基于WRF的郑州市降雨模拟方案分析

为探究WRF模式对郑州市五区降雨过程的模拟能力,比选出一套符合郑州市五区大多数降雨的WRF模拟参数,采用WRF模式中的Thompson、WSM6及Lin三种微物理参数方案分别模拟了郑州市五区的9场降雨持续时间为1 h,重现期以3~5年为主的降雨事件,并对9场不同降雨历时、重现期的降雨事件在Thompson方案下进行模拟,通过水文预报中常用的相对误差、相关系数、均方根误差、平均误差进行评价。结果表明,Thompson方案在总降雨量、过程量及降雨趋势方面相较WSM6、Lin方案稳定性更好;对于不同降雨历时、重现期的降雨,Thompson方案模拟结果的相关系数都较高,但均方根误差略微偏大,平均误差正负参半,数值也相对偏小。研究结果对郑州市降雨预报方案的选择具有一定参考价值。

郑州北龙湖湿地公园花境景观综合评价

为构建适宜郑州地区的花境景观评价体系,探索郑州地区优秀花境营建模式,以郑州北龙湖湿地公园内54个花境景观为研究对象,采用层次分析法,从生态性、观赏性、主观感知和经济性4个方面构建花境评价指标体系,提出14个花境景观综合评价指标。研究结果表明,54个花境样地中共有植物320种,涉及80科;4个评价准则所占权重从高至低依次为生态性(0.343 2)>主观感知(0.280 2)>观赏性(0.277 4)>经济性(0.099 1);公园花境总体质量较好,共有5个花境景观的建设水平处于Ⅰ级。探索了5个Ⅰ级花境景观构建模式并给出优化意见。

多花筋骨草在郑州市园林景观中的应用效果初报

为增加郑州市园林地被植物的应用范围,在郑州市开展了多花筋骨草的引种栽培技术研究,结果表明:多花筋骨草在郑州地区可粗放管理,整体表现良好,是一种喜光又耐阴,耐寒、耐热性强,抗性强,繁殖速度快且人工繁殖成活率高的优秀多年生常绿地被植物,观赏效果良好,既可观花又可观叶且花期长,群开效果好,适宜在郑州市园林景观中大量应用。

郑州都市圈城际铁路公交化运营模式

城际铁路是连通城市群的重要通道,实现其公交化运营有助于满足城市间快速出行需求,构建城市群“半小时交通圈”。分析郑州都市圈区域内城际铁路运营现状及客流需求特征发现,既有运营模式在匹配旅客出行需求、精准接续铁路同一车站内其他列车、便捷接驳其他交通系统等方面存在不足。针对上述不足,结合公交化运营需要,基于郑州东站、新郑机场站、宋城路站及绿博园站提出了包含改造车站设施设备、优化旅客组织方案、调整列车开行方案等内容的城际铁路公交化运营实践方案。结果表明,相比于既有运营模式,公交化运营模式更有利于提升城际客运服务质量、促进城市群一体化发展。

省会城市发展低碳交通模式探析——以郑州为例

以郑州发展低碳交通模式为例,运用SWOT矩阵分析法探讨其面临的外部的机会和威胁,以及内部存在的主要优势和劣势,并对发展低碳交通模式给出政策建议,希望能为省会城市发展低碳交通模式提供一些启示。

国家郑州经济技术开发区物流产业经营模式的实证分析

分析了郑州国家级经济技术开发区发展物流产业的条件、优势和机遇;并对物流园区物流模式的选择,物流园区的资源整合以及绩效等方面做了较详尽的论述,为物流园区的运作发展提供借鉴和指导作用。

郑州市矿井水资源利用模式研究

为了进一步促进矿井水的开发利用,提高矿井水利用率,以郑州市为例,通过问卷调查、现场调研、专家座谈等方法调查研究了郑州市矿井水的分布及利用总体情况,从区域、矿区、矿井涌水量及利用量、用水特点等角度总结分析了郑州市矿井水开发利用的矿区高效自用、作为城市集中供水水源以及与工业用水大户连供3种模式,并结合实际提出了相关的对策和建议。

郑州航空港经济综合实验区政策效用评估——基于双重差分法的研究

航空港经济综合实验区作为经济技术开发区的一种重要形式,对内陆地区而言,是抢占现代产业体系制高点、突破地理条件约束、挖掘自身区位优势的全新探索。应用双重差分法评估郑州航空港试验区对区域经济的作用,结果表明:航空港对区域经济增长具有积极贡献。同时结果显示区域经济增长的重要推动力是通过航空港自身大量基础设施等投资实现的,但在短期内整合、带动区域其它资源禀赋方面尚未达到预期效果。在此基础上,从长期着眼,对航空港本身在整合区域资源、改善区内资源禀赋方面提出建议,为其它省份通过航空港建设推动区域经济增长提供借鉴。

汉代空心砖画像布局的“郑州模式”

在汉代墓葬美术中,空心砖是比画像石、墓室壁画更早出现的艺术形式。空心砖表面内容看似杂乱无章但又排列整齐的画像,在制作的过程中是否经过工匠细致的构思,是空心砖能否作为独立艺术形式而为美术史研究者深入讨论的关键因素之一。本文通过对考古发掘的郑州商城遗址东南角西汉中晚期的10座空心砖墓进行研究,发现在郑州南关附近存在一个可能是当时郑州地区规模最大、延续时间最长、技术最高的从事空心砖制作的制陶作坊。这些墓葬所使用的空心砖,在西汉的不同时期,随着空心砖墓葬形制和丧葬观念的变化,其画像的题材内容和在墓室空间内的布局,也呈由简单随意的组合到经过严密构思的情节性构图的变化,具有显著时代性和地域性特色。本文将这一形式命名为:汉代空心砖画像布局的"郑州模式"。

