深海阀门载荷与设计研究

随着陆地资源储量减少,海洋资源越来越受到各方的重视。深海阀门是深海资源开发的重要设备之一,也是目前深海勘探运输工程面临的难点。本文对深海阀门实际工作载荷进行分析,从功能性载荷、环境载荷和偶然载荷3种实际工况下的载荷类型进行概括和总结,并在其基础上展开对深海阀门关键技术研究的论述;从不同深海阀门载荷特点入手,讨论密封、深海静压力、地震、流体压力、海浪力等因素对深海阀门设计、运行的研究,对当前众多学者探索研究进行总结,从理论和实际应用探讨其优势并进行完善;最后对深海阀门载荷与设计研究进行展望。

深水异地沉积研究──回顾与展望

深水异地沉积是指在深水环境中经重力流或牵引流搬运、改造、沉积而形成的相对粗粒的沉积物，是深水重力流、等深流、内潮汐和内波沉积的总称。在重力流沉积和等深流沉积研究中，我国由向国外学习，到逐步达到国际先进水平；而在对内波、内潮汐沉积的研究中，我国学者在国际上首次鉴别出了古代地层中内潮汐沉积，并对其进行了系统研究，研究成果在国外权威学术刊物上发表后受到国际沉积学界的重视，这标志着我国在这一领域的研究处于世界领先地位。

水下机器人应用及展望

水下机器人是人类探索海洋、认识海洋的先进技术手段之一,是我国建设海洋强国的重要装备支撑。文章介绍了国内外水下机器人的发展现状,重点阐述以中国科学院沈阳自动化研究所为代表研制的我国谱系化水下机器人在深海资源勘查和科学研究、深渊科考、南极和北极调查中的最新应用成果。结合当前水下机器人研究基础,展望未来水下机器人的发展和应用方向。通过研发适应极端海洋环境的深远海科考装备,实现从航次型科考模式向深海长期驻留型科考模式的技术跨越,实现从有人科考向无人化科考模式的革命性转变。