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基于24Model-D-ISM的地铁站火灾疏散影响因素研究
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作者 孙世梅 张家严 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期153-159,共7页
为预防地铁站火灾事故,深入了解地铁站火灾人员疏散影响因素间的内在联系与层次结构,基于第6版“2-4”模型(24Model)分析63起地铁站火灾疏散事故,充分考虑各个因素之间的交互作用,提取19个影响地铁站人员疏散的关键因素,建立地铁站火灾... 为预防地铁站火灾事故,深入了解地铁站火灾人员疏散影响因素间的内在联系与层次结构,基于第6版“2-4”模型(24Model)分析63起地铁站火灾疏散事故,充分考虑各个因素之间的交互作用,提取19个影响地铁站人员疏散的关键因素,建立地铁站火灾人员疏散影响因素指标体系;采用算子客观赋权法(C-OWA)改进决策试验与评价实验法(DEMATEL),确定地铁站火灾人员疏散的重要影响因素;在此基础上,采用解释结构模型(ISM)分析各个因素间的层次结构及相互作用路径,构建地铁站火灾人员疏散影响因素的多级递阶结构模型。研究结果表明:疏散引导、恐慌从众行为、人员拥挤为地铁站火灾人员疏散的关键影响因素;地铁站火灾人员疏散受表层因素、中间层因素、深层因素共同作用的影响,其中,疏散教育与培训、设施维护与检查、疏散预案等因素是根源影响因素,重视根源影响因素的改善有利于从本质上预防和控制事故的发生。 展开更多
关键词 “2-4”模型(24model) 决策试验与评价实验法(DEMATEL) 解释结构模型(ISM) 地铁站 火灾疏散 影响因素
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Comparative study of HFACS and the 24Model accident causation models 被引量:6
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作者 Gui Fu Jia-Lin Cao +1 位作者 Lin Zhou Yuan-Chi Xiang 《Petroleum Science》 SCIE CAS CSCD 2017年第3期570-578,共9页
A comparative study is conducted to compare the theory and application effect of two accident causation models, the human factors analysis and classification system(HFACS) and the accident causation "2-4" model(2... A comparative study is conducted to compare the theory and application effect of two accident causation models, the human factors analysis and classification system(HFACS) and the accident causation "2-4" model(24 Model), as well as to provide a reference for safety researchers and accident investigators to select an appropriate accident analysis method. The two models are compared in terms of their theoretical foundations, cause classifications, accident analysis processes, application ranges, and accident prevention strategies. A coal and gas outburst accident is then analyzed using both models, and the application results are compared. This study shows that both the 24 Model and HFACS have strong theoretical foundations, and they can each be applied in various domains. In addition, the cause classification in HFACS is more practical, and its accident analysis process is more convenient. On the other hand, the 24 Model includes external factors, which makes the cause analysis more systematic and comprehensive. Moreover, the 24 Model puts forward more corresponding measures to prevent accidents. 展开更多
