论沈括对运河文化的贡献

北宋著名科学家沈括晚年定居镇江梦溪园,编写了享誉世界的中国古代科技巨著《梦溪笔谈》,记录运河科技成果,记载地方官员足谋善断的历史故事。沈括还构筑了梦溪园、记录金山寺藏宝、复刻了《禹迹图》等。

镇江漕运文化的历史考察

镇江地处江河交汇之地,为南北水路要冲。作为江南运河的起点,镇江漕运兴起较早。经过历代递嬗,镇江逐步形成了“因漕而兴”的城市生态,以及与其他文化元素多元共生的漕运文化系统,如交通文化、渡口文化、商贾文化、救生文化、宗教文化、移民文化、文人文化、民俗文化等。

京杭运河镇江段水系大型底栖动物分布多样性与环境因子相关性评价

本研究选取京杭运河镇江段水体作为研究对象,系统调查区域内大型底栖动物分布及多样性,结合水体环境因子(总磷、氨氮等)数据,采用多元统计分析方法探讨物种多样性与环境因素的相关性规律。结果表明,京杭运河镇江段水体各断面水环境质量差异较小,底栖动物物种结构差异较大。采集的8个断面的总体水质基本处于地表水Ⅱ类水平,其中三岔河断面的总磷浓度最高,采集到的霍甫水丝蚓种群密度也高于其他7个断面。RDA分析结果显示,影响物种多样性的主要环境因子为氨氮、化学需氧量、叶绿素a和总磷。

镇江市古运河河岸沉积物重金属分布特征及潜在生态风险评价

对镇江市古运河河岸7个表层沉积物中重金属As、Cu、Pb、Cd、Zn、Cr含量进行测定,并通过富集系数、地累积指数法、潜在生态风险评价以及主成分分析等对沉积物重金属的分布特征进行综合分析与评价.结果表明:(1)古运河河岸带沉积物Cr、Cu、Zn、As、Pb和Cd元素的含量平均值分别为45.07、41.70、254.06、19.67、45.88、0.75 mg·kg-1,p H平均值为7.98.对比《国家土壤环境质量标准》可知,沉积物中Cu、Zn、Pb、As属于超一级标准,而Cd属于超二级标准.(2)6种重金属的富集系数表现为:As>Cd>Pb>Zn>Cu>Cr,且综合富集系数在空间上表现为:G2>G5>G1>G4>G3>G7>G6;(3)古运河河岸表层沉积物地累积指数表现为As>Cd>Pb>Cu>Zn>Cr,6种重金属中As富集量最大,Cr的富集量最小.(4)单项潜在生态危害系数结果表明,Cr、Cu、Zn、Pb均为轻微生态危害程度,As和Cd处于中等生态危害程度.从RI值判断,古运河河岸沉积物总体处于轻微生态危害.(5)相关性和主成分分析结果表明,Pb、Cu、Cr、Cd是决定第一主成分的4个主要因子,且Cu与Pb、Cd以及Pb与Cd元素具有相同的污染源.As、Zn在第二主成分中具有较高的载荷值,且As与Zn之间的相关性较弱,表明这两种重金属并非来自同一污染源.

城市河流水环境综合评价方法探讨

从水环境概念分析入手,探究了城市河流水环境问题的概念和内涵。为与实践治理目标相适应,从形态、动力、水质、生态和景观5个方面构建了城市河流水环境综合评价指标体系和相应的评价模型,为河流治理提供了基本的信息和依据。以镇江市古运河为例,选择了6个特征河段进行比较评价,最后根据评价结果对古运河进一步的水环境治理提出了建议。

城市河流栖息地评价方法与应用

维持河流生物完整性必须要有良好的栖息地条件.城市河流栖息地评价是城市河流治理和管理的前提和基础.城市河流栖息地评价基准与城市河流栖息地特征密切关联.基于可拓学物元概念和其发散性特征,以及前人的研究,建立了包含水质、形态结构、水动力和水生生物4个类别要素的适应于城市河流健康修复实践的栖息地质量评价指标体系,同时,结合层次分析法建立了多级可拓物元评价模型,并在评价过程中引入可拓学诊断方法以确定影响栖息地质量的关键因子.将以上方法应用于镇江市古运河,结合古运河修复目标和现状条件建立了相应的指标评价标准.经过1a多时间的野外调查,在古运河上选择6个500m长特征河段,分别对其栖息地、要素质量进行比较评价.结果表明,古运河整体栖息地及水质、水动力和水生生物质量均较差;诊断分析表明,水动力和水质为影响栖息地质量的主要因素,水质污染指数、透明度、流量满足率和纵向连续性为影响古运河栖息地质量的主要因子,并根据评价结果对古运河栖息地修复提出了建议.

