、第三方物流以及政府的政策等措施保障郑州航空港经济综合实验区现代物流业快速发展。本文对郑州航空港经济综合实验区建设的必要性从三方面分别进行了分析,认为郑州航空港经济综合实验区建设是重要的、科学的、合理的。

郑州航空港经济综合实验区与中原城市群关系研究

笔者在综述航空经济区发展理论和城市群发展理论的基础上,基于实验区与中原城市群耦合理论的研究,对二者的耦合机制及现状进行分析与测算。研究发现:实验区系统与中原城市群系统的综合序参量随着年份逐渐增高,两大系统的耦合正在经历从低水平耦合步入拮抗期的关键点,两者之间发展尚需进一步协调。最后,较为全面地提出了促进实验区与中原城市群耦合发展的系列对策。

许昌鲜切花产业存在的问题及跨越式发展对策

"郑州航空港经济综合实验区"国家战略的实施,为许昌经济特别是鲜切花产业发展提供了难得历史机遇。目前,许昌鲜切花产业存在产品结构单一、质量水平低、管理粗放、人才短缺、科技支撑不足、流通体系不健全等问题。为促进许昌鲜切花产业跨越式发展,应在"许昌承接区"开辟先导鲜切花园区的基础上,采取综合对策:改善软硬环境,引进鲜切花生产高端企业,高起点发展;完善综合交通网络;加快信息化网络和信息基础设施建设;不断调整产品结构,实施专业化、规范化、规模化生产;培养鲜切花企业和产品品牌;提高花卉产量和品质;推进和完善高效快捷的花卉物流体系。

郑州航空港经济综合实验区产城融合研究

郑州航空港经济综合实验区作为全国首个上升为国家战略的以航空经济为引领的国家级新区,其发展对河南省乃至整个中原经济区城市建设具有重要的意义。依据目前郑州航空港经济综合实验区的实际状况,选择产城融合发展模式是实验区持续健康发展的保证。通过对实验区发展现状的深入解读,对照产城融合发展的理论,认为郑州航空港经济综合实验区产业发展和城市建设之间存在的主要问题有四个方面:产业快速发展与城市综合配套功能不足的矛盾日益凸显;实验区与郑州主城区功能难以互补融合;临空产业基础薄弱,二、三产业联动不足;实验区内部各功能结构之间缺乏整合。针对郑州航空港经济综合实验区发展中存在的问题提出基于产城融合的规划建设路径:在区域空间上注重与郑州市区其他功能区的融合;完善配套设施,从单纯产业组团走向航空大都市;提倡用地的适度混合;以主导产业为依托,加强产业之间的融合。

基于模块化视角下产业集群创新机理的模式选择——以郑州航空港经济综合实验区为例

模块化模式对加快郑州航空港经济综合实验区产业集群的自主创新具有重要的借鉴意义,首先从理论上分析了模块化模式促进研发创新的意义,其次基于模块企业间R&D竞赛模型,进一步分析了模块化促进产业集群自主创新的内在机理,最后分析了产业集群模块化自主创新的模式选择。

郑州航空港经济综合实验区产业发展分析

经济全球化已经成为各个国家的共识,区域性的经济体和经济合作组织也不断涌现,航空运输以其高速、快捷的特点越来越受到各国的关注。郑州航空港经济综合实验区作为我国中部地区重要的交通枢纽,它的快速、持续发展既是中原经济区的核心动力,也是促进我国中部崛起规划实施的重要引擎。以郑州航空港经济综合实验区为研究对象,通过对郑州航空港区产业发展的现状分析发现,要实现郑州航空港区的快速、持续发展,就要对其产业进行科学合理的发展规划,结合港区的便利条件,提出了推进郑州航空港区发展的近期和远期产业选择。

浅谈郑州航空港经济实验区对中原经济区建设的促进作用

在经济全球化的背景下,临空经济出现较强的发展势头。郑州航空港经济实验区的建设将打开中原经济区发展的突破口,使中原经济区出现核心增长极,提升我国航空运输的竞争力,优化河南的产业结构,促进全省新型城镇化、工业化和农业化的协调发展,提高中原城市群建设的水平,构建中原经济区对外开放新格局。

郑州航空港经济综合实验区营造跨境电子商务新优势对策研究

作为国家首批跨境电子商务试点城市,郑州在跨境电子商务方面取得了显著的发展,各项经济指标位居试点城市首位。作为郑州航空港区经济的重要增长极,应进一步营造跨境电子商务的新优势,明确战略目标,参与行业标准制定,完善跨境电子商务服务平台,提高交易效率,建立完善法律规范体系,提高抗御风险能力,吸引高端客商入驻,打造高端人才队伍。