关键词 HFACS accident causation 2-4 model Comparative study Unsafe acts External causes Coaland gas outburst accident
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24Model与LCM原因因素定义对比研究 被引量:2
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作者 袁晨辉 傅贵 +1 位作者 吴治蓉 赵金坤 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期27-34,共8页
为探究损失致因模型(LCM)原因因素定义与事故致因“2-4”模型(24Model)存在的异同和优缺点,梳理2个模型各层面原因和结果的定义,对比定义内容及其对事故原因分析等安全实务的指导作用,并以一起瓦斯爆炸事故为例加以实证分析,获得二者分... 为探究损失致因模型(LCM)原因因素定义与事故致因“2-4”模型(24Model)存在的异同和优缺点,梳理2个模型各层面原因和结果的定义,对比定义内容及其对事故原因分析等安全实务的指导作用,并以一起瓦斯爆炸事故为例加以实证分析,获得二者分析结果之间的差异。研究结果表明:LCM是首个将管理因素纳入事故致因分析的一维事件序列模型,可明确各层面原因因素的定义和因素间的逻辑关系,但部分定义存在交叉重复的问题,并没有揭示安全工作指导思想等深层次事故致因因素;24Model作为系统性事故致因模型,对各类因素的定义均以组织为主体,描述事件、事故、安全的概念内涵,划分个体安全动作、安全能力和组织安全管理体系的类别并给出含义解析,探究组织安全文化层面的问题并以32个元素体现;2个模型的事故原因分析方法均建立在对各层级原因因素定义的基础上,并适用于模型理论体系本身。 展开更多
关键词 “2-4”模型(24model) 损失致因模型(LCM) 事故致因模型 原因因素定义 对比研究
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基于“2-4”模型和Apriori算法的商业综合体火灾成因分析
4
作者 刘志鹏 孙世梅 《安全》 2024年第9期11-16,共6页
为深入分析商业综合体火灾事故成因,揭示事故致因因素之间的关联规则,运用事故致因“2-4”模型和Apriori算法,对40起商业综合体火灾事故原因进行分析,研究结果表明:在组织文化、管理体系、个体能力和个体动作4个层面中,安全主体责任的认... 为深入分析商业综合体火灾事故成因,揭示事故致因因素之间的关联规则,运用事故致因“2-4”模型和Apriori算法,对40起商业综合体火灾事故原因进行分析,研究结果表明:在组织文化、管理体系、个体能力和个体动作4个层面中,安全主体责任的认识(100%)、安全管理制度未执行(80%)、无安全培训(70%)等因素是火灾事故的主要原因;通过Apriori算法挖掘出277条关联规则,并从高支持度、高置信度和高提升度3个维度进行深入分析,发现员工参与度与防火意识薄弱、安全管理知识匮乏与报警意识薄弱且应急响应不及时等因素之间存在显著关联。基于分析结果,提出加强安全责任意识、完善管理制度执行、强化安全培训等针对性建议,为商业综合体火灾预防提供理论依据和实践指导。 展开更多
关键词 商业综合体 事故致因“2-4”模型(24model) APRIORI算法 火灾
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基于24Model的煤炭企业安全文化提升实践研究
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作者 崔义 刘振宇 +6 位作者 闫寿庆 王冰山 秦东立 姜琦 郭洁 张磊 赵金坤 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2024年第2期250-256,共7页
为了发挥安全文化在事故预防中的重要作用,运用基于事故致因“2-4”模型的安全文化水平提升方法研究某煤炭企业的安全文化建设现状并提出改进措施。首先,明确了24Model视域下的安全文化水平提升方法在我国的适用性;然后,从安全文化水平... 为了发挥安全文化在事故预防中的重要作用,运用基于事故致因“2-4”模型的安全文化水平提升方法研究某煤炭企业的安全文化建设现状并提出改进措施。首先,明确了24Model视域下的安全文化水平提升方法在我国的适用性;然后,从安全文化水平现状和安全理念2方面开展了针对该企业的实践研究;最后,提出改进措施。结果表明:该企业安全文化水平总体上要比国内或同行业的安全业绩较差的企业好,比安全业绩较好的企业差;该企业安全理念涉及32元素的13个方面;一线人员、班组长、专业人员和领导层对部分元素的理解程度不佳,并且这些元素中仅有元素3、元素4、元素6、元素13、元素16的内容在企业的安全理念有所体现。提出了14条改进的安全理念用于提高企业的安全文化水平。 展开更多
关键词 安全文化 事故致因“2-4”模型 安全理念 事故预防 安全制度 安全认知
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24 Model在道路运输事故成因中的应用
6