城市古运河水岸景观设计研究——以镇江古运河中段景观设计为例

水岸是古运河景观的重要组成部分,古运河水岸景观的合理设计对于古运河在当代社会中发挥新的作用及对人的需求有着重要的作用。以江苏省镇江市运河水岸景观设计为例,分析探讨了城市运河水岸环境的建造中,根据现场来创造具有当地地域特色的运河水岸景观,并且根据人的活动需求,来设计出富有生命力的运河水岸空间。对于其他城市型水岸景观的建设具有良好的借鉴作用。

城市古运河景观水岸生态设计——以镇江古运河中段水岸设计为例

水岸是古运河景观的重要组成部分;生态水岸各要素对城市运河生态系统的稳定性具有重要意义与价值。以镇江市古运河中段水岸设计为例,首先总结剖析了古运河中段水岸现状存在的问题,并提出合理的设计对策;其次对古运河中段水岸特征因素进行详细分析解读,找出水岸景观塑造的优势和劣势,提出设计建议;最后据此有针对性地进行古运河中段水岸线设计、岸型设计、种植设计和雨水生态排放设计,在创作优美运河景观的同时,最大限度地发挥运河水岸的生态效益,并引入文化理念实现生态与文化的融合来彰显运河古韵,从而探索城市古运河景观水岸生态设计的实践方法。

大运河文化带旅游空间生产与认同探绎 ——以江苏镇江段为例

新时代大运河文化带建设这一国家战略的提出,使大运河重新焕发生机。大运河镇江段如何建设才能实现新时代意义?通过引入空间生产理论并展开访谈,提出并阐释了大运河文化带空间生产概念,认为应以旅游为媒介展开空间生产重构,进而阐述了大运河镇江段文化带空间生产机制,包括领导机构搭建、空间重构理念、表征空间的实现路径等,从而丰富与拓宽大运河文化带建设思路,为大运河研究与实践提供可行性方案。

试论1840～1937年运河与扬镇地区经济之关系

位京杭运河干线的扬镇地区,因处运河体系之关键,成为运河城市发展史的显例。近代以来,扬州、镇江不仅为运河交通枢纽,是联系运河起终的节点,并发展成为全国闻名的工商业城市。然,迄今并无专文评介运河与近代扬镇经济之关系。由此,试从商业、工业及航运业等三个方面来论证运河对扬镇经济的影响及促动,以揭端绪。

科学技术视角下江南运河镇江段的开凿

江南运河镇江段是京杭大运河的重要组成部分,是江南运河地势最高、开凿与通航难度最大的河段。镇江先民开凿运河时采取主航道与支航道相互配合的方法,开凿引河济运,体现了改造自然的科技智慧。江南运河镇江段蕴含的科学理论和技术成就在中国科技史上占有重要地位。

大运河镇江段文化内涵研究

在两千多年的历史进程中,京杭大运河的兴废直接影响了镇江城市的兴衰。大运河镇江段的文化是中原文化与吴越文化交融形成的独具特色的地域文化,其种类多元、内容丰富,特别表现在漕运文化、商贸文化、军事文化、旅游文化、慈善文化、科技文化等方面。

镇江城内运河水COD含量的分析

通过对镇江城内运河水定点、连续采样,用重铬酸钾法测定分析,发现水中COD含量在4 82～119mg/L之间,部分水域的水质已经污染,COD含量随水流方向逐渐升高,生活污水的排放是影响COD含量的最主要因素。

