基于数字孪生技术的中顺大围智慧流域建设途径研究

中顺大围流域数字化信息获取手段经历了水文遥测系统、远程监控系统、工程调度3大系统建设过程,水文遥测信息种类涵盖水位、雨量、流量和盐度等,信息化和自动化程度比较高,具备了较好的实时监测工程运行状态、流域内水雨情态势的手段,但与数字孪生流域和智慧流域建设要求还有相当差距。该文结合中顺大围流域特征及数字化建设现状,提出利用中山市数字孪生三维空间数据共享平台作为数字底板,在接入现有感知系统的基础上,通过业务驱动和机制驱动数据更新手段,实现数字孪生流域,借助水利模型,掌握数字流域时空变化规律,推演数字流域时空变化趋势,最终实现智慧水利“四预”(预报、预警、预演、预案)目标的中顺大围智慧流域建设途径。

中顺大围东河水闸锚索加固方案数模分析研究

为提升中山市中顺大围干堤东线工程中东河水闸防洪稳定性能,模拟设计加固方案,研究设计参数优化规律。方案中锚固洞最大拉应力随张拉力增大而递减,张拉力每增大200kN,最大拉应力平均降低11.3%,而加固结构中其他特征部位受张拉力大小影响较小。结构最大压应力受张拉力大小影响亦较小,但随垫板厚度增大呈递增关系。肩部最大拉应力随垫板厚度增大呈递减关系,但锚固结构最大拉应力随垫板厚度增大呈递增关系,但增长幅度在后期有所减小,厚度为30~60mm、60~80mm区间时,每增10mm,锚块最大拉应力分别增长6.3%、14.1%。研究成果表明:方案中锚索次锚索张拉力为2200kN、垫板厚度为60mm时最优。

基于水动力数学模型的中顺大围群闸联动调度模拟研究

通过建立一个以珠江三角洲网河区作为整体,嵌套中顺大围等主要堤围内河涌的一维水动力模型,对中山市主要堤围内外各主要节点水位、流量进行模拟分析,通过对平、枯两种水文条件,不同闸门引排方式,不同河涌控制水位等多种方案进行比较,提出群闸联调方案,优化调整现有排涝布局,加强内河涌和外江水道的连通,利用群闸联控措施改善中顺大围水环境。