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亚临界区圆柱绕流相干结构壁面模化混合RANS/LES模型
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作者 季梦 尤云祥 +3 位作者 韩盼盼 邱小平 马乔 吴凯健 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期190-216,共27页
本文发展了一种具有壁面模化大涡模拟能力的雷诺平均纳维-斯托克斯(RANS)和大涡模拟(LES)方法的混合模型(简称WM-HRL模型),致力于对亚临界区雷诺数钝体绕流相干结构这类复杂流动现象进行高置信度的CFD解析模拟研究.该方法通过一个仅与... 本文发展了一种具有壁面模化大涡模拟能力的雷诺平均纳维-斯托克斯(RANS)和大涡模拟(LES)方法的混合模型(简称WM-HRL模型),致力于对亚临界区雷诺数钝体绕流相干结构这类复杂流动现象进行高置信度的CFD解析模拟研究.该方法通过一个仅与当地网格空间分布尺寸有关的湍动能解析度指标参数rk即可实现从RANS到LES的无缝快速转换,并且RANS/LES混合转换区的边界位置及其各个分区(包括RANS区、LES区及RANS/LES混合转换区)对湍动能的解析能力均可通过两个指标参数nrk1-Q和nrk2-Q准则进行预先设定.通过对雷诺数Re=3900下圆柱绕流场的系列数值模拟研究,获得了能够高置信度解析并捕捉其绕流场中三维时空瞬态发展相干结构特性的湍动能解析度指标参数nrk1-Q和nrk2-Q准则的组合条件.研究表明,该WM-HRL模型不仅能够准确获取圆柱绕流场中剪切层小尺度K-H不稳定性结构的精细谱结构,而且在同一套网格系统下通过变化湍动能解析度指标参数nrk2-Q和nrk1-Q准则的组合条件,还可以精细解析圆柱绕流场中两类不同回流区的长度结构特征,及其对应的圆柱尾部近壁面处V和U形两个平均流向速度剖面的分支结构特性. 展开更多
关键词 圆柱绕流 相干结构 KELVIN-HELMHOLTZ不稳定性 混合RANS/les模型
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基于LES湍流模型的角形喷嘴数值模拟
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作者 邓富春 王尊策 +2 位作者 刘海水 李森 岳宇航 《煤矿机械》 2024年第7期203-206,共4页
针对RANS方法存在空化流场预测不准确的问题,通过采用大涡模拟(LES)对角形喷嘴进行数值模拟来获得其瞬时速度场以及空化云分布。通过对其流场进一步分析,揭示了空化水射流在发展过程中漩涡结构与空化之间的关系以及不同压力下的射流分... 针对RANS方法存在空化流场预测不准确的问题,通过采用大涡模拟(LES)对角形喷嘴进行数值模拟来获得其瞬时速度场以及空化云分布。通过对其流场进一步分析,揭示了空化水射流在发展过程中漩涡结构与空化之间的关系以及不同压力下的射流分布特征,为工程实践应用及空化射流机理提供了理论参考。 展开更多
关键词 空化水射流 漩涡 les 流场分析
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基于LES模型的箱涵式进水流道水中消涡装置分析
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作者 裴杰 李四海 +2 位作者 王振华 徐贵颖 杨帆 《水科学与工程技术》 2024年第4期41-45,共5页
为解决某泵站箱涵式进水流道内部水涡问题,以该泵站箱涵式进水流道为研究对象,基于LES模型,求解5种不同消涡方案对应的箱涵式进水流道内部水涡时空演变过程,定量对比喇叭口处旋涡中心平均涡量变化。结果表明:采用流线型消涡锥和后消涡... 为解决某泵站箱涵式进水流道内部水涡问题,以该泵站箱涵式进水流道为研究对象,基于LES模型,求解5种不同消涡方案对应的箱涵式进水流道内部水涡时空演变过程,定量对比喇叭口处旋涡中心平均涡量变化。结果表明:采用流线型消涡锥和后消涡板方案箱涵式进水流道消涡的效果最佳,相比原方案旋涡涡心的平均涡量降低96.53%,喇叭管进口面的轴向速度分布均匀度为95.7%,速度加权平均角为86.4°,消涡效果较好。 展开更多
关键词 泵站 箱涵式进水流道 水中涡 消涡锥 消涡板 涡态 les 数值模拟
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亨斯迈推出新型SHOKLES聚氨酯组合料保护电动汽车电池
4
《聚氨酯工业》 CAS 2024年第3期10-10,共1页
亨斯迈的汽车专家在该公司的电池解决方案中采用了一系列新的轻质耐用聚氨酯泡沫技术,这些技术可以帮助电动汽车(EV)电池中的电芯的封装和固定,有助于在发生碰撞或发热时保护电动汽车电池的结构完整性,还可以用作电池模块或电池组中的... 亨斯迈的汽车专家在该公司的电池解决方案中采用了一系列新的轻质耐用聚氨酯泡沫技术,这些技术可以帮助电动汽车(EV)电池中的电芯的封装和固定,有助于在发生碰撞或发热时保护电动汽车电池的结构完整性,还可以用作电池模块或电池组中的可模塑密封剂产品。凭借强大的机械性能,新型SHOKLES组合料可以提供非常好的压缩和拉伸性能以及高断裂伸长率,材料的弹性可以在-35~80℃的不同工作温度下保持稳定。 展开更多