基于模块化视角下产业集群创新机理的模式选择——以郑州航空港经济综合实验区为例

模块化模式对加快郑州航空港经济综合实验区产业集群的自主创新具有重要的借鉴意义,首先从理论上分析了模块化模式促进研发创新的意义,其次基于模块企业间R&D竞赛模型,进一步分析了模块化促进产业集群自主创新的内在机理,最后分析了产业集群模块化自主创新的模式选择。

城市立交桥桥下空间的利用——以郑州市三环内上跨式立交桥为例

对郑州市三环内(含三环)的24座立交桥桥下空间的利用现状进行实地调研。调研结果显示:郑州市三环内上跨式立交桥桥下空间的利用形式主要有绿化、停车、交通、商业和设置公共服务设施等;桥下空间的利用存在利用率较低、与周围环境协调性较差、绿化种植较为单一、空间色彩单一且缺乏地域特色、缺乏系统管理等问题。郑州市立交桥桥下空间的合理利用,应充分考虑其周边用地类型及桥下空间的公共服务设施,营造兼具生态功能和美学功能的景观绿化及独具地方特色的桥下空间景观特色,优化完善管理体系,以满足城市居民多元化的生活需求。

郑州现代物流新业态发展思考

在分析郑州现代物流业态现状的基础上,找出了影响郑州现代物流业发展的主要因素,最后对郑州现代物流的新业态进行了深入分析并提出了发展对策。

郑州铁路枢纽优化临时限速设置方案的研究

郑焦城际铁路引入既有郑州铁路枢纽,与陇海铁路、京广铁路交汇,受列控中心技术条件及调度台划分限制,郑州铁路枢纽临时限速设置流程复杂,施工影响范围大,对郑州铁路枢纽的运输组织及行车效率造成了影响。针对郑州铁路枢纽临时限速设置过程中存在问题,提出临时限速设置优化方案,通过临时限速设置优化前后案例分析,为其他铁路局枢纽临时限速设置和调度边界划分提供参考。

基于城市雨洪模型的地表汇流方式选择——以郑州市为例

随着城市化的快速发展,城市下垫面的变化以及地形、地貌的复杂性将导致地表汇流方式的多样性。以郑州市区为研究对象,在子汇水区划分为2 200个情况下,SWMM模型的汇水模块选择PERVIOUS、IMPERVIOUS和OUTLET 3种地表汇流方式,分别分析了SWMM模型中不同的地表汇流方式对郑州市暴雨洪水模拟结果的影响。研究结果表明:OUTLET,IMPERVIOUS两种地表汇流的模拟结果与实测径流存在较大的差异,而PERVIOUS地表汇流的模拟结果与实测径流差异较小。通过结果分析表明,城市雨洪管理模型的PERVIOUS较适合郑州市地表汇流方式的选择。

引黄水系工程水体交换调控与泥沙淤积分析

郑州龙湖是新开挖的人工湖,从黄河引水。由于黄河水含沙量较高,工程建成后,为了保证龙湖水质达到《地表水环境质量标准》要求,并能长期保证一定的有效库容,采用水动力方程、污染物及悬沙输运方程建立数学模型,按照有限体积和有限差分结合的方法,模拟郑州龙湖水体交换和泥沙淤积过程,通过分析对比,确定了龙湖水体交换的最佳运行方式和进流泥沙粒径、含沙量的标准。

郑州市城中村改造模式研究

城中村是中国城市化进程中特有的现象,城中村改造是推动城市化、建设现代化城市的应有之义。本文从国内城中村改造模式的比较研究入手,分析了郑州市城中村改造不同阶段新旧模式的异同,确定了郑州市城中村改造的坐标和基本框架。

基于都市区视角的郑州城市建设与管理问题研究

城市建设和管理水平是一个城市经济社会发展水平的重要标志,是一个城市文明程度的重要体现。郑州城市建设和城市管理呈现出良好的发展态势,面临着中原经济区建设千载难逢的历史机遇,但同时也面临着重建设、轻管理等很多问题。吸收借鉴国内外都市区建设过程中城市管理的成熟经验与先进理念,全面提升郑州都市区建设和城市管理水平需要从创新理念支撑、健全制度保障、完善基础设施、改善城市面貌以及加强人文建设等方面努力。

郑州市城市交通结构研究

郑州市自1987年进行第一次综合交通调查至今,已进行了五次大规模综合交通调查.在五次城市综合交通调查的基础上,利用实证分析和专家访谈的方法,对影响出行方式选择的因素及郑州市的交通结构进行了纵向对比分析.给出了解决城市交通拥堵问题的关键因素——调整交通结构,从而为改善交通结构、缓解交通拥堵提供一定的参考依据.

大型铁路枢纽空铁联运规划分析

为了厘清空铁联运的规划要点,保障铁路枢纽空铁联运规划方案的合理性,首先,通过案例和空铁联运的竞合研究,分析了空铁联运的联运模式;其次,从铁路枢纽的角度出发,论述了空铁联运的规划及服务要求;最后,通过郑州南站空铁换乘中心案例,从功能定位、联运设施、联运管理等角度,进一步论证大型铁路枢纽空铁联运的规划及服务要求。对铁路枢纽中空铁联运的规划布局、管理等提供一定的借鉴意义。

郑州市村镇道路绿化规划探讨

针对郑州市村镇道路绿化规划现状及存在问题,通过对绿化规划目标、树种选择关键技术指标以及绿化规划原则的阐述,提出不同功能道路的绿化规划模式及推荐栽植群落,同时提出了实现道路绿化的主要措施。