作者 刘晓露 梁志星 +2 位作者 吴君安 严玉琼 张苏 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期185-192,共8页
为预防道路运输事故,基于事故致因“2-4”(24 Model)模型,对2015—2021年发生的215起道路运输事故的行为原因进行研究。从个人层面和组织层面分析导致事故发生的直接原因、间接原因、根本原因及其根源原因。结果表明:发生频次最多的不... 为预防道路运输事故,基于事故致因“2-4”(24 Model)模型,对2015—2021年发生的215起道路运输事故的行为原因进行研究。从个人层面和组织层面分析导致事故发生的直接原因、间接原因、根本原因及其根源原因。结果表明:发生频次最多的不安全动作是驾驶员超速行驶(占10.67%);22.33%的道路运输事故存在管理者违章安排无资质员工上岗作业;管理者和领导者对57.67%的道路运输事故的发生有重要影响;由人为因素产生的不安全物态占比达71.53%;驾驶员、车辆安全生产管理制度欠缺或执行不到位在根本原因中尤为突出(占20.92%)。基于此,提出道路运输事故预防对策并构建出道路运输系统各因素关系图。 展开更多
关键词 汽车主动安全 道路运输事故 事故致因 “2-4”模型(24 model) 对策
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基于24Model的房屋市政工程事故致因组态研究
7
作者 任捷 王玮 李琴 《安全》 2024年第7期68-73,共6页
为探索房屋市政工程事故的影响因素与关联组态路径,依据案例的完整性、代表性与可靠性选取2018—2022年发生的70起较大及以上规模房屋市政工程生产安全事故作为研究对象,运用定性比较分析方法和“2-4”模型寻找该类事故的致因组态。研... 为探索房屋市政工程事故的影响因素与关联组态路径,依据案例的完整性、代表性与可靠性选取2018—2022年发生的70起较大及以上规模房屋市政工程生产安全事故作为研究对象,运用定性比较分析方法和“2-4”模型寻找该类事故的致因组态。研究结果表明:组织安全管理体系的执行情况是导致事故发生的重要影响因素;安全文化型和不安全动作型是事故的主要发生机制;事故致因与结果之间存在多重并发的因果关系。房屋市政工程生产安全管理需夯实安全管理体系,利用致因组态强化事故预防措施,以改善工程的经济与社会效益。 展开更多
关键词 房屋市政工程事故 事故致因组态 安全生产 定性比较分析方法(QCA) 事故致因“2-4”模型(24model)
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IFAM与24Model的对比研究
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作者 刘晓露 严玉琼 +2 位作者 张苏 高梦瑶 聂晓琴 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期233-240,共8页
为完善和推动事故致因理论的发展,提高事故防控水平,在对信息流事故致因模型(IFAM)和事故致因2-4模型(24Model)理论基础、组成要素和分析过程对比研究的基础上,通过实例分析辨识二者之间的异同。研究结果表明:IFAM与24Model都有较强的... 为完善和推动事故致因理论的发展,提高事故防控水平,在对信息流事故致因模型(IFAM)和事故致因2-4模型(24Model)理论基础、组成要素和分析过程对比研究的基础上,通过实例分析辨识二者之间的异同。研究结果表明:IFAM与24Model都有较强的理论基础,部分组成要素存在对应关系,但原因类别划分存在差异。IFAM以信息流和组织为研究对象,研究过程相对复杂,更适用于分析单起事故;24Model以组织为研究对象,事故原因模块通用性和逻辑性强,适用于分析单起或某类事故。在实际应用中,IFAM与24Model均可用于事故调查分析和事故分级定责,具有一定的理论和实践价值。IFAM通过信息流表征事故致因,直观描述组织外部原因因素,但对个体能力的深入研究欠缺;而24Model认为组织外部因素需要通过组织内部原因模块的欠缺体现,认为个体能力是引发事故的间接原因并进行细致分析,但对组织间相关关系的探究欠缺。研究结果可为事故预防工作提供新视角和理论支撑。 展开更多
关键词 信息流事故致因模型(IFAM) 事故致因2-4模型(24model) 事故致因 道路交通事故 对比研究
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基于24model的建筑施工机械伤害事故脆弱性分析
9
作者 黄宁强 《城市建筑》 2024年第18期223-225,共3页
为预防建筑施工机械伤害事故,本研究采用事故致因2-4模型(24model)和复杂网络理论(CN)对施工机械事故进行分析整理。首先采用24model梳理86起典型机械事故报告中各层次事故的致因,对伤害事故中的安全管理体系、习惯性行为、不安全动作... 为预防建筑施工机械伤害事故,本研究采用事故致因2-4模型(24model)和复杂网络理论(CN)对施工机械事故进行分析整理。首先采用24model梳理86起典型机械事故报告中各层次事故的致因,对伤害事故中的安全管理体系、习惯性行为、不安全动作和不安全物态进行定性分析;随后根据复杂网络理论构建风险要素网络模型,通过网络攻击的手段找到导致事故的关键要素。研究结果表明:未经允许冒险作业、无相关施工资质、作业环境恶劣是事故关键致因。通过对关键节点的防控,可有效提升建筑施工安全水平。 展开更多