关键词 电动汽车电池 电池模块 聚氨酯泡沫 密封剂 OK 亨斯迈 结构完整性 les
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基于RANS/LES混合方法的箱梁气动导纳函数研究
5
作者 张伟峰 张志田 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第18期19-29,共11页
为了研究RANS/LES(Reynolds-averaged navier-stokes/large eddy simulation)混合方法在桥梁非定常气动力的应用以及大积分尺度湍流中桥梁断面的气动导纳函数,首先选取3种典型的RANS/LES混合方法,即SBES(stress-blended eddy simulation... 为了研究RANS/LES(Reynolds-averaged navier-stokes/large eddy simulation)混合方法在桥梁非定常气动力的应用以及大积分尺度湍流中桥梁断面的气动导纳函数,首先选取3种典型的RANS/LES混合方法,即SBES(stress-blended eddy simulation)方法、SAS(scale-adaptive simulation)方法、WMLES(wall-modeled LES)方法,分别对3种方法的特点和适用性进行简要的概述,然后在均匀流中将其用于箱梁断面和分离式双箱梁断面气动力的计算,最后在提出的改进湍流合成方法基础上,实现了与实际桥位处积分尺度类似的大积分尺度湍流模拟,在此流场中识别了箱梁断面的气动导纳函数。数值计算结果表明,SBES方法适用于弱流动不稳定和强流动不稳定流场气动力的模拟,SAS方法仅适用于显著流动分离的断面,而WMLES方法对两种断面整体表现都较差。对于流线型箱梁断面,大积分尺度湍流场中识别的升力气动导纳在低频处大于Sears函数和小尺度湍流场中的结果,并显著大于节段模型风洞试验结果。在高频处大积分尺度湍流场的结果与小尺度湍流场以及风洞试验结果吻合较好。研究结果表明,将传统小尺度格栅湍流场风洞试验识别的气动导纳用于桥梁抖振分析时,会导致低频处的抖振力显著偏小。 展开更多
关键词 桥梁断面 RANS/les方法 数值模拟 大尺度湍流 气动导纳
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基于RANS/LES混合方法的近岸水域波浪增阻影响的数值模拟
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作者 黄鑫伟 程志友 +1 位作者 胡健 胡成 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2023年第1期63-70,83,共9页
分析船舶在近岸水域航行时所受波浪增阻大小的影响因素,以寻求降低波浪增阻的方法。基于近岸水域中船舶阻力理论,采用雷诺平均(RANS)和大涡模拟(LES)相结合的方法进行数值求解,并运用两相流方法和造波消波技术建立数值水池模型。用Fluen... 分析船舶在近岸水域航行时所受波浪增阻大小的影响因素,以寻求降低波浪增阻的方法。基于近岸水域中船舶阻力理论,采用雷诺平均(RANS)和大涡模拟(LES)相结合的方法进行数值求解,并运用两相流方法和造波消波技术建立数值水池模型。用Fluent求解器对船舶在不同工况下的波浪增阻进行数值模拟。试验结果表明:用该方法对近岸水域航行的船舶进行波浪增阻的数值模拟可有效提高计算机运算效率,在粗糙网格层面上得到的计算结果精度良好;船舶在近岸水域中航行时的波浪增阻随波高的增加而增加,并且与船体湿润面积呈正相关;船舶在近岸水域以中低速航行时所受波浪增阻随弗劳德数的增加而增加。该研究为近岸水域通航船舶减小航行阻力提供了可行的方法与思路。 展开更多
关键词 RANS/les混合方法 近岸水域 波浪增阻 数值模拟
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基于RANS/LES模型的某飞机前襟封严板动载荷计算研究
7
作者 刘征 任智勇 +1 位作者 王国良 杨勇 《教练机》 2023年第4期22-25,39,共5页
某飞机前襟下偏后,气流会穿过前襟和翼盒之间的缝隙,从下翼面流向上翼面从而形成射流,造成封严板的支撑件疲劳破坏。RANS模型在湍流的核心区会得到较大湍流粘性,并将过多的动量变化计入雷诺应力项,得到的载荷波动量过小;而RANS/LES模型... 某飞机前襟下偏后,气流会穿过前襟和翼盒之间的缝隙,从下翼面流向上翼面从而形成射流,造成封严板的支撑件疲劳破坏。RANS模型在湍流的核心区会得到较大湍流粘性,并将过多的动量变化计入雷诺应力项,得到的载荷波动量过小;而RANS/LES模型,在附面层内求解RANS方程,在分离区进行LES处理,得到的湍流粘性低,适合于动载荷的预测。本文以某飞机的前襟封严板的动载荷计算为例,对上述两种方法进行了对比并得出了结论。 展开更多
关键词 动载荷 les RANS CFD