建立北部湾经济区金融综合改革试验区的构想

在分析北部湾经济区金融综合改革试点必要性、可行性的基础上,探讨了建立广西北部湾经济区金融综合改革试验区的步骤和构想:通过商业银行与金融租赁、银行业与信托业的结合、商业银行向投资银行业务领域的扩张来实现混业经营,尝试开展离岸金融业务,在中越边境设立货币自由兑换区,探索区域性外汇管理政策,成立北部湾银行联合体和北部湾民营银行,构建区域性产权交易中心等。

面向郑州航空港的航空物流专业特色课程设置与实施——以许昌学院为例

设置特色课程是航空物流专业与区域经济融合的关键。课程设置要注重与区域经济的适应性,以能力培养为核心,以知识应用为主线,避免过分追求学科的系统性和完整性。许昌学院积极实行区位融合,在"交通一体、产业链接、生态共建、服务共享"引领下加强与郑州航空港的对接,在航空物流专业方向对特色课程的设置与实施进行了大胆探索。

充分发挥郑州航空港区扩散辐射作用的构想——基于增长极视角

2013年国务院批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》（简称为郑州航空港区规划）之后，学界和政界开始更多地关注郑州航空港区这一增长极自身的集聚功能和经济增长，但怎样正确理解增长极的极化和扩散效应机理以及如何弱化它的负面影响、强化其扩散带动作用的研究成果并不多见。文章在研究增长极的极化扩散效应机理的基础上，提出以下强化郑州航空港区扩散辐射效应的建议：（1）以提高经济效率为主线，预防增长极过度膨胀；（2）掌握增长极辐射力衰减规律，边缘地区不能等着送“货”上门；（3）相对均衡的政策制度安排，有利于整个区域经济的协调发展；（4）加快腹地和落后地区的发展，为承接产业转移提供条件；（5）健全市场经济体制，畅通要素自由流动渠道；（6）调整产业结构趋同化，强化增长极的辐射带动效应。

郑州航空港经济综合实验区跨境电子商务的机遇与创新

郑州航空港经济综合试验区是中国首个航空港经济发展先行区,航空港跨境电子商务的发展给河南的经济插上了腾飞的翅膀,但同时也带来了前所未有的挑战;我们只有创新运营模式,建立和健全相关法律和监管体制,完善支付体系,建立跨境电子商务服务平台,降低交易风险,提高物流整合服务能力,注重跨境电子商务人才培养,才能抢抓机遇,实现河南电子商务发展的整体超越。

河南打造出口型临空产业集群存在问题探讨

河南打造出口型临空产业集群具有明显的优势,河南临空产业集群发展受到中央和地方政府的大力支持。河南出口型临空产业集群目前主要集聚在郑州航空港经济综合实验区。随着航空港经济综合实验区建设的全面启动,河南出口型临空产业集群也同步快速发展。然而,处于发展起步阶段的河南出口型临空产业集群存在一些亟待解决的问题:产业链不完整,配套设施、机构不完善,行政办事效率低下,招商、安商环境差,高端人才缺乏,集聚区产业单一等。这些问题是发展初期阶段不可避免的,政府及企业应及时发现问题、解决问题,真正实现郑州临空产业集群快速、高效发展。

郑州航空港经济综合实验区发展人才机制研究

郑州航空港经济综合实验区是全国首个国家级航空港经济发展先行区。产业结构及其发展阶段直接决定着人才需求的规模、结构和质量。郑州航空港经济综合试验区面临着人才供给不足、人才结构不合理、本土高校专业人才培养能力不足、人才引进政策有待改善、人才管理政策有待优化等难题。巨大的市场空间和人才缺口使航空人才开发成为解决问题的关键。开发、配置航空人力资源,必须充落实河南省人民政府已有支持政策,必须进行体制机制创新。

基于比较分析的中国(郑州)跨境电子商务综合试验区发展对策研究

截至2018年12月,国务院已同意包含杭州、郑州、北京、厦门等35个城市设立跨境电子商务综合试验区,每个跨境电商综合试验区都根据自己不同的优势有着不同的地位,承担着自己独特的使命。杭州综试区和宁波综试区在发展理念、工作思路、运作模式、体制机制等方面积累了丰富的经验。中国(郑州)跨境电子商务综合试验区应在借鉴和学习这些经验的基础上,完善管理体制和工作机制,加快核心区建设和多区域协调发展,打造高效率低成本的综合信息服务平台,拓展B2C出口业务,强力引进和培育跨境电商龙头企业,从而实现突破性发展。

郑州航空港经济综合实验区航空经济发展研究

本文采用SWOT分析方法,在分析郑州航港经济综合实验区航空经济发展现状的基础上,深入探析了郑州航空港经济综合实验区发展航空经济面临的机遇和挑战,文章最后提出了支持航空经济发展的对策建议。

郑州航空港经济综合实验区营造跨境电子商务新优势问题研究

通过对郑州航空港经济综合实验区跨境电子商务开展现状的研究,分析其在营造跨境电子商务新优势的问题,最后结合实际情况提出解决问题的对策。