关键词 建筑施工 机械伤害 事故致因2-4模型 复杂网络
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STPA与24Model的对比分析 被引量:4
10
作者 宋炜 傅贵 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1-10,共10页
为完善和发展事故致因理论,从基础理论、相关定义、分析过程和分析难度4个方面,对比分析系统理论过程分析(STPA)与“2-4”模型(24Model),并分别进行实例应用。研究结果表明:两者都有很强的理论基础;24Model和STPA总体依照线性模式展开,... 为完善和发展事故致因理论,从基础理论、相关定义、分析过程和分析难度4个方面,对比分析系统理论过程分析(STPA)与“2-4”模型(24Model),并分别进行实例应用。研究结果表明:两者都有很强的理论基础;24Model和STPA总体依照线性模式展开,部分元素可得到对应。STPA的研究对象为系统中的损失,更擅长系统交互研究,研究复杂程度较高,研究误差较大,更适用于单起事故分析;而24Model的研究对象为组织中的事件,事故原因划分更加明确与通用,分析过程简单,研究误差较小,在单起事故和多起事故分析中均可使用,两者都具有较好的拓展性。在应用方面,STPA能够明确指出系统内危险源与损害的联系,但应用过程复杂,致因因素分析主观性强,缺乏对管理体系和安全文化的研究;24Model原因分析结果全面,应用步骤明确,但缺乏对组织间的交互和设计缺陷分析。 展开更多
关键词 系统理论过程分析(STPA) “2-4”模型(24model) 事故致因理论 对比分析 火灾事故
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事故致因“2-4”模型在煤矿安全投入指标体系构建中的应用 被引量:5
11
作者 樊占文 姜福川 单宇轩 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2023年第4期239-243,共5页
构建合理的煤矿安全投入指标体系,是进行科学的煤矿安全投入决策的前提。在分析现有的安全投入指标研究的基础上,结合事故致因2-4模型,对该模型应用在煤矿安全投入体系构建进行有效性分析,探究煤矿安全投入对事故的作用路径,从个人和组... 构建合理的煤矿安全投入指标体系,是进行科学的煤矿安全投入决策的前提。在分析现有的安全投入指标研究的基础上,结合事故致因2-4模型,对该模型应用在煤矿安全投入体系构建进行有效性分析,探究煤矿安全投入对事故的作用路径,从个人和组织2个层面分析煤矿安全投入结构和内容,明确各项安全投入定义;建立了个人投入、组织投入2个二级指标,一次性投入、习惯性投入、运行性投入、指导性投入4个三级指标和15个四级指标的多层次指标体系。通过分析确认该指标体系结构清晰、层次分明,可为煤炭企业安全投入决策提供理论依据。 展开更多
关键词 “2-4”模型 煤矿安全投入 事故致因 指标体系 组织 个人
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基于“2-4模型”的电动车火灾事故致因研究 被引量:3
12
作者 任国友 王永柱 吴敬 《工业安全与环保》 2023年第5期34-38,共5页
为研究电动车火灾事故原因,运用“2-4模型”对105起电动车火灾事故的直接原因、间接原因、根本原因和根源原因进行分析,之后建立电动车火灾事故致因指标评价体系,运用变异系数法研究致因权重。结果表明,在运用“2-4模型”分析电动车火... 为研究电动车火灾事故原因,运用“2-4模型”对105起电动车火灾事故的直接原因、间接原因、根本原因和根源原因进行分析,之后建立电动车火灾事故致因指标评价体系,运用变异系数法研究致因权重。结果表明,在运用“2-4模型”分析电动车火灾事故的过程中,不仅要分析组织内部的因素,也不能忽略组织外部因素的影响,其中影响电动车火灾事故的组织层面和个人层面相差无几,组织层面的安全管理体系占比最大,安全文化占比最小。个人层面的一次性行为和习惯性行为同等重要。因此,在电动车火灾防治方面应该重点从组织层面的安全管理体系着手,同时也应将组织外部影响因素考虑在内,进而减少电动车火灾事故。 展开更多
关键词 “2-4模型” 电动车火灾 事故致因 预防对策
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Aviation Accident Causation Analysis Based on Complex Network Theory 被引量:11
13
作者 YUE Rentian LI Junwei HAN Meng 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2021年第4期646-655,共10页