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Prediction of separation flows around a 6:1 prolate spheroid using RANS/LES hybrid approaches 被引量:11
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作者 Zhixiang Xiao Yufei Zhang Jingbo Huang Haixin Chen Song Fu School of Aerospace Engineering,Tsinghua University,Beijing 100084,China 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第4期369-382,共14页
This paper presents hybrid Reynolds-averaged Navier-Stokes (RANS) and large-eddy-simulation (LES) methods for the separated flows at high angles of attack around a 6:1 prolate spheroid. The RANS/LES hybrid meth- ... This paper presents hybrid Reynolds-averaged Navier-Stokes (RANS) and large-eddy-simulation (LES) methods for the separated flows at high angles of attack around a 6:1 prolate spheroid. The RANS/LES hybrid meth- ods studied in this work include the detached eddy simulation (DES) based on Spalart-Allmaras (S-A), Menter's k-ω shear-stress-transport (SST) and k-o9 with weakly nonlinear eddy viscosity formulation (Wilcox-Durbin+, WD+) models and the zonalANS/LES methods based on the SST and WD+ models. The switch from RANS near the wall to LES in the core flow region is smooth through the implementation of a flow-dependent blending function for the zonal hybrid method. All the hybrid methods are designed to have a RANS mode for the attached flows and have a LES behavior for the separated flows. The main objective of this paper is to apply the hybrid methods for the high Reynolds number separated flows around prolate spheroid at high-incidences. A fourth-order central scheme with fourth-order artificial viscosity is applied for spatial differencing. The fully implicit lower-upper symmetric-Gauss-Seidel with pseudo time sub-iteration is taken as the temporal differentiation. Comparisons with available measurements are carried out for pressure distribution, skin friction, and profiles of velocity, etc. Reasonable agreement with the experiments, accounting for the effect on grids and fundamental turbulence models, is obtained for the separation flows. 展开更多
关键词 RANS/les hybrid methods DES zonal-rans/les Weakly nonlinear correction
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超声速湍流流场的RANS/LES混合计算方法研究 被引量:7
9