现代治理体系在水文化建设中的嵌入 --以大运河文化带镇江段为例

大运河国家文化公园建设使大运河文化带建设更具有新时代意义,镇江大运河文化带资源丰富,加强大运河文化带建设,治理体系和治理能力现代化的实现显得极其重要。为此,从理论研究着手,通过镇江大运河文化带治理体系和能力现代化的实现需确定目标定位,构建了以打造文化旅游休闲项目的镇江运河文化带建设模式,并在此基础上剖析了大运河文化带建设进程中治理体系和治理能力现代化应遵循的原则,初步形成治理体系和治理能力现代化实施机制。

京杭大运河与镇江城市文明的兴起和发展

古代的城邑往往首先出现在交通要道上,或港口、河口、山口或军事要冲。镇江是长江的重要港口,属东南锁钥之地,且城中有山,山中有城,本身就具有得天独厚的地理优势。京杭大运河的开凿贯通更为它提供了一个发展的契机。交通的便捷使处于运河和长江交汇处的镇江迅速发展成为一座著名的历史文化古城。可以说,古运河承载了镇江从古到今的财富与文明,记载了镇江的历史变迁,孕育了镇江的城市文化。

大运河镇江城区段沿岸文化资源提炼与旅游品牌建设研究

大运河镇江城区段(也称古运河)沿岸有丰富的文化资源。主要特点是江河交汇、高岸夹河、多元包容;主要亮点有西津渡—京口闸遗址、甘露渡—铁瓮城、新河街—西门桥—虎踞桥—丁卯桥—丹徒闸以及谏壁枢纽等。精心设计旅游线路,实现“沿江游、沿河憩、江河渡收眼底”的旅游设想,融合大运河历史文化,传承大运河文化精神,有助于镇江市打造“江河交汇看镇江”的旅游品牌。

重展“文化长廊”风采,打造富有镇江特色的运河文化线路

大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利工程,是祖先留给我们的宝贵遗产。作为京杭大运河的重要组成部分,镇江段运河拥有得天独厚的文化资源。要想深入挖掘镇江段运河资源的价值,打造富有镇江特色的运河文化线路,弘扬镇江文明和运河精神,就必须打好运河文化的传承牌、保护牌和利用牌。本文整合并深入挖掘研究了镇江运河漕运、商业、文艺、码头、历史等方面的文化资源,提出了对镇江文化带建设的对策建议,如兴建镇江古运河博物馆、打造镇江码头漕运历史穿越体验区、重整古运河畔都天庙、再现镇江都天庙会盛景、重建许浑别墅举行诗词表演大会等等。

镇江运河文化的历史考察

镇江运河文化沿承着镇江境内运河肇始、发展、成熟与完备的历史脉络孕育而生,具有深厚的历史内涵。当地的自然环境与人文背景通过运河相互联结,镇江运河文化表现出融汇政治文化、商业文化与社会文化的外在特征。在这一基础上,镇江运河文化生成了蕴含开放性、包容性、创新性与现代性这四大特质的内在价值。

明清镇江府城运河水道变迁考

大运河镇江府城段自隋大业六年(610年)开凿至明朝初年,其水道长期稳定在今南水桥—酒海街—梦溪园巷—梳儿巷—第一楼街西侧—万古一人路南侧—旧大西路北侧—钓鱼巷—北水关—会莲庵街—拖板桥—今古运河河道—中华路一线。明天顺年间(1457—1464年)重浚运河(漕河)旧道的工程中,时人开凿了沟通西、南城壕与运河旧道的新水道,于是西、南城壕水道也逐步成为大运河的漕运航道之一。围绕一旧一新两条水道,明清时期大运河镇江府城段的水道系统发生变迁,这一过程开始于明而完成于清,对今日镇江市区空间格局的形成具有深远的影响。

基于景观提升的镇江古运河雨水系统构建研究

基于镇江古运河上段高落差的河岸空间、独特的地理位置与人文内涵,依据海绵城市的理论与技术,在保持古运河河坡稳定的前提下,兼顾景观提升目标,通过下沉式雨水花园、多层级雨水滤蓄带、人行道雨水收集系统三种雨水收集过滤形式,创新性构建镇江古运河特色雨水收集系统。对同类项目的实践具有指导借鉴意义,对海绵城市技术在老城区雨水管理中的运用具有示范作用。