Accident causation analysis is of great importance for accident prevention.In order to improve the aviation safety,a new analysis method of aviation accident causation based on complex network theory is proposed in th... Accident causation analysis is of great importance for accident prevention.In order to improve the aviation safety,a new analysis method of aviation accident causation based on complex network theory is proposed in this paper.Through selecting 257 accident investigation reports,45 causative factors and nine accident types are obtained by the three-level coding process of the grounded theory,and the interaction of these factors is analyzed based on the“2-4”model.Accordingly,the aviation accident causation network is constructed based on complex network theory which has scale-free characteristics and small-world properties,the characteristics of causative factors are analyzed by the topology of the network,and the key causative factors of the accidents are identified by the technique for order of preference by similarity to ideal solution(TOPSIS)method.The comparison results show that the method proposed in this paper has the advantages of independent of expert experience,quantitative analysis of accident causative factors and statistical analysis of a lot of accident data,and it has better applicability and advancement. 展开更多
关键词 aviation safety accident causation complex network theory grounded theory “2-4model
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Thermodynamic modeling and phase diagram prediction of salt lake brine systemsⅡ.Aqueous Li^(+)-Na^(+)-K^(+)-SO_(4)^(2-) and its subsystems 被引量:6
14
作者 Huan Zhou Peng Wu +3 位作者 Wenxuan Li Xingfan Wang Kuo Zhou Qing Hao 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第6期134-149,共16页
It is still a challenging task to accurately and temperature-continuously express the thermodynamic properties and phase equilibrium behaviors of the salt-lake brine with multi-component,multitemperature and high conc... It is still a challenging task to accurately and temperature-continuously express the thermodynamic properties and phase equilibrium behaviors of the salt-lake brine with multi-component,multitemperature and high concentration.The essential subsystem of sulfate type brine,aqueous Li^(+)-Na^(+)-K^(+)-SO_(4)^(2-) and its subsystems across a temperature range from 250 K to 643 K are investigated with the improved comprehensive thermodynamic model.Liquid parameters(Δg_(IJ),Δh_(IJ),and ΔC_(p,IJ))associated with the contributions of Gibbs energy,enthalpy,and heat capacity to the binary