作者 袁先旭 邓小兵 +1 位作者 谢昱飞 张志成 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期723-728,共6页
采用对接/拼接网格技术,建立了基于分区混合和基于湍流尺度混合的双重RANS/LES混合计算模型,并对环翼低速绕流、翼型跨声速绕流和球锥带凹窗外形二维超声速绕流进行了初步的数值模拟。环翼和翼型绕流计算表明,该混合模型可给出较合理的... 采用对接/拼接网格技术,建立了基于分区混合和基于湍流尺度混合的双重RANS/LES混合计算模型,并对环翼低速绕流、翼型跨声速绕流和球锥带凹窗外形二维超声速绕流进行了初步的数值模拟。环翼和翼型绕流计算表明,该混合模型可给出较合理的湍流宏观平均量;球锥带凹窗外形二维超声速绕流计算表明,该混合模型可得到超声速瞬态湍流脉动流场,凹窗处存在复杂的旋涡结构和波系结构,呈现较大尺度的脉动。但该模型还需要进一步的考核验证。 展开更多
关键词 气动光学效应 RANS les RANS/les
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基于LES方法圆柱绕流三维数值模拟 被引量:42
10
作者 姚熊亮 方媛媛 +1 位作者 戴绍仕 王领 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 2007年第5期564-572,共9页
该文采用计算流体软件CFX5中Large-eddy simulation(LES)模型计算了均匀流场中三维圆柱绕流的水动力特性。使用有限体积法对三维N-S方程进行求解。数值模拟着重研究了高雷诺数时展向各截面的压力、阻力、升力及涡管特性。数值计算结果表... 该文采用计算流体软件CFX5中Large-eddy simulation(LES)模型计算了均匀流场中三维圆柱绕流的水动力特性。使用有限体积法对三维N-S方程进行求解。数值模拟着重研究了高雷诺数时展向各截面的压力、阻力、升力及涡管特性。数值计算结果表明:展向各截面柱体受力关于中截面对称且小于二维情况,柱体周围流场呈现明显的三维特性。 展开更多
关键词 les方法 三维圆柱绕流 水动力特性
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基于LES和BPBE的舰船气泡尾流数值分析方法 被引量:5
11
作者 金良安 闫雪飞 +1 位作者 迟卫 陈明荣 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期28-34,共7页
提出一种基于大涡模拟(LES)和气泡群平衡方程(BPBE)的舰船气泡尾流特征参数研究的数值分析法:首先建立舰船尾流场LES控制方程,结合实船初边始条件,对流向的速度进行数值模拟;然后再将LES计算得到的速度代入BPBE方程进行尾流中气泡数密... 提出一种基于大涡模拟(LES)和气泡群平衡方程(BPBE)的舰船气泡尾流特征参数研究的数值分析法:首先建立舰船尾流场LES控制方程,结合实船初边始条件,对流向的速度进行数值模拟;然后再将LES计算得到的速度代入BPBE方程进行尾流中气泡数密度分布(BND)的求解。计算结果表明:BND沿尾流流向的分布基本符合指数分布,在500 m以内的区域衰减速度很快,500 m以外的区域衰减速度缓慢;在离船尾越近的地方,小气泡的相对BND越大;在3 000 m距离处BND最大的气泡尺寸约为70μm。该方法计算效率较高、占用空间较少,可望为舰船气泡尾流特征的研究提供新的有效手段。 展开更多
关键词 舰船尾流 les 气泡 聚并 BPBE BND
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采用RANS/LES混合方法研究分离流动 被引量:16
12
作者 肖志祥 陈海昕 +1 位作者 李启兵 符松 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期218-222,共5页
采用结合湍流模式和大涡模拟(LES)的混合方法数值模拟Aerospatial A-profile翼型以及细长椭球体大迎角分离流动。该类混合方法比较适于模拟分离流动:近壁区附体流动采用湍流模式,而远离物面分离区域内的大尺度运动则用LES方法。通过计... 采用结合湍流模式和大涡模拟(LES)的混合方法数值模拟Aerospatial A-profile翼型以及细长椭球体大迎角分离流动。该类混合方法比较适于模拟分离流动:近壁区附体流动采用湍流模式,而远离物面分离区域内的大尺度运动则用LES方法。通过计算和实验结果的对比,混合方法切实可行并具有很大的发展潜力。 展开更多
关键词 RANS/les混合方法 分离流动 湍流模式
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基于LES方法的壁面旋转旋流分离器内流特性的研究 被引量:7
13
作者 徐艳 张彦月 +2 位作者 张井龙 闫月娟 王尊策 《流体机械》 CSCD 北大核心 2017年第8期1-5,共5页