interaction parameters,i.e.the temperature coefficients of eNRTL parameters formulated with a Gibbs Helmholtz expression,are determined via multi-objective optimization method.The solid constantsΔ_(f)G_(k)°^((298.15))andΔ_(f)H_(k)°^((298.15))of11 solid species occurred in the quaternary system are rebuilt from multi-temperature solubilities.The modeling results show the accurate representation of(1)solution properties and binary phase diagram at temperature ranges from eutectic points to 643 K;(2)isothermal phase diagrams for Li_(2)SO_(4)-Na_(2)SO_(4)-H_(2)O,Li_(2)SO_(4)-K_(2)SO_(4)-H_(2)O and Na_(2)SO_(4)-K_(2)SO_(4)-H_(2)O ternary systems.The predicted results of complete structure and polythermal phase diagram of ternary systems and the isothermal phase diagrams of quaternary system excellently match with the experimental data. 展开更多
关键词 Aqueous electrolytes Comprehensive thermodynamic model Aqueous Li^(+)-Na^(+)-K^(+)-SO_(4)^(2-) Phase diagram Thermodynamic properties
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HFACS与24Model不安全动作因素对应关系研究 被引量:14
15
作者 傅贵 薛宇敬阳 +1 位作者 佟瑞鹏 栗继祖 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期7-12,共6页
不安全动作是导致事故发生的直接原因,为明确和统一不安全动作的定义及判定标准,采用对比分析的方法梳理人因分析与分类系统(HFACS)和24Model中不安全动作的定义和判定标准,建立HFACS与24Model不安全动作因素的对应关系,并以实际事故为... 不安全动作是导致事故发生的直接原因,为明确和统一不安全动作的定义及判定标准,采用对比分析的方法梳理人因分析与分类系统(HFACS)和24Model中不安全动作的定义和判定标准,建立HFACS与24Model不安全动作因素的对应关系,并以实际事故为例论述对应关系的应用过程。结果表明,HFACS定义的不安全动作可以通过对应关系与24Model定义的不安全动作相对应;所建立的对应关系统一了不安全动作的判定标准。 展开更多
关键词 人因分析与分类系统(HFACS) 对比分析 事故致因“2-4”模型(24model) 不安全动作 事故致因模型 案例分析
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行为安全“2-4”模型的扩充版 被引量:97
16
作者 傅贵 杨春 +1 位作者 殷文韬 董继业 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期994-999,共6页
现有的行为安全"2-4"模型已能够精确定位事故"管理漏洞"原因的具体位置和内容,但由于未考虑事故发生内、外部组织因素的影响,因此尚不能全面揭示事故发生的原因。以行为安全"2-4"模型为基础,提出了包含... 现有的行为安全"2-4"模型已能够精确定位事故"管理漏洞"原因的具体位置和内容,但由于未考虑事故发生内、外部组织因素的影响,因此尚不能全面揭示事故发生的原因。以行为安全"2-4"模型为基础,提出了包含几类影响因素在内的扩充版行为安全"2-4"模型,并应用该模型对国家标准给出的事故原因进行了重新归类,将事故责任者进行了科学定义与分类,同时基于该模型得到了事故预防线路图。研究得到的扩充版行为安全"2-4"模型增加了"内部影响链"和"外部影响链",这两条链中的动作发出者会通过确定的路线来影响事故的发生;应用该模型将国家标准给出的12种事故原因归为直接、间接、根本、内部影响以及外部影响原因;按照事故的责任与原因相对应原则,将事故责任者分为直接、间接、主要、内部影响以及外部影响责任者5类;将该模型中的事故、损失等不安全方面分别改为安全业绩、收益等安全方面后得到了事故预防图,可为事故预防提供借鉴。 展开更多
关键词 行为安全 “2-4”模型扩充版 事故预防 原因研究 事故责任者
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事故致因“2-4”模型的内涵解析及第6版的研究 被引量:73
17
作者 傅贵 陈奕燃 +3 位作者 许素睿 陈萍 袁晨辉 吴亚丽 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期12-19,共8页
为使事故致因“2-4”模型(24Model)在追溯事故原因和制定事故预防对策时取得更好的应用效果,有必要对24Model的内涵进行科学解析。通过文献分析和对比研究,阐述24Model的逻辑结构、原因模块的科学内涵、主要特点。研究结果表明:24Model... 为使事故致因“2-4”模型(24Model)在追溯事故原因和制定事故预防对策时取得更好的应用效果,有必要对24Model的内涵进行科学解析。通过文献分析和对比研究,阐述24Model的逻辑结构、原因模块的科学内涵、主要特点。研究结果表明:24Model的主要理论基础,一是HEINRICH、BIRD等提出与改进的多米诺骨牌系列模型,二是REASON提出、SHAPPELL等具体化的瑞士奶酪系列模型和人因分类系统,三是STEWART提出的卓越安全管理模型;静态24Model的逻辑结构以因果关系建立,它属于因果顺序类事故致因模型;静态24Model中事故的直接、间接、根源、根本原因的含义可以从上述3大类事故致因模型、管理体系标准和安全文化的定义中找到根据;动态24Model靠行为演化关系建立逻辑结构,其充分表达自身的系统性、动态性、非线性,并且依靠组织行为即影响行为、个体行为即操作行为,构成一个行为演化系统。 展开更多
关键词 “2-4”模型(24model) 逻辑结构 内涵解析 系统性 行为演化
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基于“2-4”模型的高处坠落事故行为原因研究 被引量:62
18
作者 孙世梅 赵金坤 傅贵 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期23-28,共6页
为预防建筑施工高处坠落事故,采用行为安全"2-4"模型研究10起典型高处坠落事故的行为原因。首先,从个人层面研究一次性和习惯性行为原因,即不安全动作、物态和安全知识、意识;然后,从组织层面研究运行行为原因,即安全管理体系... 为预防建筑施工高处坠落事故,采用行为安全"2-4"模型研究10起典型高处坠落事故的行为原因。首先,从个人层面研究一次性和习惯性行为原因,即不安全动作、物态和安全知识、意识;然后,从组织层面研究运行行为原因,即安全管理体系;最后,建立建筑施工高处坠落事故行为原因分析模型。结果表明:发生最多的不安全行为是未正确佩戴或使用个体防护用品,且欠缺相关安全知识;生产主管雇佣临时工、施工现场作业人员不注意周围环境存在的安全隐患等是安全意识不足的主要体现;安全管理体系欠缺主要与安全生产规章制度和安全技术交底制度相关。 展开更多
关键词 建筑施工 高处坠落 行为安全“2-4”模型 行为原因 不安全动作
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基于行为安全“2-4”模型的化工行业典型事故分析 被引量:15
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作者 付净 刘辉 +1 位作者 葛及 陶冉冉 《吉林化工学院学报》 CAS 2015年第6期59-64,共6页
事故致因理论是探究事故发生原因及发展过程的基本理论,采用综合分析的方法,应用现代事故致因理论行为安全"2-4"模型,对化工行业典型事故进行分析,明确了导致化工行业事故频发的各种原因及其关系,应用模型确定事故发生的根源... 事故致因理论是探究事故发生原因及发展过程的基本理论,采用综合分析的方法,应用现代事故致因理论行为安全"2-4"模型,对化工行业典型事故进行分析,明确了导致化工行业事故频发的各种原因及其关系,应用模型确定事故发生的根源原因,可以有效预防安全生产事故的发生,保证化工行业稳定、健康发展. 展开更多
关键词 化工行业 事故致因理论 “2-4”模型 安全文化
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新的行为安全“2-4”模型研究 被引量:17
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作者 许素睿 项原驰 +1 位作者 任国友 秦绪华 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期29-33,共5页
为了研究应急行为在事故发展过程中的影响及其作用,基于行为安全"2-4"模型,运用文献研究法和案例分析法,结合物质燃烧的诱导期理论,构建将应急行为考虑在内的行为安全"2-4"模型。扩充后的模型体现了应急行为与事故... 为了研究应急行为在事故发展过程中的影响及其作用,基于行为安全"2-4"模型,运用文献研究法和案例分析法,结合物质燃烧的诱导期理论,构建将应急行为考虑在内的行为安全"2-4"模型。扩充后的模型体现了应急行为与事故共性原因、不安全动作和不安全物态的关系,表明了应急行为在事故发展链中的位置。结果表明,有效和正确的应急行为可以减缓事故发展进程;不当和错误的应急行为会助推事故发展扩大。事故案例分析证明,应急行为控制在事故发展链中起着积极的作用,即控制应急行为可以达到减缓事故发展进程的目的。 展开更多
关键词 行为安全“2-4”模型 应急行为 雏形事故 扩充研究 案例分析
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