针对旋流器在井下油水分离的应用过程中,壁面随螺杆泵旋转这一问题,本文基于大涡模拟(LES)方法对壁面旋转旋流分离器内部流场进行数值模拟,并通过LDV测试结果验证了模型的可靠性,得到了壁面旋转旋流分离器内部流场的分布规律。结果表明... 针对旋流器在井下油水分离的应用过程中,壁面随螺杆泵旋转这一问题,本文基于大涡模拟(LES)方法对壁面旋转旋流分离器内部流场进行数值模拟,并通过LDV测试结果验证了模型的可靠性,得到了壁面旋转旋流分离器内部流场的分布规律。结果表明,正转时,外涡流区的切向速度逐渐增加,内涡流区切向速度增加不明显,轴向速度的变化梯度增大,反转时,影响趋势则正好相反。且旋转效应对不同轴向位置截面的影响并不相同,轴向速度有较明显的差异。 展开更多
关键词 旋流分离器 壁面旋转 les 内流特性
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不同RANS/LES混合模型的汽车气动噪声分析 被引量:6
14
作者 谢超 谷正气 +3 位作者 杨振东 宗轶琦 杨晓涛 罗泽敏 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期440-445,459,共7页
采用Fluent UDF构造Realizable k-ε/LES、SST k-ε/LES和Spalart-Allmaras/LES 3种RANS/LES混合模型,并对汽车的气动噪声进行数值模拟。在近壁面采用RANS湍流模型求解,而远离物面的分离区域内的大尺度运动则用LES求解,将3种混合模型的... 采用Fluent UDF构造Realizable k-ε/LES、SST k-ε/LES和Spalart-Allmaras/LES 3种RANS/LES混合模型,并对汽车的气动噪声进行数值模拟。在近壁面采用RANS湍流模型求解,而远离物面的分离区域内的大尺度运动则用LES求解,将3种混合模型的计算结果与全LES湍流模型和风洞试验结果进行了比较。结果表明,3种混合模型对气动噪声的计算精度高于LES湍流模型;Realizable k-ε/LES和SST k-ε/LES混合模型数值模拟结果与试验值的相对误差均小于5%,而其中Realizable k-ε/LES混合模型更为准确和高效,消耗的计算资源更少。 展开更多
关键词 RANS/les混合模型 气动噪声 数值计算
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联合RANS/LES方法数值模拟方柱绕流 被引量:7
15
作者 唐鹏 韩省思 +1 位作者 叶桃红 陈义良 《中国科学技术大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第12期1287-1292,共6页
在粗细两套网格上,采用联合RANS/LES数值模拟Re=2.2×104的非定常方柱绕流经典算例.以标准的k-ε模型为基础,采用两种亚格子湍流模化方法,分别为PRNS(partially resolved numerical simulation)和DES(detached eddy simulation).PRN... 在粗细两套网格上,采用联合RANS/LES数值模拟Re=2.2×104的非定常方柱绕流经典算例.以标准的k-ε模型为基础,采用两种亚格子湍流模化方法,分别为PRNS(partially resolved numerical simulation)和DES(detached eddy simulation).PRNS模型与计算网格无显式关联,而DES与网格有一定关联.计算结果表明,联合RANS/LES方法即使在较粗的网格上也能得到较好的结果,DES方法预测到了二维模拟中的"双周期"现象,整体表现优于PRNS方法;亚尺度湍流模化中与计算网格的关联程度对结果有较大影响. 展开更多
关键词 联合RANS/les方法 方柱绕流 非稳态流动 数值模拟
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基于混合LES/RANS方法的引水隧洞施工通风数值模拟 被引量:6
16
作者 王晓玲 刘长欣 +2 位作者 禹旺 刘震 吕鹏 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2018年第10期93-99,共7页
为了获取准确的水电工程引水隧洞施工通风瞬态流场信息并且提高计算效率,基于Realizable k-ε两方程湍流模型建立引水隧洞施工通风三维非稳态混合LES/RANS模型,并结合某引水隧洞施工通风过程进行数值模拟,借助现场实测风速数据对数值模... 为了获取准确的水电工程引水隧洞施工通风瞬态流场信息并且提高计算效率,基于Realizable k-ε两方程湍流模型建立引水隧洞施工通风三维非稳态混合LES/RANS模型,并结合某引水隧洞施工通风过程进行数值模拟,借助现场实测风速数据对数值模拟结果进行验证,同时将混合LES/RANS模型的模拟结果与RANS模型和LES模型的模拟结果进行对比。结果表明:混合LES/RANS数值模拟结果与现场实测数据较为吻合,其平均相对误差仅为4. 9%。混合LES/RANS方法仅需1 163 996个计算网格即可获得准确的瞬态风流场扩散规律,而LES方法所需网格数量近似为前者的2倍。混合LES/RANS方法可以为水电工程引水隧洞的施工通风数值模拟研究提供重要的理论与技术支撑。 展开更多
关键词 引水隧洞 施工通风 数值模拟 混合les/RANS方法 风流场分布
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基于大涡模拟(LES)的格架外条带区域压力和速度瞬态特性研究 被引量:3
17
作者 卢川 卢庆 +2 位作者 张虹 鲁剑超 焦拥军 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期38-42,共5页
分别运用雷诺平均模拟(RANS)方法和大涡模拟(LES)方法对燃料组件格架外条带区域的流场和压力场进行瞬态求解。分析发现:采用2种方法所计算出的速度分布大体一致,但是RANS方法不能捕捉到速度和压力的瞬态变化特性,而LES方法能够有效观察... 分别运用雷诺平均模拟(RANS)方法和大涡模拟(LES)方法对燃料组件格架外条带区域的流场和压力场进行瞬态求解。分析发现:采用2种方法所计算出的速度分布大体一致,但是RANS方法不能捕捉到速度和压力的瞬态变化特性,而LES方法能够有效观察到流场的瞬态特性。通过2种方法的对比,可发现部分局部区域计算结果有较大差异。LES计算结果呈现出计算域内明显的压力波动,频谱分析发现格架不同区域具有不同的压力波动特性。 展开更多
关键词 大涡模拟(les) 压力和速度 瞬态特性
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从地下空间利用到地下空间整合城市——巴黎中心区Les Halles两次改造与启示 被引量:10
18
作者 张芳 周曦 《现代城市研究》 CSSCI 北大核心 2014年第12期29-38,共10页
法国巴黎中心区——Les Halles(列·阿莱)区域近100多年来已经进行了四次大规模的拆除和重建,经历了从地面向地下,再从地下向地面/地下复合生长的过程。1970年代的改造实现了Les Halles作为城市中心区向地下发展,实现了与巴黎轨道... 法国巴黎中心区——Les Halles(列·阿莱)区域近100多年来已经进行了四次大规模的拆除和重建,经历了从地面向地下,再从地下向地面/地下复合生长的过程。1970年代的改造实现了Les Halles作为城市中心区向地下发展,实现了与巴黎轨道交通枢纽站点的有效复合利用,但是其功能和空间与城市周边要素呈离散状态而饱受批评:2010年代的改造在保持了历史传统的同时,成功地扩大了中心区的容量,实现了通过地下空间整合城市。此过程中的教训与经验是值得研究与学习的。 展开更多
关键词 les Halles(列·阿莱) 中心区 地下空间 改造 整合
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复杂湍流流动的混合RANS/LES方法研究 被引量:8
19
作者 孙明波 汪洪波 +2 位作者 梁剑寒 刘卫东 王振国 《航空计算技术》 2011年第1期24-29,33,共7页
混合RANS/LES方法是近年来复杂湍流模拟的重要方法。简要回顾了混合RANS/LES模拟方法的发展历程,着重总结和分析了分离涡混合模型、类Menter SST混合模型以及湍流能量谱一致混合方法三类混合模型的构造方法和发展历程,对这三种方法的应... 混合RANS/LES方法是近年来复杂湍流模拟的重要方法。简要回顾了混合RANS/LES模拟方法的发展历程,着重总结和分析了分离涡混合模型、类Menter SST混合模型以及湍流能量谱一致混合方法三类混合模型的构造方法和发展历程,对这三种方法的应用以及优缺点进行了简要评述,最后指出了混合RANS/LES方法发展应该兼顾的问题,为下一步的混合RANS/LES模拟提供了参考。 展开更多
关键词 湍流流动 混合RANS/les方法 混合函数 分离涡模拟
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基于大涡模拟方法的可压缩空化流流场数值模拟分析 被引量:1
20
作者 张楚谦 陈勇刚 赵梁 《广东化工》 CAS 2024年第4期65-68,共4页
针对可压缩空化流流场细节特征,对空化的回射流机制与凝结激波机制下的空化云演化过程进行大涡模拟。通过对比文献实验数据验证了可压缩空化流数值模拟方法的可靠性,并分析了空化数σ、CN空化数、St数和压力损失系数K等无量纲参数,发现... 针对可压缩空化流流场细节特征,对空化的回射流机制与凝结激波机制下的空化云演化过程进行大涡模拟。通过对比文献实验数据验证了可压缩空化流数值模拟方法的可靠性,并分析了空化数σ、CN空化数、St数和压力损失系数K等无量纲参数,发现数值模拟对空化流压力-速度耦合计算的准确性方面还有待进一步提升。两种空化机制情况下,涡环生长是空化云脱落后耗散过程,涡环溃灭成游离涡是耗散结果;通过大涡模拟实现两种机制下的空化模拟,对比发现回射流机制的空化的无量纲参数偏差较少,凝结激波具有一定偏差;凝结激波的功率谱密度分析发现满足-7/3标度律,回射流满足-5/3标度律。 展开更多
关键词 文丘里管 les模型 回射流 凝结激波 空化数 压力损失系数 St数 功率谱密度分析
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